Датчик температуры поступающего в двигатель воздуха (IAT) Hyundai Getz встроен в датчик абсолютного давления MAP и представляет собой термистор, сопротивление которого изменяется в зависимости от температуры. Блок ЕСМ учитывает сигнал датчика и корректирует ширину импульса, подаваемого на форсунки, в результате чего изменяется количество топлива, подаваемого в цилиндры двигателя.
Проверка датчика
1. Измерьте сопротивление между клеммами 3 и 4 разъема датчика.
| Температура | Сопротивление |
| 0°C | 4,5–7,5 кОм |
| 20°C | 2,0–3,0 кОм |
| 40°C | 0,7–1,6 кОм |
| 80°C | 0,2–0,4 кОм |
2. Если сопротивление датчика отличается от требуемого, замените датчик.