Мере опреза при вожњи возила са погоном на сва четири точка
Увек пристегивайтесь појас.
Немојте возити возило у тешким условима ван пута за које возило није пројектовано, или ако возач није квалификован за рад у таквим условима.
При јаком бочном ветру возите малом брзином. Аутомобил има високо тежиште, његова стабилност у вожњи у великој мери зависи од бочних ветрова. Мала брзина вожње омогућава бољу контролу возила.
Проверите стање кочионог система након вожње по мокрим и клизавим површинама. Притисните педалу кочнице неколико пута док возите малим брзинама док не осетите да се сила кочења враћа.
Није дозвољено продужено кретање у дубокој води.
Кочни пут возила са сталним погоном на све точкове (4WD) се не разликује много од пута кочења аутомобила са предњим погоном (2WD). Када возите по снежном или блатњавом путу, уверите се да постоји довољна удаљеност између вас и возила испред.
Пошто се обртни момент константно преноси на сва 4 точка, ефикасност погона на свим точковима (4WD) јако зависи од стања гума. Гуме на свим точковима морају бити исте величине и типа.
Ако треба да замените бар једну гуму или точак, замените све остале.
Ротирајте гуме и редовно проверавајте притисак у гумама.
Возило са погоном на све точкове (4WD) не може да се вуче конвенционалним трактором. Ако је вуча неопходна, сва 4 точка аутомобила не би требало да додирују тло, односно користи се посебан шлеп камион.
Ако вучете возило са погоном на сва четири точка са два точка која додирују тло, систем погона на сва четири точка (4WD) ће бити оштећена.
У случају нужде, ако се аутомобил вуче са свим точковима који се котрљају по земљи, онда треба да се креће само напред, на сајли причвршћеном за трактор.
Када вучете, обезбедите следеће:
- кључ у брави налази се у положају "АССЕ" или "ON";
- поставите ручицу мењача у неутрални положај (за аутоматски мењач, бирач у положај "Н");
- отпустите паркирну кочницу.
Напомена. Да бисте избегли озбиљна оштећења вашег 4ВД возила (4WD) не прекорачи своју брзину вуче већу од 15 км/х на удаљености не већој од 1,5 км.
Цртање. 1.187. Провера аутомобила на постољу са бубњевима: А – привремени ваљци без погона; Б – трчање бубњева (провера брзиномера)
Приликом провере брзиномера или током општег прегледа/одржавања возила са погоном на сва четири точка, препоручује се употреба постоља са бубњевима за рад на сва четири точка, као што је приказано на слици 1.187.
Пажња! Приликом извођења оваквих тестова није дозвољена употреба паркирне кочнице.
Ако користите постоље за аутомобил са предњим погоном када проверавате аутомобил са сталним погоном на све точкове (4WD) стриктно се придржавајте следећих правила.
Проверите притисак у гумама на свим точковима.
Поставите предње точкове аутомобила на ваљке постоља, као што је приказано на слици.
Отпустите паркирну кочницу.
Цртање. 1.188. Прекидач за закључавање погона на сва четири точка
Оригинал се може наћи на ресурсу [HYUNDAIBOOK]
Поставите задње точкове на привремене ваљке без погона, као што је приказано на слици 1.188.
Када користите ланце за снег, поставите их на све точкове.
Ако су предњи и задњи точкови заглављени у блату, немојте их непотребно окретати са мотором. Систем погона на сва четири точка (4WD) може бити оштећен.
Пажња! Ако аутомобил са сталним погоном на сва четири точка (4WD) подигнута дизалицом, немојте покретати мотор, то може довести до ротације точкова. Постоји опасност да ротирајући точкови дотакну тло и изазову "искакање" возила.
Пажња! Ако један од предњих или задњих точкова почне да проклизава у блату, снегу итд., аутомобил се понекад може извући додатним притиском на педалу гаса; међутим, избегавајте рад мотора великом брзином дуже време јер то може оштетити погон на свим точковима (4WD).