Sadržaj: Statička provjera ⇓ Dinamička provjera ⇓
Statička provjera
Zatezač pomoćnog pogonskog remena može se statički provjeriti kako je opisano u nastavku.
1. Odspojite pomoćni pogonski remen u području zatezača remena.
2. Pomoću posebnog alata pomaknite zatezač remena iz njegovog slobodnog položaja kroz puni hod klipa i natrag u slobodni položaj kako biste osigurali da nema zapinjanja ili zapinjanja, te osigurajte da je opruga zatezača remena pod napetošću.
3. Okrenite remenicu zatezača pomoćnog pogonskog remena i provjerite ima li oštećenja, slobodnog okretanja i ispravnog poravnanja. Ako je potrebno, ugradite novi zatezač.
4. Pregledajte područje oko zatezača pomoćnog pogonskog remena za mast ili drugu kontaminaciju. Prije postavljanja novog zatezača, popravite sva curenja. Ako je zatezač remena prljav, ne pokušavajte ga očistiti; Prigušni mehanizam koji se nalazi unutra može biti oštećen. Ako je potrebno, ugradite novi zatezač.
5. Ako zatezač pomoćnog remena zadovoljava gornje kriterije, prijeđite na dinamičko ispitivanje. Ako zatezač pomoćnog remena ne zadovoljava gore navedene kriterije, ugradite novi zatezač.
Dinamička provjera
Zatezač pomoćnog pogonskog remena može se dinamički provjeriti sljedećim redoslijedom.
Dok motor radi, promatrajte kretanje zatezača remena. Zatezač bi se trebao pomaknuti (odgovoriti) kada motor naglo ubrza ili kada se kvačilo A/C okrene. Ako se zatezač ne pomiče dosljedno bez ubrzavanja motora ili uključivanja kvačila klima uređaja, remenica ili osovina mogu biti iskrivljeni ili izvan oblika, ili se može oštetiti prigušni mehanizam koji se nalazi unutar zatezača. Pretjerano izvlačenje pomoćnog pogonskog remena (nejednaka dubina utora u pomoćnom pogonskom remenu) može uzrokovati pretjerano pomicanje zatezača remena. Provjerite stanje problema ugradnjom novog pomoćnog pogonskog remena.