Високо ефективната автоматична скоростна кутия на Hyundai има четири предавки за движение напред и една задна предавка. Смяната на предавките се извършва автоматично в зависимост от позицията на селектора. Селекторният лост има обичайния алгоритъм за превключване, показан на фигурата.
През нощта, когато страничните светлини и фаровете са включени, индикаторите на панела на скоростната кутия автоматично светват.
Внимание: Докато автомобилът се движи, не можете да преместите скоростния лост в положение "P" или "R".
Забележка:
За да преместите селектора, трябва да натиснете бутона, като едновременно с това натискате педала на спирачката.
За да преместите селектора трябва да натиснете бутона.
Не е необходимо да натискате бутона, за да преместите селектора.
Целите на всяка селекторска позиция са следните:
"R" - Паркинг: Използвайте тази позиция, за да задържите автомобила на място, докато паркирате или стартирате двигателя. Когато паркирате колата, включете ръчната спирачка и преместете селектора в положение "P" (паркиране).
Внимание: Не премествайте скоростния лост в положение "P" (паркиране), докато автомобилът не спре напълно. Неспазването на това правило може да доведе до повреда на автоматичната скоростна кутия.
"R" - реверс: Използвайте тази позиция за обръщане. Преместете скоростния лост в положение "R" (заден ход) само след като автомобилът е спрял напълно.
"N" - Неутрална позиция: В тази позиция на селектора автоматичната скоростна кутия е деактивирана. Можете да стартирате двигателя в това положение, но това не се препоръчва, освен ако двигателят не спре, докато автомобилът се движи.
"D" - Движение: Този режим се използва за движение. Една от четирите предавки се включва автоматично. Никога не превключвайте селектора на позиция "2" или "L", ако скоростта на автомобила надвишава 96 km/h.
"2" - Втора предавка: Използвайте този режим, когато шофирате по хлъзгави пътища, когато карате нагоре или за спиране на двигателя при спускане. Когато скоростният лост е в положение "2", скоростната кутия автоматично превключва между първа и втора предавка.
Това означава, че няма да има превключване на трета предавка. Въпреки това, трета предавка може да бъде включена, когато автомобилът превиши определена скорост, за да се избегне превишаването на максимално допустимите обороти на двигателя. Когато се връщате към нормални условия на шофиране, преместете скоростния лост в положение "D".
"L" - Ниска предавка: Този режим се използва при шофиране по стръмен хълм или при спиране на двигателя при стръмно спускане. Когато превключите на "L", скоростната кутия ще остане на втора предавка за известно време, докато скоростта на автомобила намалее достатъчно, за да включите ниска (първа) предавка. Не превишавайте 50 км/ч на ниска предавка "L".
Когато скоростният лост е в положение iV\, скоростната кутия автоматично превключва на първа предавка. Въпреки това е възможно да се превключи на втора предавка, когато автомобилът превиши определена скорост; ако скоростта продължи да се увеличава, ще се включи трета предавка, за да се избегне превишаване на максималната скорост на двигателя.
Забележка:
- За да осигурите гладка и безопасна работа, натиснете докрай педала на спирачката, преди да преместите селектора от P (паркиране) или N (неутрално) на заден ход.
- За да преместите селектора от положение "P" ("Паркиране") в което и да е друго положение, трябва да натиснете докрай педала на спирачката.
- Винаги можете да преместите селектора от позициите "R" ("Назад"), "N" (Неутрална позиция), "O" ("Задвижване"), "2", "L" до позиция "P" (" Паркиране"). В този случай колата трябва да бъде напълно спряна, за да не се повреди скоростната кутия.
Внимание:
- Докато колата се движи, не можете да преместите скоростния лост в положение "P" или "R".
- Не натискайте педала на газта, докато скоростната кутия е на задна предавка или на една от предните предавки с натиснат педал на спирачката.
- Винаги натискайте педала на спирачката, когато премествате скоростния лост от позиции "P" или "N" в позиции "R", "D", "2" или "L". o Не използвайте позицията "P" (паркиране) вместо ръчната спирачка. Дори когато напуснете колата за кратко време, винаги задействайте ръчната спирачка, преместете селектора на позиция "P" ("Паркиране") и изключете запалването. Никога не оставяйте автомобила си без надзор с работещ двигател.
- Проверявайте редовно нивото на ATF течността в автоматичната скоростна кутия и я добавяйте, ако е необходимо.
Правилни техники на шофиране
Не превеждайте избора на положение "N" или Т" при всяко друго положение, при натиснат педал на газта.
Докато колата се движи, не можете да преместите скоростния лост в положение "P".
Преди да преместите скоростния лост в положение "R", уверете се, че автомобилът е напълно спрял.
Не се търкаляйте надолу в неутрално положение. Това е много опасно. Винаги дръжте предавката включена, докато автомобилът се движи.
Нямайте навик за шофиране, който изисква внезапно спиране. Това води до прегряване на спирачките и загуба на тяхната ефективност. При дълги спускания трябва да се използва спиране с двигател (включително ниски предавки), за да се предотврати прегряване на спирачките.
При по-ниска предавка намалете леко колата. В противен случай понижаващата предавка може да не е включена.
Винаги използвайте ръчната спирачка, когато паркирате. Не разчитайте на преместване на скоростния лост в положение "P", за да предотвратите движението на автомобила.
Бъдете особено внимателни, когато шофирате по хлъзгави пътища. Бъдете особено внимателни при спиране, ускорение и смяна на предавките. При хлъзгави пътища внезапните промени в скоростта на автомобила могат да доведат до загуба на сцепление и контрол на колелата на автомобила.
За икономичен разход на гориво и гладко шофиране включете режим "Overdrive" (висока предавка). Ако спирането на двигателя се случи в диапазона "D" или ако гладкото изкачване изисква многократно превключване от 3-та на 4-та предавка и обратно, се препоръчва да деактивирате режима "Overdrive". Във всички останали случаи режимът "Overdrive" трябва да бъде включен.
Предупреждение:
- Когато загубите контрол над автомобила си при висока скорост, рискът автомобилът ви да се преобърне се увеличава значително.
- Загуба на контрол често се случва, когато две или повече колела излязат от коловоза и водачът се опита да насочи автомобила обратно към пътя o Ако автомобилът ви излезе извън коловоза, избягвайте внезапното завъртане на волана. Вместо това намалете скоростта на автомобила си, преди да навлезете отново на пътя.
- Винаги слагайте предпазните си колани.