Figura. 1.181. Diagrama de schimbare a transmisiei manuale
Modelul schimbătorului de viteze este afișat pe butonul de schimbare a vitezei. Toate treptele înainte au sincronizatoare și, prin urmare, sunt ușor de cuplat.
Pentru a cupla treapta de marșarier, mutați maneta schimbătorului de viteze în poziția "R", după ce ați tras mai întâi laba împotriva angajării greșite a treptei de viteză.
Nota. Când cuplați treapta de marșarier după ce vehiculul sa oprit complet, țineți maneta schimbătorului de viteze în poziție neutră timp de cel puțin 3 secunde. Apoi mutați maneta în poziția de marșarier.
Nota. Pe vreme rece, lubrifiantul din transmisie se poate îngheța și, până când se încălzește, schimbarea vitezelor poate fi dificilă. Acest lucru este normal și nu dăunează transmisiei.
Nota. Dacă vehiculul este complet oprit și treapta 1 sau marșarierul "R" este dificil de cuplat, deplasați maneta schimbătorului de viteze în poziția "N" (neutru) și eliberați pedala de ambreiaj. Apăsați din nou pedala de ambreiaj și mutați maneta schimbătorului de viteze în poziția 1 sau "R".
Nota. În timp ce mașina este în mișcare, nu țineți mâna constant pe maneta schimbătorului de viteze, deoarece... Acest lucru poate duce la uzura prematură a furcii culbutorului transmisiei.
Atenţie! Când schimbați maneta din treapta a 5-a în treapta a 4-a, aveți grijă să nu cuplați din greșeală treapta a doua. O astfel de schimbare bruscă a vitezei poate fi cauza unei creșteri excesive a turației motorului (acul tahometrului în zona roșie). Depășirea turației maxime admise a motorului poate duce la deteriorarea motorului.,
Utilizarea ambreiajului
Înainte de a cupla treapta de viteză, trebuie să apăsați complet pedala de ambreiaj și apoi să o eliberați încet. Apăsarea din nou a pedalei de ambreiaj trebuie făcută numai după ce aceasta a revenit complet în poziția inițială. Nu țineți piciorul pe pedala de ambreiaj în timp ce vehiculul este în mișcare. Acest lucru poate cauza uzura discului de ambreiaj. Nu folosiți ambreiajul pentru a ține vehiculul pe o pantă. Pentru a face acest lucru, trebuie să folosiți frâna de parcare. Evitați eliberarea bruscă și repetată a pedalei de ambreiaj.
Pentru o conducere economică, se recomandă schimbarea vitezelor la vitezele indicate în tabel.
Tehnici adecvate de conducere
Nu rostogoli la vale în neutru. Acest lucru este foarte periculos. Țineți întotdeauna angrenajul în treaptă.
Nu aveți un obicei de conducere care să vă oblige să frânați brusc. Acest lucru duce la supraîncălzirea frânelor și la pierderea eficienței acestora. La coborâri lungi, frânarea motorului (inclusiv treptele joase) ar trebui să fie folosită pentru a preveni supraîncălzirea frânei.
Când treceți în treaptă inferioară, încetiniți ușor vehiculul. Acest lucru va ajuta la prevenirea turației excesive a motorului, ceea ce ar putea cauza deteriorarea motorului.
În vânt transversal puternic, reduceți viteza vehiculului. Acest lucru îi va îmbunătăți manevrarea.
Asigurați-vă că vehiculul este complet oprit înainte de a cupla treapta de marșarier. În caz contrar, cutia de viteze poate fi deteriorată. Pentru a deplasa maneta în marșarier, apăsați mai întâi pedala de ambreiaj, mutați maneta în poziție neutră, așteptați 3 secunde, apoi mutați maneta în marșarier.
Fiți deosebit de atenți când conduceți pe drumuri alunecoase. Fiți deosebit de atenți la frânare, accelerare și schimbarea vitezelor. Pe un drum alunecos, schimbările bruște ale vitezei vehiculului pot cauza anvelopele vehiculului să piardă tracțiunea și controlul vehiculului.