Мал. 5.6. Праверка падчас руху
Пры руху аўтамабіля са хуткасцю 35 км/ч звярніце рулявое кола на 90° і ўтрымлівайце яго 2 з у гэтым становішчы. Пасля вызвалення рулявое кола павінна самастойна вярнуцца ў дыяпазон у межах ±20° ад сярэдняга становішча (мал. 5.6).
Заўвага. Пры рэзкім павароце можа паўстаць імгненнае адчуванне некаторай цяжару рулявога кола, аднак гэта не лічыцца няспраўнасцю Дадзенае адчуванне ўзнікае па чынніку нізкай прадукцыйнасці помпы гідраўзмацняльніка рулявога кіравання на малой частаце кручэння каленчатага вала рухавіка.