Sprawdzenie napięcia paska napędowego pompy wspomagania układu kierowniczego (Hyundai Tucson JM)

1. Wcisnąć pasek napędowy w miejscu wskazanym na rysunku siłą 98 N (10 kg) i zmierzyć ugięcie. Normalne ugięcie nowego paska napędowego: 8,8-11,0 mm; stary pasek napędowy: 12,5-14,3 mm.



2. Jeżeli ugięcie paska nie jest normalne, wyreguluj napięcie w następujący sposób:

1) Poluzuj śrubę regulacji naciągu (A) paska napędowego pompy wspomagania układu kierowniczego.



2) Włóż odpowiednią dźwignię (A) pomiędzy wspornik (B) a pompę olejową (C) i obróć korpus pompy, aby wyregulować napięcie paska do wartości standardowej.



3) Dokręcić śrubę regulacyjną;



4) Sprawdź ponownie napięcie paska i wyreguluj je w razie potrzeby.

[Informacje zostały skopiowane ze strony internetowej: HyundaiBook]

Notatka. Po osiągnięciu normalnej wartości ugięcia paska napędowego obróć kilka razy koło pasowe pompy olejowej i ponownie sprawdź wartość ugięcia. Jeśli to konieczne, wyreguluj.