Ориз. 1,182. Лост за избор на автоматична скоростна кутия
Високоефективната автоматична скоростна кутия има четири предавки за напред и една задна предавка. Превключването на предавките се извършва автоматично в зависимост от позицията на селектора. Селекторният лост има два гнезда: основен гнездо и гнездо за ръчно превключване.
В главния слот има четири позиции за преместване на скоростния лост.
Забележка. Натиснете педала на спирачката, докато превключвате скоростната кутия.
Забележка. Лостът за превключване трябва да се превключва свободно.
Забележка. По време на разбиване на автомобила или веднага след свързване на проводника към клемата на акумулатора, смяната на предавките може да не е толкова плавна. Това не означава неизправност в скоростната кутия. Превключването на предавките ще стане гладко след няколко смени в автоматичен режим (електронен блок за управление на автоматична трансмисия).
внимание! Докато автомобилът се движи, не премествайте скоростния лост в положение «R» или «Р».
Индикаторните лампи на арматурното табло са предназначени да показват позицията на селектора на автоматичната скоростна кутия и една от тези лампи светва, когато ключът за запалване се завърти в положение «ON» («На»). Когато селекторът е на позиция «D» («Движение», основна предавка) Индикаторната лампа за текущо включената предавка свети в зелено.
Назначаване на позиции на селектора
Ориз. 1,183. Схемата за превключване на лоста на селектора на автоматична скоростна кутия
«Р» - Паркинг.
Използвайте тази позиция, за да задържите автомобила на място, докато паркирате или стартирате двигателя. Когато паркирате колата, дръпнете ръчната спирачка и преместете селектора на позиция «Р» («Паркинг»).
внимание! Не премествайте селектора на позиция «Р» («Паркинг»), докато превозното средство спре напълно. Неспазването на това правило може да доведе до повреда на автоматичната скоростна кутия.
«R» - Обратен.
Използвайте тази позиция, за да карате на заден ход. Преместете скоростния лост на позиция «R» («Обратен») само след като автомобилът е спрял напълно.
«N» – Неутрална позиция.
В тази позиция на селектора автоматичната скоростна кутия е деактивирана. Възможно е да стартирате двигателя в това положение, но това не се препоръчва, освен ако двигателят не е спрял по време на шофиране
«D» - Движение.
Този режим се използва за шофиране, автоматично се включва една от четири / пет предавки.
Ръчен режим на смяна («Sports mode»)
Ориз. 1,184. Ръчен режим на смяна
Независимо дали автомобилът е в движение или е спрял, преминаването към ръчен режим на превключване на скоростите става чрез преместване на селектора на автоматичната трансмисия от позиция «D» («Движение») в слота за ръчен избор на предавка. за връщане в режим «D», трябва да преместите селектора обратно в основния слот. В режим на ръчно превключване на скоростите е възможно бързо да превключите последната чрез преместване на селектора назад или напред. За разлика от ръчна скоростна кутия, ръчен режим («Sports mode») ви позволява да превключвате предавките, докато натискате педала на газта.
НАГОРЕ (+): преместете селектора напред веднъж, това ще превключи на ускоряване.
НАДОЛУ (–): преместете селектора веднъж назад, предавката ще бъде превключена надолу.
ПРЕМИНАВАНЕ ПРЕЗ ПРЕДАВКАТА: бързото преместване на селектора два пъти ви позволява да пропуснете една предавка при превключване, тоест да преминете от 1-ва на 3-та предавка или от 3-та на 1-ва.
внимание! В ръчен режим няма автоматично превключване на по-висока предавка. Шофьорът трябва сам да включи ускоряването в съответствие с пътните условия и в същото време да се увери, че оборотите на двигателя не надвишават максимално допустимата стойност (стрелката на оборотомера трябва да е под червената зона).
внимание! За да защити двигателя, скоростната кутия превключва автоматично нагоре, когато оборотите на двигателя достигнат червената зона.
внимание! Бързо двойно преместване на селектора назад (Надолу) ви позволява да пропуснете една предавка при превключване, тоест да преминете от 3-та на 1-ва, от 4-та на 2-ра или от 5-та на 3-та. Тъй като силното спиране на двигателя и/или бързото ускорение може да доведе до загуба на сцепление с колелата, превключването на по-ниска предавка трябва да се извършва внимателно в зависимост от скоростта на автомобила.
внимание! В режим на ръчно превключване може да бъде избрана само една от четирите/петте предавки. За да преместите колата на заден ход или на паркинг, преместете селектора на позиция «R» («Обратен») или «Р» («Паркинг») съответно.
