5.6 Перевірка під час руху
При русі автомобіля зі швидкістю 35 км/год поверніть рульове колесо на 90° і утримуйте 2 з в цьому положенні. Після звільнення рульове колесо повинно самостійно повернутися в діапазон в межах ±20° від середнього положення (рис. 5.6).
Примітка. При різкому повороті може виникнути миттєве відчуття деякої "тяжкості" кермового колеса, проте це не вважається несправністю. Дане відчуття виникає через низьку продуктивність насоса гідропідсилювача рульового управління на малій частоті обертання колінчастого валу двигуна.
