Ручни мењач вашег Хиундаи аутомобила има стандардни образац мењања степена преноса. Шема мењача је приказана на ручици мењача. Сви степени преноса за напред имају синхронизаторе и стога се лако укључују.
Напомена:
- Када укључујете степен преноса уназад након што се возило потпуно заустави, држите ручицу мењача у неутралном положају најмање 3 секунде. Након тога, померите ручицу у положај за ход уназад о По хладном времену, мазиво у мењачу може да се згусне и, док се не загреје, мењање брзина може бити отежано. Ово је нормално и не узрокује оштећење мењача.
- Ако је возило потпуно заустављено и 1. степен преноса или степен преноса уназад "Р" (назад) је тешко укључити, померите ручицу мењача у "Н" (неутрални) положај и отпустите педалу квачила. Поново притисните квачило и померите ручицу мењача у положај 1 или "Р" (назад).
- Док се аутомобил креће, не држите руку стално на ручици мењача, јер... То може довести до превременог хабања виљушке клацкалице мењача.
Упозорење:
- Када мењате ручицу из положаја 5. степена преноса у положај 4. степена преноса, пазите да грешком не укључите другу брзину.
- Овако оштра промена степена преноса може бити узрок прекомерног повећања брзине мотора (игла тахометра у црвеној зони). Прекорачење максималне брзине мотора може довести до оштећења мотора.
Коришћење квачила
Пре укључивања степена преноса, морате до краја притиснути педалу квачила, а затим је полако отпустити. Поново притискање педале квачила мора се извршити тек након што се потпуно врати у првобитни положај. Не држите ногу на папучици квачила док се возило креће. Ово може довести до хабања диска квачила. Немојте користити квачило да држите возило на нагибу. Да бисте то урадили, морате користити паркирну кочницу. Избегавајте нагло и поновљено отпуштање педале квачила.
Препоручене брзине вожње за мењање степена преноса
| Броадцаст | Препоручена брзина |
| од 1. до 2 | 20 км/х |
| од 2. до 3 | 40 км/х |
| од 3. до 4 | 55 км/х |
| од 4. до 5 | 75 км/х |
За економичну вожњу, препоручује се мењање брзина при брзинама наведеним у табели.
Правилне технике вожње
Не котрљајте се низбрдо у неутралном положају. Ово је веома опасно. Увек држите опрему у брзини.
Немојте имати навику у вожњи која захтева да нагло кочите. То доводи до прегревања кочница и губитка њихове ефикасности. На дугим низбрдицама, кочење мотором (укључујући ниске брзине) треба користити да би се спречило прегревање кочнице.
Када прелазите у нижу брзину, лагано успорите аутомобил. Ово ће помоћи у спречавању претераног окретања мотора, што може довести до оштећења мотора.
При јаком бочном ветру, смањите брзину возила. Ово ће побољшати његово руковање.
Пре укључивања у ход уназад, уверите се да је возило потпуно заустављено. У супротном можете оштетити мењач. Да бисте померили ручицу у ход уназад, прво притисните педалу квачила, померите ручицу у неутрални положај, сачекајте 3 секунде, а затим померите ручицу за вожњу уназад.
Будите посебно опрезни када возите по клизавим путевима. Будите посебно опрезни при кочењу, убрзавању и мењању брзина. На клизавим путевима, изненадне промене у брзини возила могу да доведу до тога да гуме на возилу изгубе приањање и контролу над возилом.
Упозорење:
- Када изгубите контролу над возилом при великим брзинама, ризик од превртања вашег возила значајно се повећава.
- Губитак контроле се често дешава када два или више точкова изађу из колосека и возач покуша да врати возило на пут,
- Ако ваш аутомобил напусти пут, избегавајте нагло окретање волана. Уместо тога, смањите брзину возила пре него што поново уђете на пут.
- Увек вежите сигурносне појасеве.