Bezpečnostné opatrenia pri riadení vozidla s pohonom všetkých štyroch kolies
Vždy používajte bezpečnostný pás.
Nejazdite s vozidlom v náročných terénnych podmienkach, na ktoré vozidlo nie je konštruované, alebo ak vodič nie je kvalifikovaný na prevádzku v takýchto podmienkach.
Pri silnom bočnom vetre jazdite nízkou rýchlosťou. Auto má vysoko položené ťažisko, jeho jazdná stabilita je značne závislá od bočného vetra. Nízka rýchlosť jazdy poskytuje lepšiu kontrolu nad vozidlom.
Po jazde na mokrom a klzkom povrchu skontrolujte stav brzdového systému. Počas jazdy nízkou rýchlosťou niekoľkokrát stlačte brzdový pedál, kým nepocítite návrat brzdnej sily.
Dlhodobý pohyb v hlbokej vode nie je povolený.
Brzdná dráha áut so stálym pohonom všetkých kolies (4WD) sa príliš nelíši od brzdnej dráhy áut s predným náhonom (2WD). Pri jazde po zasneženej alebo blatistej ceste dbajte na dostatočnú vzdialenosť medzi vami a vozidlom pred vami.
Keďže krútiaci moment sa neustále prenáša na všetky 4 kolesá, účinnosť pohonu všetkých kolies (4WD) do veľkej miery závisí od stavu pneumatík. Pneumatiky na všetkých kolesách musia mať rovnaký rozmer a typ.
Ak potrebujete vymeniť aspoň jednu pneumatiku alebo koleso, vymeňte všetky ostatné.
Pravidelne otáčajte pneumatiky a kontrolujte tlak v pneumatikách.
Vozidlo s pohonom všetkých štyroch kolies (4WD) nie je možné odtiahnuť bežným odťahovým vozidlom. Ak je potrebné ťahanie, všetky 4 kolesá auta by sa nemali dotýkať zeme, to znamená, že sa používa špeciálny odťahový vozík.
Ak budete ťahať vozidlo s pohonom všetkých štyroch kolies s dvomi kolesami dotýkajúcimi sa zeme, systém pohonu všetkých štyroch kolies (4WD) sa poškodí.
V prípade núdze, ak je auto ťahané so všetkými kolesami váľajúcimi sa po zemi, potom by sa malo pohybovať dopredu iba na kábli pripevnenom k traktoru.
Pri ťahaní zaistite nasledovné:
- kľúč zapaľovania je v polohe "ACC" alebo "ON";
- nastavte radiacu páku do neutrálu (pri automatickej prevodovke volič do polohy "N");
- uvoľnite parkovaciu brzdu.
Poznámka. Aby ste predišli vážnemu poškodeniu vášho vozidla 4WD, neťahajte vozidlo rýchlosťou vyššou ako 15 km/h na vzdialenosť maximálne 1,5 km.
Kreslenie. 1,187. Kontrola auta na stojane s bežiacimi bubnami: A – dočasné valce bez pohonu; B – bežiace bubny (kontrola tachometra)
Pri kontrole rýchlomera alebo pri všeobecnej kontrole/údržbe vozidla s pohonom všetkých štyroch kolies sa odporúča použiť stojan s bežiacimi bubnami na všetkých štyroch kolesách, ako je znázornené na obrázku 1.187.
Pozor! Pri vykonávaní takýchto testov nie je povolené použitie parkovacej brzdy.
Ak používate testovací stojan pre vozidlo s predným náhonom, pri testovaní vozidla so stálym pohonom všetkých kolies (4WD) prísne dodržiavajte nasledujúce pravidlá.
Skontrolujte tlak v pneumatikách na všetkých kolesách.
Umiestnite predné kolesá auta na valčeky stojana, ako je znázornené na obrázku.
Uvoľnite parkovaciu brzdu.
Kreslenie. 1,188. Spínač zámku pohonu všetkých štyroch kolies
Nainštalujte zadné kolesá na dočasné valčeky bez pohonu, ako je znázornené na obrázku 1.188.
Ak používate snehové reťaze, nainštalujte ich na všetky kolesá.
Ak sú predné a zadné kolesá zapadnuté v blate, zbytočne ich motorom neroztáčajte. Systém 4WD môže byť poškodený.
Pozor! Ak je vozidlo s pohonom 4WD zdvihnuté, neštartujte motor, pretože by to mohlo spôsobiť pretáčanie kolies. Existuje nebezpečenstvo, že sa pretáčajúce sa kolesá môžu dotknúť zeme a spôsobiť "skočenie vozidla".
Pozor! Ak sa jedno z predných alebo zadných kolies začne šmýkať v blate, snehu a pod., auto sa niekedy dá vytiahnuť dodatočným stlačením plynového pedálu; vyhnite sa však dlhodobému chodu motora pri vysokých otáčkach, pretože to môže poškodiť pohon všetkých štyroch kolies (4WD).