Механічная каробка Вашага аўтамабіля ХЁНДЭ мае стандартную схему пераключэння перадач. Схема пераключэння перадач намаляваная на ручцы рычага пераключэння перадач. Усе перадачы для руху наперад маюць сінхранізатары і таму лёгка ўключаюцца.
Заўвага:
- Пры ўключэнні перадачы задняга ходу, пасля поўнага прыпынку аўтамабіля, затрымаеце рычаг пераключэння перадач як мінімум на 3 секунды ў нейтральным становішчы. Пасля гэтага перамесціце рычаг у становішча перадачы задняга ходу, аб У халоднае надвор'е можа застыць змазка ў скрынцы перадач і, пакуль яна не нагрэецца, пераключэнне перадач можа быць абцяжарана. Гэта нармальная з'ява і не вядзе да пашкоджання трансмісіі.
- Калі аўтамабіль цалкам спынены, а 1-я перадача або перадача задняга ходу "R" (Задні ход) уключаюцца з працай, перавядзіце рычаг пераключэння хуткасцяў у становішча "N" (Нейтральная) і адпусціце педаль счаплення. Выцісніце падаль счаплення зноў і перавядзіце рычаг пераключэння хуткасцяў у становішча 1 або "R" (Задні ход).
- Падчас руху аўтамабіля не трымаеце руку ўвесь час на рычагу пераключэння хуткасцяў, т.к. гэта можа прывесці да заўчаснага зносу відэльца куліснага механізму каробкі перадач.
Папярэджанне:
- Пры пераключэнні рычага са становішча 5-й перадачы ў становішча 4-й перадачы, сачыце за тым, каб не ўлучыць па памылцы другую перадачу.
- Такое рэзкае пераключэнне перадач можа быць чыннікам празмернага павелічэння ліку абарачэнняў рухавіка (стрэлка тахометра ў чырвонай зоне). Перавышэнне максімальна дапушчальных абарачэнняў рухавіка можа прывесці да пашкоджання рухавіка.
Выкарыстанне счаплення
Перад уключэннем перадачы неабходна цалкам выціскаць педаль счаплення, а затым павольна яе адпускаць. Паўторны націск на педаль счаплення неабходна вырабляць толькі пасля яе поўнага звароту ў зыходнае становішча. Не трымайце нагу на педалі счаплення падчас руху аўтамабіля. Гэта можа прывесці да зносу дыска счаплення. Не выкарыстоўвайце счапленне для ўтрымання аўтамабіля на ўхіле. Для гэтага неабходна выкарыстоўваць стаяначны тормаз. Не дапушчайце рэзкага і паўтаральнага адпушчэння педалі счаплення.
Рэкамендуемыя для пераключэння перадач хуткасці руху
| Перадача | Рэкамендуемая хуткасць |
| з 1-й на 2-ю | 20 км/г |
| з 2-й на 3-ю | 40 км/г |
| з 3-й на 4-ю | 55 км/г |
| з 4-й на 5-ю | 75 км/г |
Дня эканамічнай язды рэкамендуецца перамыкаць перадачы на паказаных у табліцы хуткасцях.
Прыёмы правільнага ваджэння
Не коціцеся пад ухіл на нейтральнай перадачы. Гэта вельмі небясьпечна. Заўсёды трымайце перадачу уключанай.
Не майце звычку ваджэння, пры якой даводзіцца рэзка тармазіць. Гэта вядзе да перагрэву тармазоў і страце эфектыўнасці іх працы. На зацяжных спусках для прадухілення перагрэву тармазоў варта ўжываць тармажэнне рухавіком (уключаючы паніжаныя перадачы).
Пры ўключэнні паніжанай перадачы, злёгку прытармазіце аўтамабіль. Гэта дапаможа прадухіліць празмернае павелічэнне колькасці абарачэнняў рухавіка, што можа прывесці да пашкоджання рухавіка.
Пры моцным бакавым ветры змяншайце хуткасць руху аўтамабіля.
Перад уключэннем перадачы задняга ходу, пераканайцеся, што аўтамабіль поўнасцю спынены. У адваротным выпадку Вы можаце пашкодзіць каробку перадач. Каб перавесці рычаг у становішча задняга ходу, спачатку выцісніце педаль счаплення, перавядзіце рычаг а нейтральнае становішча, пачакайце 3 секунды, а затым перавядзіце рычаг у становішча задняга ходу.
Будзьце асабліва асцярожныя пры руху па слізкай дарозе. Будзьце асабліва акуратныя падчас тармажэння, паскарэнні і пераключэнні перадач. На слізкай дарозе, рэзкая змена хуткасці аўтамабіля можа прывесці да страты счаплення колаў аўтамабіля з дарогай і страце кантролю над аўтамабілем.
Папярэджанне:
- Пры страце кантролю над аўтамабілем на высокіх хуткасцях значна ўзрастае рызыку пераварочвання аўтамабіля.
- Страта кіравання часта ўзнікае, калі два ці больш колы з'язджаюць з каляіны дарогі і кіроўца спрабуе вярнуць аўтамабіль назад на дарогу,
- Калі Ваш аўтамабіль з'ехаў з каляіны дарогі, пазбягайце рэзкага павароту рулявога кола. Замест гэтага, зменшце хуткасць аўтамабіля перад тым, як зноў заехаць на дарогу.
- Заўсёды прыфастрыгоўваць рамяні бяспекі.