2. Légtelenítse a rendszert, majd indítsa be a motort, és a kormánykereket többszöri elforgatásával melegítse fel a munkafolyadékot körülbelül 50-60°C üzemi hőmérsékletre.
3. Növelje a főtengely fordulatszámát 1000±100 ford./perc értékre.
4. Zárja el a nyomásmérő szelepet, és ellenőrizze, hogy a folyadéknyomás megfelel-e a megadott határértékeknek.
A szervokormány szivattyú nyomónyomásának szabályozási értéke:
Az anyag egy másik forrásból származik újranyomtatva: www.HyundaiBook.ru
- L4 motorok (2,0 L): 8,6-9,1 MPa;
- V6-os motor (2,7 l): 9,1-9,6 MPa.
5. Ha a nyomás nem esik a megadott határok közé, javítsa meg a szivattyút.
6. Távolítsa el a vezérlőberendezéseket, csatlakoztasson egy nagynyomású tömlőt a szivattyúhoz, és húzza meg a szerelvényt 55-65 Nm nyomatékkal.
7. Légtelenítse a rendszert.