HyundaiBook.ru
Ремонт Chevrolet Ремонт Honda Ремонт Toyota Ремонт Land Rover Ремонт VAZ Ремонт Renault Ремонт Nissan
Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
СтатииКартаКонтакти  
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  Accent   Elantra   Getz   Grandeur   Sonata   Santa Fe   Tucson   Други
Matrix (2001-2010, бензин)
  • Главна
  • Hyundai
  • Matrix (2001-2010)
  • Трансмисия
  • Автоматична кутия
  • Смяна на масло (ATF) в автоматична скоростна кутия (A4AF3)

Смяна на масло (ATF) в автоматична скоростна кутия (A4AF3) (Mitsubishi Matrix)

0
Можете да използвате инсталацията за бърза смяна на масло (ATF) в автоматична скоростна кутия (ATF fluid charger). Ако няма такава настройка, сменете маслото за автоматична трансмисия (ATF), както е описано по-долу.

Източване на масло (ATF) от хидравличната система на автоматичната скоростна кутия:
  • откачете маркуча, който свързва трансмисията с охладителя на маслото, разположен вътре в радиатора на двигателя;
  • стартирайте двигателя и оставете маслото (ATF) да изтече през маркуча.

Условия за извършване на операцията:
  • двигателят работи на празен ход;
  • лостът за избор на автоматична скоростна кутия е в положение "N".

Внимание! Една минута след стартиране двигателят трябва да се изключи. Ако цялото масло (ATF) е изтекло преди този момент, тогава двигателят трябва да се изключи незабавно.


Развийте пробката за източване на дъното на корпуса на автоматичната трансмисия и източете маслото (ATF) от масления съд на автоматичната трансмисия.

Поставете отново пробката за източване с уплътнението и затегнете пробката с въртящ момент от 32 Nm.

Напълнете ново масло за автоматична трансмисия (ATF) през тръбата за пълнене на масло за автоматична трансмисия.

Внимание! Ако номиналното количество масло за автоматична трансмисия (ATF) не влезе в трансмисията, спрете пълненето.


Забележка. Проверете за замърсяване в източеното масло (ATF). Ако автоматичната скоростна кутия е напълнена с повече от номиналното количество ATF, оставете маслото да изтече отново от скоростната кутия.


Сменете външния маслен филтър на автоматичната трансмисия. Ако маслото (ATF) е значително замърсено, проверете състоянието на вътрешния маслен филтър на автоматичната трансмисия.



Напълнете ново масло за автоматична трансмисия (ATF) през тръбата за пълнене на масло за автоматична трансмисия.

Свържете маркуча на охладителя на маслото на автоматичната скоростна кутия и поставете здраво щеката за измерване на маслото. Преди да монтирате пръчката за измерване на маслото на автоматичната скоростна кутия, почистете зоната около нея от мръсотия.

Стартирайте двигателя и го оставете да работи на празен ход за 1-2 минути.

Преместете лоста за избор на автоматична скоростна кутия последователно през всички позиции и след това го поставете в позиция "N".

Уверете се, че нивото на маслото за автоматична трансмисия (ATF) е в диапазона "СТУДЕНО" на измервателната пръчка. Ако нивото е под определеното, добавете необходимото количество масло за автоматична трансмисия (ATF).

Карайте колата на определено разстояние, така че температурата на маслото (ATF) да достигне нормалната работна стойност (70–80°C), след което отново проверете нивото на маслото в автоматичната трансмисия (ATF), което трябва да бъде в диапазона "НЕ" ("автоматична скоростна кутия за загряване").

Ориз. 3.46. Щека за измерване на маслото

Ориз. 3.46. Щека за измерване на маслото


Поставете плътно пръчката за измерване на маслото в тръбата за пълнене на масло на автоматичната трансмисия (фиг. 3.46).
Тази статия е достъпна на адрес руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Тази статия е проверена: Константин Смирнов
Добавете към социалната мрежа:

Предишна
Matrix: Автоматична кутия
Следващия

Проверка на нивото на маслото (ATF) в автоматичната скоростна кутия (A4AF3)
Компоненти за автоматична трансмисия (A4AF3)
Смяна на масления филтър на автоматичната скоростна кутия (A4AF3)
Проверка на веригите на превключвателя за блокиране на стартера (превключвател за избор на автоматична скоростна кутия)
Проверка на компонентите на системата за управление на автоматичната трансмисия
Проверка на преобразувателя на въртящия момент с кола с пълна спирачка (тест за блокиране на преобразувателя на въртящия момент)
Анализ на резултатите от изпитването на превозно средство с пълна спирачка
Препоръчваме други статии по темата за ръководствата на Hyundai:

Задвижващ мост в блок с автоматична скоростна кутия Hyundai Accent 1 (1994-1999)
Скоростна кутия — Смяна на масло Hyundai Elantra 1 (1990-1995, бензин)
Автоматична скоростна кутия Hyundai Getz (2002-2011)
Автоматична скоростна кутия (смяна на течност) Hyundai Sonata 3 (1993-1998)
Автоматична скоростна кутия (4 и 5 скорости) Hyundai Santa Fe 2 (2007-2012, бензин)
Смяна на масло в автоматична скоростна кутия Hyundai Tucson 1 (2005-2010)

Връзка в различни формати към тази статия

Коментари на посетители
Без коментари все още


Колко ще 34 + 14 ?

       



Matrix (2001-2010, бензин) 
  • Ръководство на потребителя
  • Контролни устройства
  • Салонно оборудване
  • Каране на кола
  • Текуща услуга
  • Спецификации на кола
  • Силовия агрегат
  • Спецификации на двигателя
  • Поддръжка на двигателя
  • Ремонт на двигател 1.6 л
  • Ремонт на двигател 1.8 л
  • Система за охлаждане и смазване
  • Захранване и изпускателна система
  • Контролна система
  • Трансмисия
  • Спецификации на трансмисията
  • Съединител на кола
  • Механична кутия
  • Автоматична кутия
  • Задвижващи валове
  • Шаси
  • Окачване и колела
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Каросерия
  • Екстериор (външни елементи)
  • Система за пасивна безопасност
  • Парно и климатик
  • Електрическо оборудване
  • Спецификации
  • Оборудване и устройства
  • Силови устройства
  • Електрически схеми
HyundaiBook.ru © 2018-2026 · Мобилна версия · Карта на сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Администрация · Търсене в сайта · Собственици на Hyundai Accent 1 · Accent 2 · Accent 3 · Elantra 1 · Elantra 2 · Elantra 3 · Getz · Sonata 3 · Sonata 4 · Santa Fe 2 · Tucson 1 · Tucson 2 · Matrix ·
Този сайт използва „бисквитки“, за да оптимизира функционалността си. Като продължите, вие се съгласявате с нашите условия.