
2. Odvzdušnite systém, potom naštartujte motor a niekoľkokrát otočte volantom a zohrejte pracovnú kvapalinu na prevádzkovú teplotu približne 50-60°C.
3. Zvýšte otáčky kľukového hriadeľa na 1000±100 ot./min.
4. Zatvorte ventil manometra a skontrolujte, či tlak kvapaliny zodpovedá špecifikovaným limitom.
Kontrolná hodnota výtlačného tlaku čerpadla posilňovača riadenia:
- Motory L4 (2,0 L): 8,6-9,1 MPa;
- Motor V6 (2,7 l): 9,1-9,6 MPa.
5. Ak tlak neklesne do špecifikovaných limitov, opravte čerpadlo.
6. Odstráňte ovládacie zariadenia, pripevnite k čerpadlu vysokotlakovú hadicu a utiahnite armatúru na krútiaci moment 55-65 Nm.
7. Odvzdušnite systém.
