Работа с постоянно задвижване на всички колела (4WD) (Hyundai Santa Fe CM)

Мощността на двигателя се предава към предните и задните колела. Постоянното задвижване на колелата (4WD) е особено полезно, когато е необходим добър контрол на сцеплението при шофиране по хлъзгави, мокри, заснежени или кални повърхности. Трябва обаче да се помни, че този тип автомобили не са подходящи за шофиране извън пътя. Превозните средства с пълно задвижване на четирите колела (4WD) основно подобряват сцеплението върху павирани пътища при мокри или хлъзгави условия. Случайното (не постоянно) шофиране в условия извън пътя също е разрешено. Но в същото време винаги трябва да намалявате скоростта си, когато преминавате към шофиране извън пътя. Като цяло свойствата на автомобила за контрол на сцеплението и ефективността на спирачната система са значително намалени при шофиране извън пътя. По този начин шофирането извън пътя винаги поставя специална отговорност на водача за безопасността на себе си и неговите пътници.

Предпазни мерки при шофиране на превозно средство със задвижване на четирите колела

Винаги поставяйте предпазния си колан.

Не шофирайте превозното средство при тежки офроуд условия, за които превозното средство не е предназначено, или ако водачът не е квалифициран да работи в такива условия.

При силен страничен вятър карайте с ниска скорост. Автомобилът има висок център на тежестта, стабилността му при шофиране е силно зависима от страничните ветрове. Ниската скорост на движение осигурява по-добро управление на автомобила.

Проверете състоянието на спирачната система след шофиране по мокри и хлъзгави настилки. Натиснете педала на спирачката няколко пъти, докато шофирате с ниска скорост, докато почувствате, че спирачното усилие се възвръща.



Продължителното движение в дълбока вода не е разрешено.

Спирачният път на автомобилите с постоянно задвижване на всички колела (4WD) не се различава много от спирачния път на автомобилите с предно задвижване (2WD). Когато шофирате по снежен или кален път, уверете се, че има достатъчно разстояние между вас и автомобила отпред.

Тъй като въртящият момент се предава непрекъснато към всичките 4 колела, ефективността на задвижването на всички колела (4WD) зависи силно от състоянието на гумите. Гумите на всички колела трябва да са с еднакъв размер и тип.

Ако трябва да смените поне една гума или колело, сменете всички останали.

Сменяйте гумите и проверявайте редовно налягането в гумите.

Превозно средство със задвижване на четирите колела (4WD) не може да бъде теглено от конвенционално теглещо превозно средство. Ако е необходимо теглене, всичките 4 колела на автомобила не трябва да докосват земята, тоест се използва специален камион за теглене.

Ако теглите превозно средство със задвижване на четирите колела с две колела, докосващи земята, системата за задвижване на четирите колела (4WD) ще се повреди.

В случай на авария, ако колата се тегли с всички колела, търкалящи се по земята, тогава тя трябва да се движи само напред, на кабел, закрепен към трактора.

При теглене се уверете в следното:

• ключът за запалване е в положение "ACC" или "ON";
• поставете скоростния лост в неутрално положение (за автоматична скоростна кутия, селектор в положение "N");
• освободете ръчната спирачка.

Забележка. За да избегнете сериозна повреда на вашето превозно средство с 4WD, не теглете превозното средство със скорост, по-висока от 15 км/ч на максимално разстояние от 1,5 км.

При проверка на скоростомера или по време на обща проверка/поддръжка на превозно средство със задвижване на четирите колела се препоръчва използването на стойка с движещи се барабани на четирите колела, както е показано на фигура 1.187.

Внимание! При извършване на такива изпитвания не е разрешено използването на ръчна спирачка.

Ако използвате тестов стенд за превозно средство с предно задвижване, следвайте стриктно следните правила, когато тествате превозно средство с постоянно задвижване на всички колела (4WD).

Проверете налягането на гумите на всички колела.

Поставете предните колела на автомобила върху ролките на стойката, както е показано на фигурата.

Освободете ръчната спирачка.





Монтирайте задните колела на временни ролки без задвижване, както е показано на фигура 1.188.

Когато използвате вериги за сняг, монтирайте ги на всички колела.

Ако предните и задните колела са заседнали в кал, не ги въртете с двигателя без нужда. Системата 4WD може да е повредена.

Внимание! Ако превозно средство с 4WD е повдигнато, не стартирайте двигателя, тъй като това може да доведе до превъртане на колелата. Има опасност въртящите се колела да докоснат земята и автомобилът да "подскочи".

Внимание! Ако някое от предните или задните колела започне да се плъзга в кал, сняг и т.н., колата понякога може да бъде издърпана чрез допълнително натискане на педала на газта; въпреки това, избягвайте да работите с висока скорост на двигателя за продължителни периоди от време, тъй като това може да повреди задвижването на четирите колела (4WD).