Kontrola a testovanie pohonov
Vizuálne skontrolujte, či nie sú viditeľné známky mechanického poškodenia.
Na rebre pásu je povolených až 15 trhlín vo vzdialenosti 100 mm. Ak praskliny presahujú prijateľnú hranicu alebo chýbajú nejaké úlomky remeňa, nainštalujte nový remeň príslušenstva.
Pozor! Nemažte remeň pohonu príslušenstva, napínaciu alebo napínaciu kladku(y). To môže spôsobiť poškodenie štruktúry materiálu hnacieho remeňa, tlmiaceho mechanizmu napínača remeňa, ložiska napínacej kladky a ložiska napínacej kladky.
Malé rozptýlené nánosy gumovej drviny neznamenajú poruchu remeňa, a preto by sa nemal inštalovať nový remeň pohonu príslušenstva.
Rozšírené nánosy gumovej drviny, zaberajúce až 50% výšky rebra hnacieho remeňa namontovaných agregátov, tiež neznamenajú poruchu, ale to môže byť príčinou zvýšenej hlučnosti. Ak je prítomný zvýšený hluk, nainštalujte nový hnací remeň príslušenstva.
Veľké nánosy gumovej drviny pozdĺž drážok naznačujú poruchu, čo môže spôsobiť zvýšený hluk a zlú stabilitu hnacieho remeňa. Ak sú zrejmé veľké usadeniny alebo nadmerný hluk remeňa, nainštalujte nový hnací remeň príslušenstva.
Skontrolujte, či pás nie je prasknutý. Ak poškodenie presiahne povolenú hranicu, nainštalujte nový hnací remeň príslušenstva.
Kreslenie. 2.13. Typy poškodenia hnacieho remeňa namontovaných jednotiek
Skontrolujte, či pás nie je poškodený. Ak nie sú žiadne veľké úlomky remeňa, nainštalujte nový hnací remeň pre namontované jednotky (obr. 2.13).
Kreslenie. 2.14. Neprítomnosť veľkých úlomkov hnacieho remeňa namontovaných jednotiek