Инспекција и тестирање погона
Визуелно проверите да ли постоје очигледни знаци механичког оштећења.
Дозвољено је до 15 пукотина на ребру појаса на растојању од 100 мм. Ако пукотине прелазе прихватљиву границу или недостају неки делови каиша, инсталирајте нови додатни појас.
Пажња! Не подмазујте погонски каиш помоћних уређаја, затезач или ременицу(е) празног хода као Ово може довести до оштећења структуре материјала погонског ремена, механизма за пригушивање затезача каиша, лежаја ременице затезача и лежаја(а) празног ременице.
Мале расуте наслаге гумене мрвице не указују на квар каиша и стога не треба инсталирати нови погонски каиш за помоћне уређаје.
Проширене наслаге гумених мрвица, које заузимају до 50% висине ребра погонског ремена монтираних јединица, такође не указују на квар, али то може бити узрок повећане буке. Ако постоји повећана бука, уградите нови погонски каиш.
Велике наслаге гумене мрвице дуж жлебова указују на квар то може узроковати повећану буку и лошу стабилност погонског ремена. Ако су очигледне велике наслаге или прекомерна бука каиша, уградите нови погонски каиш.
Проверите да ли појас има пукотине. Ако оштећење премашује дозвољену границу, уградите нови погонски каиш.
Цртање. 2.13. Врсте оштећења погонског ремена монтираних јединица
Проверите да ли појас има оштећења. Ако нема великих фрагмената каиша, уградите нови погонски каиш за монтиране јединице (слика 2.13).
Цртање. 2.14. Одсуство великих фрагмената погонског ремена монтираних јединица
[Пуна верзија се налази на веб сајту HyundaiBook]