Ориз. 5.76. Помпа сервоуправление
Премахване
Изключете маркуча под налягане от помпата на кормилното управление.
Разкачете маркуча за подаване на вода от свързващия фланец на помпата на кормилното управление и източете хидравличната течност в подходящ съд.
Разхлабете монтажните болтове на помпата на кормилното управление, преди да свалите задвижващия ремък на помпата.
Ориз. 5.77. Болт за регулиране на напрежението на задвижващия ремък на помпата
Разхлабете болта за регулиране на напрежението на задвижващия ремък на помпата (фиг. 5.77).
Ориз. 5.78. Отстраняване на задвижващия ремък на помпата
Свалете задвижващия ремък на помпата от ролката на помпата на сервоусилвателя на волана (фиг. 5.78).
Развийте напълно монтажните болтове на помпата на кормилното управление и болта за регулиране на напрежението на задвижващия ремък на помпата.
Отстранете модула на помпата на кормилното управление.
Ориз. 5,79. Премахване на помпата
Забележка. Бъдете внимателни, когато сваляте помпата, не разливайте съдържащата се в нея течност (фиг. 5.79).
Отстранете монтажната скоба на помпата на кормилното управление.
Разглобяване
Отстранете свързващия фланец на входния маркуч и О-пръстена от помпата на сервоуправление.
Ориз. 5.80. Болтове на капака на помпата на сервоуправление
Разхлабете четирите монтажни болта и свалете капака на помпата на кормилното управление (фиг. 5.80).
Отстранете шайбата на ексцентрика.
Отстранете ротора и лопатките.
Отстранете страничната плоча.
Ориз. 5.81. Компоненти на помпата
Отстранете уплътненията на вътрешния и външния пръстен (фиг. 5.81).
Ориз. 5.82. Странична плоча пружина
Отстранете пружината на страничната пластина (фиг. 5.82).
Забележка. Когато сглобявате помпата, поставете ново уплътнение на капака на помпата и нови О-пръстени.
Ориз. 5.83. Развиване на гайката на шайбата на помпата
Затегнете задвижващата ролка на помпата в менгеме, развийте закрепващата гайка и отстранете пружинната шайба (фиг. 5.83).
Отстранете шайбата от задвижващия вал на помпата.
Ориз. 5,84. Задържащ пръстен и дистанционен багажник
Отстранете задържащия пръстен с помощта на инструмент за отстраняване на задържащия пръстен, след което отстранете дистанционната втулка-ботуш (фиг. 5.84).
Ориз. 5,85. Отстраняване на задвижващия вал на помпата
С помощта на пластмасов чук от страната на ротора избийте задвижващия вал на помпата с леки удари (фиг. 5.85).
Ориз. 5,86. Премахване на масленото уплътнение от корпуса на помпата на кормилното управление
С помощта на отвертка отстранете масленото уплътнение от корпуса на помпата на кормилното управление (фиг. 5.86).
Забележка. Винаги поставяйте ново уплътнение, когато сглобявате помпата.
Ориз. 5,87. Монтаж на корпуса на помпата на сервоуправлението
Отстранете фитинга от корпуса на помпата на кормилното управление, след това отстранете клапана за регулиране на потока на течността и пружината на клапана (фиг. 5.87).
Отстранете О-пръстена от фитинга.
Внимание! Не разглобявайте вентила за контрол на потока течност.
Преглед
Проверете дължината на пружината на клапана за регулиране на потока течност в свободно състояние (без товар).
Свободна дължина на пружината на клапана: 36,5 мм.
Проверете клапана за регулиране на потока течност за деформация (огъване).
Проверете задвижващия вал на помпата за износване или повреда.
Проверете задвижващия ремък на помпата за износване или повреда.
Проверете за "стъпаловидно" износване на лопатките и жлебовете на ротора.
Проверете за "стъпаловидно" износване на контактната повърхност на остриетата и ексцентриковата шайба.
Проверете остриетата за повреди.
Проверете за следи от износване по страничната плоча или контактните зони между задвижващия вал и капака на помпата.
Сглобяване
Ориз. 5,88. Компоненти за монтаж на помпата на сервоуправление
Монтирайте пружината на клапана, клапана за регулиране на потока на течността и фитинга в корпуса на помпата на кормилното управление (фиг. 5.88).
Ориз. 5,89. Монтиране на нов семеринг
[Информацията е копирана от уебсайта: HYUNDAIBOOK.ru]
С помощта на специален инструмент монтирайте ново маслено уплътнение в корпуса на помпата на кормилното управление (фиг. 5.89).
Ориз. 5.90. Монтиране на задвижващия вал на помпата
Поставете модула на задвижващия вал на помпата в корпуса на помпата на кормилното управление, след това монтирайте дистанционната втулка-багажник и задържащия пръстен (фиг. 5.90).
Ориз. 5.91. Монтаж на ролката на помпата на сервоусилвателя на волана
Монтирайте шайбата на помпата на кормилното управление (фиг. 5.91).
Монтирайте пружината и вътрешния О-пръстен.
Ориз. 5.92. Монтиране на уплътнението на долния пръстен
Поставете уплътнението на външния пръстен в страничната плоча, след това монтирайте страничната плоча в корпуса на помпата на кормилното управление (фиг. 5.92).
Ориз. 5.93. Монтиране на гърбичната шайба
Монтирайте заключващите щифтове в отворите на корпуса на помпата, след това монтирайте ексцентриковата шайба, като обърнете особено внимание на правилната посока на монтаж (Фигура 5.93).
Инсталирайте ротора.
Ориз. 5,94. Инсталиране на лопатката на ротора на помпата
Монтирайте ножовете така, че заоблените им краища да са отвън (от страната на ексцентриковата шайба) (фиг. 5.94).
Ориз. 5,95. Капак на помпата на сервоуправление
Монтирайте уплътнението и модула на капака на помпата (фиг. 5.95).
Монтирайте О-пръстена и свързващия фланец на маркуча за подаване на вода.
Монтиране
Ориз. 5,96. Монтаж на помпата на кормилното управление
След като монтирате конзолата и помпата, поставете задвижващия ремък върху шайбата на помпата и регулирайте напрежението му. Затегнете болта за регулиране на напрежението до регулирания въртящ момент (фиг. 5.96).
Момент на затягане: 35–50 Nm.
Свържете входния маркуч.
Затегнете маркуча под налягане на помпата на кормилното управление.
Забележка. Когато монтирате маркуча за впръскване, уверете се, че не е прегънат и че няма възможност да влезе в контакт с други части на автомобила.
Напълнете хидравличната система на кормилното управление с препоръчителната PSF-3 течност.
Обезвъздушете хидравличната система на кормилното управление.
Проверете налягането на помпата на кормилното управление.