Зміст: Перевірка ⇓ Опір: 0,7-3,0 кОм ⇓
Датчик положення дросельної заслінки - це змінний резистор, що обертається з віссю дросельної заслінки і передає інформацію на підставі якої блок ЄСМ визначає, коли дросельна заслінка закрита, повністю відкрита або знаходиться в проміжних положеннях. Датчик жорстко з'єднаний із валом дросельної заслінки. Залежно від положення дросельної заслінки змінюється опір датчика.
Перевірка
1. Від'єднайте роз'єм від датчика положення дросельної заслінки.
2. Виміряйте опір між клемами 2 (маса) та 3 (живлення) роз'єму датчика.
Опір: 0,7-3,0 кОм
(Початкова версія статті на сайті: «www.hyundaibook.ru»)
3. Підключіть омметр до клем 2 (маса) та 3 (вихід датчика) роз'єму датчика.
4. Повільно відкрийте дросельну заслінку та переконайтеся, що опір датчика плавно змінюється пропорційно відкриттю дросельної заслінки.
5. Якщо опір датчика відрізняється від необхідного або змінюється стрибкоподібно, замініть датчик.
Момент затягування: 1,5-2,5 Н·м