HyundaiBook.ru
Naprawa Chevrolet Naprawa Honda Naprawa Toyota Naprawa Land Rover Naprawa VAZ Naprawa Renault Naprawa Nissan
Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
ArtykułyMapaŁączność  
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  Accent   Elantra   Getz   Grandeur   Sonata   Santa Fe   Tucson   Inny
Tucson 1 (2005-2010) Tucson 2 (2009-2015)
  • Główna
  • Tucson
  • JM (2005-2010)
  • Podwozie
  • Układ kierowniczy
  • Sprawdzenie luzu kierownicy

Sprawdzenie luzu kierownicy (Hyundai Tucson JM)

0
1. Ustaw kierownicę na wprost i uruchom silnik.

2. Sprawdź luz kierownicy na jej obwodzie. Wartość kontrolna luzu kierownicy: 0-30 mm.

2. Sprawdź luz kierownicy na jej obwodzie. Wartość kontrolna luzu kierownicy:…


3. W przypadku przekroczenia podanej wartości sprawdzić połączenia wału kierownicy z napędem kierownicy.
Ten artykuł jest dostępny na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Ten artykuł został zweryfikowany: Konstantin Smirnow
Dodaj do sieci społecznościowej:

Poprzedni
Tucson 1: Układ kierowniczy
Następny

Specyfikacje układu kierowniczego
Sprawdzanie kątów kół
Sprawdzenie momentu oporu na obrót palców przegubów kulowych końcówek drążków kierowniczych
Sprawdzanie siły kierowania na postoju samochodu
Sprawdzenie powrotu kierownicy do pozycji na wprost
Sprawdzenie napięcia paska napędowego pompy wspomagania układu kierowniczego
Polecamy inne artykuły na temat instrukcji obsługi Hyundai:

Sprawdzanie luzu na kierownicy Hyundai Accent 1 (1994-1999)
Sprawdzanie luzu kierownicy Hyundai Elantra 1 (1990-1995, benzyna)
Sprawdzanie luzu na kierownicy Hyundai Getz (2002-2011)
Sprawdzanie luzu na kierownicy Hyundai Sonata 4 (2001-2012, benzyna)
Sprawdzanie luzu na kierownicy Hyundai Santa Fe 2 (2007-2012, benzyna)
Sprawdzanie luzu na kierownicy Hyundai Matrix (2001-2010, benzyna)

Link w różnych formatach do tego artykułu

Komentarze gości
Brak komentarzy


Ile będzie 42 + 29 ?

       



Tucson 2 (2009-2015) 
  • Informacje ogólne
  • Niesprawności na drodze
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Silniki benzynowe
  • Silniki diesla
  • Układ chłodzenia silnika
  • Układ smarowania silnika
  • Układ zasilania silnika
  • System sterowania
  • Układ dolotowy i wydechowy
  • Układ elektryczny silnika
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Ręczna skrzynia biegów
  • Automatyczna skrzynia biegów
  • Wały napędowe
  • Podwozie
  • Zawieszenie i koła
  • Układ hamulcowy
  • Układ kierowniczy
  • karoseria
  • Zewnętrzne (elementy zewnętrzne)
  • Wnętrze (elementy wewnętrzne)
  • Systemy bezpieczeństwa
  • Klimatyzacja i ogrzewanie
  • Sprzęt elektryczny
  • Schematy połączeń
Tucson 1 (2005-2010) 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Silnik benzynowy G6BA
  • Silnik benzynowy G4GC
  • Silnik diesla D4EA
  • Układ zasilania (benzyna)
  • Układ zasilania (diesel)
  • Układ smarowania silnika
  • Układ chłodzenia silnika
  • Układ elektryczny silnika
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Skrzynia biegów
  • Wały napędowe i cardan
  • Podwozie
  • Zawieszenie samochodu
  • Układ kierowniczy
  • Układ hamulcowy
  • karoseria
  • Zewnętrzne (elementy zewnętrzne)
  • Wnętrze (elementy wewnętrzne)
  • Klimatyzacja i ogrzewanie
  • Poduszki powietrzne
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i instrumenty
  • Schematy połączeń
HyundaiBook.ru © 2018-2026 · Wersja mobilna · Mapa strony: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Administracja · Wyszukiwanie w witrynie · Właściciele Hyundaia Accent 1 · Accent 2 · Accent 3 · Elantra 1 · Elantra 2 · Elantra 3 · Getz · Sonata 3 · Sonata 4 · Santa Fe 2 · Tucson 1 · Tucson 2 · Matrix ·
Ta strona korzysta z plików cookie w celu optymalizacji jej funkcjonalności. Kontynuując, akceptujesz nasze warunki.