1. Pri miernych alebo ostrých zákrutách by sila riadenia a návrat mala byť rovnaká v zákrutách doľava a doprava.
2. Po otočení volantu o 90° a jeho podržaní na niekoľko sekúnd pri pohybe vozidla rýchlosťou 35 km/h by sa mal uvoľnený volant otočiť aspoň o 70° smerom k neutrálnej polohe.

Poznámka. Ak otočíte volantom veľmi prudko, môžete krátkodobo pocítiť zvýšený odpor. Nie je to príznakom poruchy a súvisí to s miernym znížením výkonu čerpadla posilňovača riadenia.
