Pokrenite motor i zagrijte ga na temperaturu rashladnog sredstva od 80–95°C.
Ugasi motor. Odvojite žice visokonaponske svjećice.
Uklonite svjećice.
Okrenite radilicu motora sa starterom kako biste uklonili strane čestice iz cilindara.
Crtež. 2.8. Ugradnja mjerača kompresije
Ugradite mjerač kompresije u otvor svjećice (Sl. 2.8).
Pritisnite papučicu gasa dok se leptir za gas ne otvori do kraja.
Okrenite radilicu motora sa starterom i očitajte očitanja mjerača kompresije.
Nazivna vrijednost: 1500 kPa.
Minimalna dopuštena vrijednost: 1400 kPa.
Ponovite mjerenje za sve preostale cilindre i uvjerite se da je razlika u kompresiji između cilindara manja od najveće dopuštene vrijednosti.
Granična dopuštena vrijednost: ne više od 100 kPa
Ako u nekom cilindru kompresija ne odgovara rasponu dopuštenih vrijednosti ili razlika u kompresiji između cilindara prelazi najveću dopuštenu vrijednost, ulijte malo motornog ulja u otvor svjećice tog cilindra i ponovite mjerenja.
Ako se nakon dodavanja ulja kompresija poveća, tada je uzrok kvara istrošenost ili oštećenje klipnog prstena i/ili provrta cilindra.
Ako se nakon dodavanja ulja kompresija ne poveća, razlozi su izgaranje ili oštećenje sjedišta ventila ili curenje plina (pritiska) kroz brtvu glave cilindra.
Moment pritezanja svjećice: 20–30 Nm.