HyundaiBook.ru
Ремонт Chevrolet Ремонт Honda Ремонт Toyota Ремонт Land Rover Ремонт VAZ Ремонт Renault Ремонт Nissan
Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
СтатииКартаКонтакти  
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  Accent   Elantra   Getz   Grandeur   Sonata   Santa Fe   Tucson   Други
Santa Fe 2 (2007-2012, бензин)
  • Главна
  • Санта Фе
  • CM (2007-2012)
  • Ръководство на потребителя
  • Каране на кола
  • Ръчно управление на скоростната кутия

Ръчно управление на скоростната кутия (Hyundai Santa Fe CM)

0
Съдържание: Използване на съединителя ⇓ Правилни техники на шофиране ⇓
Ориз. 1,181. Схема на превключване на…

Ориз. 1,181. Схема на превключване на ръчна трансмисия


Схемата за смяна на скоростите е показана на копчето за смяна на скоростите. Всички предни предавки имат синхронизатори и следователно се включват лесно.

За да включите задна предавка, преместете скоростния лост в положение "R", след като първо издърпате лапата срещу неправилно включване на предавката.

Забележка. Когато включвате задна предавка, след като автомобилът е спрял напълно, задръжте скоростния лост в неутрално положение за поне 3 секунди. След това преместете лоста на задна скорост.


Забележка. При студено време смазката в трансмисията може да се втвърди и докато не се затопли, превключването на скоростите може да е трудно. Това е нормално и не причинява повреда на трансмисията.


Забележка. Ако автомобилът е напълно спрял и 1-ва предавка или задна предавка "R" е трудно да се включи, преместете скоростния лост в положение "N" (неутрално) и отпуснете педала на съединителя. Натиснете отново педала на съединителя и преместете скоростния лост в позиция 1 или "R".




Забележка. Докато колата се движи, не дръжте ръката си непрекъснато върху скоростния лост, т.к. Това може да доведе до преждевременно износване на вилицата на трансмисията.


Внимание! Когато превключвате лоста от 5-та скорост на 4-та скорост, внимавайте да не включите по погрешка втора предавка. Такава рязка смяна на предавките може да е причина за прекомерно увеличаване на оборотите на двигателя (стрелката на тахометъра в червената зона). Превишаването на максимално допустимите обороти на двигателя може да доведе до повреда на двигателя.,


Използване на съединителя



Преди да включите предавката, трябва да натиснете докрай педала на съединителя и след това бавно да го отпуснете. Повторното натискане на педала на съединителя трябва да стане само след като той напълно се върне в първоначалното си положение. Не дръжте крака си върху педала на съединителя, докато автомобилът се движи. Това може да причини износване на диска на съединителя. Не използвайте съединителя, за да задържите автомобила на наклон. За да направите това, трябва да използвате ръчната спирачка. Избягвайте внезапно и многократно отпускане на педала на съединителя.

За икономично шофиране е препоръчително предавките да се сменят със скоростите, посочени в таблицата.

Правилни техники на шофиране



Не се търкаляйте надолу в неутрално положение. Това е много опасно. Винаги дръжте предавката включена.

Нямайте навик за шофиране, който изисква внезапно спиране. Това води до прегряване на спирачките и загуба на тяхната ефективност. При дълги спускания трябва да се използва спиране с двигател (включително ниски предавки), за да се предотврати прегряване на спирачките.



Когато превключвате на по-ниска предавка, намалете леко автомобила. Това ще помогне за предотвратяване на прекомерни обороти на двигателя, което може да причини повреда на двигателя.

При силен страничен вятър намалете скоростта на автомобила. Това ще подобри управлението му.

Уверете се, че автомобилът е напълно спрял, преди да включите задна предавка. В противен случай скоростната кутия може да се повреди. За да преместите лоста на заден ход, първо натиснете педала на съединителя, преместете лоста в неутрално положение, изчакайте 3 секунди и след това преместете лоста на заден ход.

Бъдете особено внимателни, когато шофирате по хлъзгави пътища. Бъдете особено внимателни при спиране, ускорение и смяна на предавките. На хлъзгав път внезапните промени в скоростта на автомобила могат да доведат до загуба на сцепление и контрол на гумите на автомобила.
Тази статия е достъпна на адрес руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Тази статия е проверена: Константин Смирнов
Добавете към социалната мрежа:

Предишна
Santa Fe 2: Каране на кола
Следващия

Стартиране на двигателя
Комбиниран ключ за запалване
Преди стартиране на двигателя
Автоматична скоростна кутия (4 и 5 скорости)
Антиблокираща система
Електронна програма за стабилност (ESP)
Работа с постоянно задвижване на всички колела (4WD)
4WD заключваща система (модели с електронно управлявано 4WD)
Препоръчваме други статии по темата за ръководствата на Hyundai:

Ръчно управление на скоростната кутия Hyundai Accent 1 (1994-1999)
Управление на скоростната кутия Hyundai Elantra 2 (1995-2000, бензин)
Ръчно управление на скоростната кутия Hyundai Getz (2002-2011)
Ръчно управление на скоростната кутия Hyundai Sonata 3 (1993-1998)
Премахване и монтиране на блока за управление на скоростната… Hyundai Tucson 2 (2009-2015)
Ръчно управление на скоростната кутия Hyundai Matrix (2001-2010, бензин)

Връзка в различни формати към тази статия

Коментари на посетители
Без коментари все още


Колко ще 25 + 30 ?

       



Santa Fe 2 (2007-2012, бензин) 
  • Ръководство на потребителя
  • Контролни устройства
  • Отопление и вентилация
  • Управление на седалката
  • Каране на кола
  • Поддръжка и обслужване
  • Спецификации на кола
  • Двигател 2.0 и 2.4 литра
  • Спецификации на двигателя
  • Поддръжка на двигателя
  • Ремонт на двигател
  • Охладителна система
  • Всмукване и изпускане
  • Горивна система
  • Двигател 2.7 литра
  • Поддръжка на двигателя
  • Ремонт на двигател
  • Охладителна система
  • Всмукване и изпускане
  • Трансмисия
  • Спецификации на трансмисията
  • Механична кутия
  • Автоматична кутия
  • Задвижващи валове
  • Шаси
  • Окачване и колела
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Каросерия
  • Екстериор (външни елементи)
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и устройства
  • Силови устройства
  • Спецификации
HyundaiBook.ru © 2018-2026 · Мобилна версия · Карта на сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Администрация · Търсене в сайта · Собственици на Hyundai Accent 1 · Accent 2 · Accent 3 · Elantra 1 · Elantra 2 · Elantra 3 · Getz · Sonata 3 · Sonata 4 · Santa Fe 2 · Tucson 1 · Tucson 2 · Matrix ·
Този сайт използва „бисквитки“, за да оптимизира функционалността си. Като продължите, вие се съгласявате с нашите условия.