Автоматична скоростна кутия за кола Hyundai Matrix

Компоненти за автоматична трансмисия (A4AF3)
Ориз. 3.45. Автоматична скоростна кутия

Проверка на нивото на маслото (ATF) в автоматичната скоростна кутия (A4AF3)
Карайте автомобила, докато трансмисионното масло (ATF) достигне нормална работна температура (70–80°C). Поставете колата върху равна хоризонтална повърхност. Натиснете...

Смяна на масло (ATF) в автоматична скоростна кутия (A4AF3)
Можете да използвате инсталацията за бърза смяна на масло (ATF) в автоматична скоростна кутия (ATF fluid charger). Ако няма такава настройка, сменете маслото за...

Смяна на масления филтър на автоматичната скоростна кутия (A4AF3)
Отстранете въздушния филтър, след което използвайте специален инструмент (гаечен ключ за веригата на масления филтър и т.н.), за да премахнете масления филтър на...

Проверка на веригите на превключвателя за блокиране на стартера (превключвател за избор на автоматична скоростна кутия)
Ориз. 3.48. Проверка на веригите на превключвателя за блокиране на стартера Регулиране на превключвателя за заключване на стартера (превключвател за избор на автоматична...

Проверка на компонентите на системата за управление на автоматичната трансмисия
Проверка на сензора за положение на дросела (TPS) Сензорът за положение на дросела е потенциометър с плъзгащ контакт, който се движи в отговор на въртенето на вала на...

Проверка на преобразувателя на въртящия момент с кола с пълна спирачка (тест за блокиране на преобразувателя на въртящия момент)
Целта на това изпитване е да се измери максималната скорост на двигателя с напълно спрян изходен вал на автоматичната трансмисия в диапазоните "D" и "R". По стойността...

Анализ на резултатите от изпитването на превозно средство с пълна спирачка
Ориз. 3.58. Положение на съединителя на преобразувателя на въртящия момент Скоростта на въртене на коляновия вал на двигателя при пълно спиране на автомобила в...

Проверка на налягането в хидравличната система за управление на автоматичната скоростна кутия
Загрейте двигателя и автоматичната трансмисия, така че температурата на маслото за автоматична трансмисия (ATF) да достигне нормалната работна стойност (80–100°C)....

Функция за самодиагностика на автоматичната скоростна кутия
Свържете тестера HI-SCAN (Pro) към стандартния диагностичен контакт (DLC). Прочетете кодовете за грешки, издадени от системата за самодиагностика на автоматичната...

Технически операции на скоростна кутия, свалена от автомобил
Регулиране на аксиалната хлабина на спирачния упорен диск Ориз. 3.60. Схема за регулиране на аксиалния хлабина на спирачния упорен диск Сменете притискащата плоча...

Проверка на преобразувателя на въртящия момент при кола с пълна спирачка (тест при спиране)
Целта на това изпитване е да се измери максималната скорост на двигателя с напълно спрян изходен вал на автоматичната трансмисия в диапазоните "D" и "R". Въз основа на...

Проверка на нивото на маслото (ATF) в автоматичната скоростна кутия (A4A42)
Карайте колата известно време, докато маслото (ATF) в скоростната кутия достигне нормална работна температура (70–80°C). Поставете колата на равна, хоризонтална площ....

Проверка на работата на лоста за избор на автоматична скоростна кутия (A4A42)
Преместете скоростния лост на автоматичната трансмисия във всички позиции, проверете гладкото движение на скоростния лост и неговата управляемост. Проверете дали...

Регулиране на превключвателя за блокиране на стартера (превключвател за избор на автоматична скоростна кутия) (A4A42)
Поставете скоростния лост в положение "N" (неутрално положение). Ориз. 3.73. Контрагайка, закрепваща кабела за управление на автоматичната скоростна кутия към лоста за...

Регулиране на сервото на спирачката за понижаваща предавка (A4A42)
Отстранете напълно цялата мръсотия и други полепнали частици около винта за регулиране на сервото на спирачката за понижаваща предавка. Разхлабете контрагайката....

Регулиране на налягането в главния тръбопровод (A4A42)
Източете маслото (ATF) от автоматичната скоростна кутия. Отстранете масления съд на автоматичната скоростна кутия. Свалете масления филтър. Ориз. 3.77. Датчик за...

Регулиране на намаленото налягане
Регулиране без използване на тестер Отстранете частите до масления филтър в същия ред, както е описано в процедурата за регулиране на налягането в главния тръбопровод....

Премахване и монтиране на автоматична скоростна кутия (A4A42)
Ориз. 3,85. Диаграма на хидравличната част на системата за управление на автоматичната скоростна кутия, позиции "N" (неутрално) и "P" (паркинг): 1 – блокиращ съединител...

Премахване и монтиране на автоматична скоростна кутия (A4AF3)
Премахване Ориз. 3,98. Трансмисионна маслена вана Развийте пробката и източете маслото за автоматична трансмисия (ATF) от скоростната кутия (фиг. 3.98). Свалете корпуса...

Механизъм за управление на автоматична скоростна кутия
Ориз. 3.107. Механизъм за управление на автоматична скоростна кутия Проверка на скоростния лост Ориз. 3.108. Селекторен лост Проверете ограничителите и ограничителите за...

Този раздел е достъпен на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски

Препоръчваме други раздели по темата за ръководствата на Hyundai:

Трансмисия: Автоматична скоростна кутия Hyundai Accent 1 (1994-1999)
Трансмисия: Автоматична скоростна кутия Hyundai Elantra 1 (1990-1995, бензин)
Трансмисия: Автоматична кутия Hyundai Getz (2002-2011)
Трансмисия: Автоматична кутия Hyundai Sonata 4 (2001-2012, бензин)
Трансмисия: Автоматична кутия Hyundai Santa Fe 2 (2007-2012, бензин)
Трансмисия: Автоматична кутия Hyundai Tucson 2 (2009-2015)

Добавете към социалната мрежа:

Връзка в различни формати към този раздел

TextHTMLBB Code

Matrix (2001-2010, бензин)