В режим на ръчно превключване, когато скоростта на автомобила намалее, автоматично се извършва понижаване. Когато колата спре, автоматично се включва 1-ва предавка.
За да осигури необходимата динамика и безопасност на автомобила, системата може да не извърши някои превключвания на предавките, когато се премести селектора.
Когато тръгвате по хлъзгав път, преместете селектора на автоматичната скоростна кутия напред към «+» (нагоре). В този случай се включва 2-ра предавка, което улеснява потеглянето при хлъзгави пътища. Преместете селектора на позиция «–» (Надолу) превключва на 1-ва скорост.
За да осигурите гладка и безопасна работа, преди да преместите селектора от позиция «Р» (Паркинг) или «N» (неутрална позиция) на задна предавка, натиснете докрай педала на спирачката.
За да преместите селектора от позиция «Р» («Паркинг») на всяко друго положение, ключът за запалване трябва да е на място «ON» («На») и педалът на спирачката трябва да е натиснат докрай.
Превод на селектор от позиции «R» («Обратен»), «N» (неутрална позиция), «D» («Движение», основна предавка) в позиция «Р» («Паркинг») винаги можеш. В този случай колата трябва да бъде напълно спряна, за да не се повреди скоростната кутия.
внимание! Докато автомобилът се движи, не премествайте скоростния лост в положение «R» или «Р».
внимание! Не натискайте педала на газта, когато скоростната кутия е на заден ход или на една от предните предавки с натиснат педал на спирачката.
внимание! Винаги натискайте педала на спирачката, когато превключвате селектора от позиции «Р» («Паркинг») или «N» (неутрална позиция) в разпоредбите «R» («Обратен») или «D» («Движение», основна предавка).
внимание! Не използвайте позиция «Р» («Паркинг») вместо ръчна спирачка. Дори когато напускате автомобила за кратко време, винаги задействайте ръчната спирачка, преместете селектора на «Р» («Паркинг») и изключете запалването. Никога не оставяйте автомобила без надзор с работещ двигател.
внимание! При потегляне по стръмен хълм автомобилът може да се претърколи назад, за да предотвратите това, когато потеглите в спортен режим, преместете селектора на позиция «2».
внимание! Редовно проверявайте нивото на течността в автоматичната трансмисия и доливайте течност, ако е необходимо.
Отключване на селектора на автоматичната скоростна кутия (допълнително оборудване)
Ориз. 1,185. Отключване на селектора на автоматичната скоростна кутия
Ако селекторът на автоматичната скоростна кутия не се преведе от позиция «Р» («Паркинг») във всяко друго положение, когато педалът на спирачката е натиснат докрай и ключът в ключа за запалване е завъртян в положение «ON», направете следното. Свалете капака на конзолата и с тънък предмет, като плоска отвертка, натиснете бутона за освобождаване на селектора. След това, като натиснете педала на спирачката, преместете селектора в желаната позиция. Бутонът за освобождаване на селектора автоматично ще се върне в първоначалната си позиция, след като скоростната кутия бъде преместена от позиция «Р» (паркинг). След това поставете капака на конзолата на мястото му.
Правилни техники на шофиране
Не местете селектора от позиция «N» или «Р» във всяко друго положение с натиснат педал на газта.
Докато автомобилът се движи, не премествайте скоростния лост в положение «Р».
Преди да преместите селектора на позиция «R», уверете се, че автомобилът е спрял напълно.
Не се търкаляйте надолу в неутрално положение. Много е опасно. Винаги дръжте предавката включена, докато автомобилът е в движение.
Нямайте навик за шофиране, който изисква рязко спиране. Това води до прегряване на спирачките и загуба на тяхната ефективност. При дълги спускания трябва да се използва спиране с двигател, за да се предотврати прегряване на спирачките (включително ниски предавки).
Намалете леко автомобила, когато превключвате на по-ниска предавка. В противен случай понижаващата предавка може да не се включи.
Винаги използвайте ръчната спирачка. Не разчитайте на настройката на селектора на «Р» за предотвратяване на движението на автомобила.
Бъдете особено внимателни, когато шофирате по хлъзгави пътища. Бъдете особено внимателни при спиране, ускорение и превключване на скоростите. При хлъзгави пътища внезапните промени в скоростта на автомобила могат да доведат до загуба на сцепление и контрол върху автомобила.
Оптималният икономичен стил на шофиране, който използва най-ефективно мощността на двигателя, е този, при който водачът леко натиска и отпуска педала на газта.