1. Пры выкананні ўмераных ці рэзкіх паваротаў высілак павароту рулявога кола і яго зварот павінны быць аднолькавымі ў левым і правым паваротах.
2. Пасля павароту рулявога кола на 90° і яго ўтрымання на працягу некалькіх секунд падчас руху аўтамабіля на хуткасці 35 км/ч, адпушчанае рулявое кола павінна звярнуцца не на 70° у бок нейтральнага становішча.
Заўвага. Пры вельмі рэзкім павароце рулявога кола кароткачасова можа адчувацца падвышаны супраціў. Гэта не з'яўляецца прыкметай няспраўнасці і звязана з некаторым зніжэннем прадукцыйнасці помпы гідраўзмацняльніка.
Тэкст узяты з інтэрнэт-крыніцы (hyundaibook.ru)