2. Обезвъздушете системата, след това стартирайте двигателя и загрейте работната течност до работна температура от приблизително 50-60°C, като завъртите волана няколко пъти.
3. Увеличете скоростта на коляновия вал до 1000±100 rpm.
4. Затворете вентила на манометъра и проверете дали налягането на течността отговаря на посочените граници.
Контролна стойност на изходното налягане на помпата на кормилното управление:
- Двигатели L4 (2.0 L): 8.6-9.1 MPa;
- Двигател V6 (2,7 л): 9,1-9,6 MPa.
5. Ако налягането не попада в указаните граници, поправете помпата.
6. Отстранете управляващите устройства, прикрепете маркуч за високо налягане към помпата и затегнете фитинга с въртящ момент от 55-65 Nm.
7. Обезвъздушете системата.