1. Podczas wykonywania umiarkowanych lub ostrych zakrętów siła kierowania i zwrot powinny być takie same przy zakrętach w lewo i w prawo.
2. Po obróceniu kierownicy o 90° i przytrzymaniu jej przez kilka sekund, gdy pojazd porusza się z prędkością 35 km/h, zwolniona kierownica powinna obrócić się o co najmniej 70° w stronę położenia neutralnego.
Notatka. Jeżeli bardzo gwałtownie skręcisz kierownicę, możesz przez krótki czas odczuwać zwiększony opór. Nie jest to oznaką nieprawidłowego działania i wiąże się z niewielkim spadkiem wydajności pompy wspomagania układu kierowniczego.
(Oryginalny tekst opublikowano na stronie internetowej: «HYUNDAIBOOK.ru»)