HyundaiBook.ru
Ремонт Chevrolet Ремонт Honda Ремонт Toyota Ремонт Land Rover Ремонт VAZ Ремонт Renault Ремонт Nissan
Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
СтатьиКартаКонтакты  
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  Accent   Elantra   Getz   Grandeur   Sonata   Santa Fe   Tucson   Прочие
Гетц (2002-2011)
  • Главная
  • Гетц
  • 1 (2002-2011)
  • Руководство по эксплуатации
  • Вождение автомобиля
  • Управление механической коробкой передач

Управление механической коробкой передач (Hyundai Getz 1)

0
Оглавление: Использование сцепления ⇓ Приемы правильного вождения ⇓
Управление механической коробкой передач


Механическая коробка Вашего автомобиля ХЁНДЭ имеет стандартную схему переключения передач. Схема переключения передач изображена на ручке рычага переключения передач. Все передачи для движения вперед имеют синхронизаторы и поэтому легко включаются.

Примечание:
  • При включении передачи заднего хода, после полной остановки автомобиля, задержите рычаг переключения передач как минимум на 3 секунды в нейтральном положении. После этого переместите рычаг в положение передачи заднего хода, о В холодную погоду может застыть смазка в коробке передач и, пока она не нагреется, переключение передач может быть затруднено. Это - нормальное явление и не ведет к повреждению трансмиссии.
  • Если автомобиль полностью остановлен, а 1-я передача или передача заднего хода "R" (Задний ход) включаются с трудом, переведите рычаг переключения скоростей в положение "N" (Нейтральная) и отпустите педаль сцепления. Выжмите падаль сцепления опять и переведите рычаг переключения скоростей в положение 1 или "R" (Задний ход).
  • Во время движения автомобиля не держите руку постоянно на рычаге переключения скоростей, т.к. это может привести к преждевременному износу вилки кулисного механизма коробки передач.


Предупреждение:
  • При переключении рычага из положения 5-й передачи в положение 4-й передачи, следите за тем, чтобы не включить по ошибке вторую передачу.
  • Такое резкое переключение передач может быть причиной чрезмерного увеличения числа оборотов двигателя (стрелка тахометра в красной зоне). Превышение максимально допустимых оборотов двигателя может привести к повреждению двигателя.





Использование сцепления



Перед включением передачи необходимо полностью выжимать педаль сцепления, а затем медленно ее отпускать. Повторное нажатие на педаль сцепления необходимо производить только после ее полного возврата в исходное положение. Не держите ногу на педали сцепления во время движения автомобиля. Это может привести к износу диска сцепления. Не используйте сцепление для удержания автомобиля на уклоне. Для этого необходимо использовать стояночный тормоз. Не допускайте резкого и повторяющегося отпускания педали сцепления.

Рекомендуемые для переключения передач скорости движения



ПередачаРекомендуемая скорость
с 1-й на 2-ю20 км/ч
с 2-й на 3-ю40 км/ч
с 3-й на 4-ю55 км/ч
с 4-й на 5-ю75 км/ч

Дня экономичной езды рекомендуется переключать передачи на указанных в таблице скоростях.

Приемы правильного вождения



Не катитесь под уклон на нейтральной передаче. Это очень опасно. Всегда держите передачу включенной.

Не имейте привычку вождения, при которой приходится резко тормозить. Это ведет к перегреву тормозов и потере эффективности их работы. На затяжных спусках для предотвращения перегрева тормозов следует применять торможение двигателем (включая пониженные передачи).

Найти оригинал можно на ресурсе (HYUNDAIBOOK.RU)

При включении пониженной передачи, слегка притормозите автомобиль. Это поможет предотвратить чрезмерное увеличение числа оборотов двигателя, что может привести к повреждению двигателя.

При сильном боковом ветре снижайте скорость движения автомобиля. Это улучшит его управляемость.



Перед включением передачи заднего хода, убедитесь, что автомобиль полностью остановлен. В противном случае Вы можете повредить коробку передач. Чтобы перевести рычаг в положение заднего хода, сначала выжмите педаль сцепления, переведите рычаг а нейтральное положение, подождите 3 секунды, а затем переведите рычаг в положение заднего хода.

Будьте особенно осторожны при движении по скользкой дороге. Будьте особенно аккуратны во время торможения, ускорения и переключения передач. На скользкой дороге, резкое изменение скорости автомобиля может привести к потере сцепления колес автомобиля с дорогой и потере контроля над автомобилем.

Предупреждение:
  • При потере контроля над автомобилем на высоких скоростях значительно возрастает риск переворачивания автомобиля.
  • Потеря управления часто возникает, когда два или более колеса съезжают с колеи дороги и водитель пытается вернуть автомобиль обратно на дорогу,
  • Если Ваш автомобиль съехал с колеи дороги, избегайте резкого поворота рулевого колеса. Вместо этого, снизьте скорость автомобиля перед тем, как снова въехать на дорогу.
  • Всегда пристегивайте ремни безопасности.
Эта статья доступна на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Данная статья была проверена: Константин Смирнов
Добавить в социальную сеть:

Предыдущие
Гетц: Вождение автомобиля
Следующие

Запуск двигателя
Положения замка зажигания
Комбинированный замок зажигания
Перед запуском двигателя
Отработавшие газы автомобиля очень опасны!
Рекомендации по обкатке вашего нового автомобиля Хендай
Автоматическая коробка передач
Переключатель режима «Overdrive» (повышенная передача)
Приемы правильного торможения
Антиблокировочная система тормозов
Экономичное вождение
Движение в зимних условиях
Рекомендуем другие статьи по теме мануалов Хендай:

Управление механической коробкой передач Хендай Акцент 1 (1994-1999)
Замок зажигания (ST) в автомобилях с механической коробкой… Хендай Элантра 3 (2000-2006)
Управление механической коробкой передач Хендай Соната 3 (1993-1998)
Управление механической коробкой передач Хендай Санта Фе 2 (2007-2012, бензин)
Снятие и установка двигателя с коробкой передач в сборе Хендай Туссан 1 (2005-2010)
Управление механической коробкой передач Хендай Матрикс (2001-2010, бензин)
Ссылка в разных форматах на эту статью

Комментарии посетителей
Комментариев пока нет


Сколько будет 12 + 12 ?

       



Гетц (2002-2011) 
  • Руководство по эксплуатации
  • Приборы управления
  • Отопление и вентиляция
  • Аудиосистема
  • Вождение автомобиля
  • Неисправности в пути
  • Техническое обслуживание
  • Техническая информация
  • Силовой агрегат
  • Ремонт двигателя 1,1/1,3 л
  • Ремонт двигателя 1,5/1,6 л
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Топливная система
  • Выхлопная система
  • Система зажигания
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы и оси
  • Шасси
  • Подвеска и колеса
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов
  • Экстерьер (внешние элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Кондиционер и отопитель
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Силовые устройства
  • Электрические схемы
Автомобильный анекдот
хочу ещё
HyundaiBook.ru © 2018-2026 · Мобильная версия · Карта сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Администрация · Поиск по сайту · Владельцам Хендай Акцент 1 · Акцент 2 · Акцент 3 · Элантра 1 · Элантра 2 · Элантра 3 · Гетц · Соната 3 · Соната 4 · Санта Фе 2 · Туссан 1 · Туссан 2 · Матрикс · Автоновости о Hyundai · Устройство автомобилей · Газовое оборудование · Диагностика авто на СТО · Двигатели D4AF, D4AK, D4AE