Садржај: Статичка провера ⇓ Динамичка провера ⇓
Статичка провера
Затезач погонског ремена може се статички проверити као што је описано у наставку.
1. Одвојите погонски каиш помоћног погона у области затезача појаса.
2. Користећи посебан инструмент, померите затезач ремена од његовог слободног положаја на пун ход и назад у слободно положај, да се уверите да не постоји никакав заедания и прихватывания, и уверите се у томе, да је пролеће ремена појас је у напетом стању.
3. Окрените ременицу затезача погонског ремена и проверите да ли је оштећена, слободно се окреће и да ли је правилно поравната. Ако је потребно, уградите нови затезач.
4. Прегледајте подручје око затезача погонског ремена на масноћу или другу контаминацију. Пре уградње новог затезача, поправите сва цурења. Ако је затезач појаса прљав, не покушавајте да га очистите; Механизам за пригушивање који се налази унутра може бити оштећен. Ако је потребно, уградите нови затезач.
5. Ако затезач помоћног појаса испуњава горе наведене критеријуме, пређите на динамички тест. Ако затезач помоћног појаса не испуњава горе наведене критеријуме, уградите нови затезач.
Динамичка провера
Затезач ремена погона зиду јединице може да се провери динамички, поступајући у следећим низу.
Када мотор ради, посматрајте кретање затезача појаса. Затезач треба да се помери (реагује) када мотор нагло убрзава или када се квачило клима уређаја окреће. Ако се затезач не помера доследно без убрзавања мотора или покретања квачила клима уређаја, ременица или осовина могу бити искривљени или ван облика, или механизам за пригушивање који се налази унутар затезача може бити оштећен. Прекомерно изливање ремена помоћног погона (неједнака дубина жлебова у ремену помоћног погона) може довести до прекомерног померања затезача каиша. Проверите стање проблема инсталирањем новог погонског ремена за додатну опрему.