Высокоэффективная автоматическая коробка передач ХЁНДЭ имеет четыре передачи для движения вперед и одну передачу заднего хода. Переключение передач осуществляется автоматически в зависимости от положения селектора. Рычаг селектора имеет обычный алгоритм переключения, показанный на рисунке.
В темное время суток, при включении габаритных огней и фар, автоматически загораются указатели на панели коробки передач.
Внимание: Во время движения автомобиля нельзя переводить рычаг селектора в положение "Р" или "R".
Примечание:
Для перемещения селектора необходимо нажать на кнопку, одновременно нажимая на педаль тормоза.
Для перемещения селектора нужно нажать кнопку.
Для перемещения селектора кнопку нажимать не нужно.
Назначения каждого из положений селектора следующие:
"Р" - Стоянка: Используйте это положение для удерживания автомобиля на месте во время стоянки или запуска двигателя. При парковке автомобиля, включите стояночный тормоз и переведите селектор в положение "Р" (Стоянка).
Внимание: Не перемещайте селектор в положение "Р" (Стоянка) пока автомобиль не будет полностью остановлен. Пренебрежение этим правилом может привести к поломке автоматической коробки передач.
"R" - Задний ход: Используйте это положение для движения задним ходом. Переводите рычаг селектора в положение "R" (Задний ход) только после полной остановки автомобиля.
"N" - Нейтральное положение: В этом положении селектора автоматическая коробка передач отключена. В этом положении можно запустить двигатель, однако это не рекомендуется кроме случаев, когда двигатель заглох во время движения автомобиля.
"D" - Движение: Этот режим используется для движения. автоматически включается одна из четырех передач. Никогда не переключайте селектор в положение "2" или "L", если скорость автомобиля превышает 96 км/час.
"2" - Вторая передача: Используйте этот режим при езде по скользкой дороге, при движении в гору или для торможения двигателем при спуске с горы. Когда рычаг селектора находится в положении "2", коробка передач автоматически переключается между первой и второй передачами.
Это значит, что не будет производиться переключение на третью передачу. Тем не менее, третья передача может включиться при превышении автомобилем определенной скорости во избежание превышения максимально допустимых оборотов двигателя. При возврате к нормальным условиям движения переведите селектор в положение "D".
"L" - Низшая передача: Этот режим используется при крутом подъеме или при торможении двигателем на шутом спуске, При переключении на "L" коробка передач будет сохранять какое-то время вторую передачу, пока скорость автомобиля не уменьшится достаточно для включения низшей (первой) передачи. Не превышайте скорость в 50 км/час на низшей передаче "L".
Когда рычаг селектора находится в положении iV\ коробка передач автоматически переключается на первую передачу. Тем не менее, возможно переключение и на вторую передачу при превышении автомобилем определенной скорости, если скорость будет расти и дальше, то включится третья передача во избежание превышения максимальных оборотов двигателя.
Примечание:
- Для обеспечения плавной и безопасной работы, перед тем как перевести селектор из положения "Р" (Стоянка) или "N" (Нейтральное положение) в положение передачи заднего хода, полностью выжмите педаль тормоза.
- Чтобы переместить селектор из положения "Р" ("Стоянка") в любое другое положение, необходимо полностью выжать педаль тормоза.
- Перевести селектор из положений "R" ("Задний ход"), "N" (Нейтральное положение), "О" ("Движение"), "2", "L" в положение "Р" ("Стоянка") можно всегда. При этом автомобиль должен быть полностью остановлен, чтобы не повредить коробку передач.
Внимание:
- Во время движения автомобиля нельзя переводить рычаг селектора в положение "Р" или "R".
- Не нажимайте на педаль акселератора, в то время, когда коробка передач находится в режиме передачи заднего хода или одной из передач для движения вперед при нажатой педали тормоза.
- Всегда нажимайте на педаль тормоза при переводе селектора из положений "Р" или "N" в положения "R", "D", "2", или "L". о Не используйте положение "Р" ("Стоянка") вместо стояночного тормоза. Даже, когда Вы ненадолго покидаете автомобиль, всегда включайте стояночный тормоз, переводите селектор в положение "Р" ("Стоянка") и выключайте зажигание. Никогда не оставляйте автомобиль без присмотра с работающим двигателем.
- Регулярно проверяйте уровень жидкости ATF в автоматической коробке передач и добавляйте ее при необходимости.
Приемы правильного вождения
Не переводите селектор из положения "N" или "Т" в любое другое положение при нажатой педали акселератора.
Во время движения автомобиля нельзя переводить рычаг селектора в положение "Р".
Перед тем как перевести селектор в положение "R", убедитесь, что автомобиль полностью остановлен.
Не катитесь под уклон на нейтральной передаче. Это очень опасно. Всегда держите передачу включенной во время движения автомобиля.
Не имейте привычку вождения, при которой приходится резко тормозить. Это ведет к перегреву тормозов и потере эффективности их работы. На затяжных спусках для предотвращения перегрева тормозов следует применять торможение двигателем (включая пониженные передачи).
При включении пониженной передачи, слегка притормозите автомобиль. В противном случае пониженная передача может не включиться.
Всегда используйте стояночный тормоз на стоянке. Не полагайтесь на перевод селектора в положение "Р" для предотвращения движения автомобиля.
Будьте особенно осторожны при движении по скользкой дороге. Будьте особенно аккуратны во время торможения, ускорения и переключения передач. На скользкой дороге резкое изменение скорости автомобиля может привести к потере сцепления колес автомобиля с дорогой и потере контроля над автомобилем.
Для экономичного расхода топлива и плавного вождения автомобиля включите режим "Overdrive" (повышенная передача). Если происходит торможение двигателем в диапазоне "D" или при плавном подъеме требуется повторяющееся переключение с 3-й на 4-ю передачу и обратно, рекомендуется отключить режим "Overdrive". Во всех остальных случаях режим "Overdrive" должен быть включен.
Предупреждение:
- При потере контроля над автомобилем на высоких скоростях значительно возрастает риск переворачивания автомобиля.
- Потеря управления часто происходит, когда два или более колеса съезжают с колеи дороги и водитель пытается вернуть автомобиль обратно на дорогу, о Если Ваш автомобиль съехал с колеи дороги, избегайте резкого поворота рулевого колеса. Вместо этого, снизьте скорость автомобиля перед тем, как снова въехать на дорогу.
- Всегда пристегивайте ремни безопасности.