HyundaiBook.ru
Naprawa Chevrolet Naprawa Honda Naprawa Toyota Naprawa Land Rover Naprawa VAZ Naprawa Renault Naprawa Nissan
Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
ArtykułyMapaŁączność  
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  Accent   Elantra   Getz   Grandeur   Sonata   Santa Fe   Tucson   Inny
Getz (2002-2011)
  • Główna
  • Getz
  • 1 (2002-2011)
  • Instrukcja obsługi
  • Prowadzenie samochodu
  • Ręczne sterowanie skrzynią biegów

Ręczne sterowanie skrzynią biegów (Hyundai Getz 1)

0
Spis treści: Korzystanie ze sprzęgła ⇓ Właściwa technika jazdy ⇓
Ręczne sterowanie skrzynią biegów


Ręczna skrzynia biegów Twojego samochodu Hyundai ma standardowy schemat zmiany biegów. Schemat zmiany biegów jest pokazany na gałce zmiany biegów. Wszystkie biegi do jazdy do przodu są wyposażone w synchronizatory, dzięki czemu można je łatwo włączyć.

Notatka:
  • Włączając bieg wsteczny po całkowitym zatrzymaniu pojazdu, przytrzymaj dźwignię zmiany biegów w położeniu neutralnym przez co najmniej 3 sekundy. Następnie przesuń dźwignię w położenie biegu wstecznego. o W zimne dni smar w skrzyni biegów może zastygnąć i do czasu nagrzania zmiana biegów może być utrudniona. Jest to zjawisko normalne i nie powoduje uszkodzenia przekładni.
  • Jeżeli pojazd jest całkowicie zatrzymany i trudno jest włączyć pierwszy bieg lub bieg wsteczny "R" (wsteczny), przesuń dźwignię zmiany biegów w położenie "N" (neutralne) i zwolnij pedał sprzęgła. Wciśnij ponownie sprzęgło i ustaw dźwignię zmiany biegów w położeniu 1 lub "R" (bieg wsteczny).
  • Kiedy samochód jest w ruchu, nie trzymaj ręki stale na dźwigni zmiany biegów, ponieważ... Może to prowadzić do przedwczesnego zużycia wahaczy skrzyni biegów.


Ostrzeżenie:
  • Przestawiając dźwignię z położenia 5. biegu na 4. bieg należy uważać, aby nie włączyć przez pomyłkę drugiego biegu.
  • Tak gwałtowna zmiana biegu może być przyczyną nadmiernego wzrostu obrotów silnika (wskazówka obrotomierza w czerwonej strefie). Przekroczenie maksymalnych obrotów silnika może spowodować uszkodzenie silnika.





Korzystanie ze sprzęgła



Przed włączeniem biegu należy całkowicie wcisnąć pedał sprzęgła, a następnie powoli go zwolnić. Ponowne naciśnięcie pedału sprzęgła należy wykonać dopiero po jego całkowitym powrocie do pierwotnego położenia. Nie trzymaj stopy na pedale sprzęgła, gdy pojazd jest w ruchu. Może to spowodować zużycie tarczy sprzęgła. Nie używaj sprzęgła do utrzymywania pojazdu na pochyłości. Aby to zrobić, musisz użyć hamulca postojowego. Unikaj nagłego i wielokrotnego zwalniania pedału sprzęgła.

Zalecane prędkości jazdy przy zmianie biegów



Tekst pochodzi ze źródła internetowego hyundaibook.ru

AudycjaZalecana prędkość
od 1 do 220 km/godz
od 2 do 340 km/godz
od 3 do 455 kilometrów na godzinę
od 4 do 575 kilometrów na godzinę

Dla ekonomicznej jazdy zaleca się zmianę biegów przy prędkościach wskazanych w tabeli.

Właściwa technika jazdy



Nie staczaj się w dół na biegu neutralnym. To jest bardzo niebezpieczne. Zawsze trzymaj bieg na biegu.

Nie masz nawyku prowadzenia pojazdu wymagającego nagłego hamowania. Prowadzi to do przegrzania hamulców i utraty ich skuteczności. Na długich zjazdach należy hamować silnikiem (w tym na niskich biegach), aby zapobiec przegrzaniu hamulców.

Podczas redukcji biegu należy nieco zwolnić samochód. Zapobiegnie to nadmiernym obrotom silnika, co mogłoby spowodować uszkodzenie silnika.

W przypadku silnego bocznego wiatru należy zmniejszyć prędkość pojazdu. Poprawi to jego obsługę.

Przed włączeniem biegu wstecznego należy upewnić się, że pojazd jest całkowicie zatrzymany. W przeciwnym razie możesz uszkodzić skrzynię biegów. Aby przesunąć dźwignię do biegu wstecznego, najpierw naciśnij pedał sprzęgła, ustaw dźwignię w położeniu neutralnym, odczekaj 3 sekundy, a następnie przesuń dźwignię do biegu wstecznego.



Zachowaj szczególną ostrożność podczas jazdy po śliskich drogach. Zachowaj szczególną ostrożność podczas hamowania, przyspieszania i zmiany biegów. Na śliskich drogach nagłe zmiany prędkości pojazdu mogą spowodować, że opony pojazdu stracą przyczepność i kontrolę nad pojazdem.

Ostrzeżenie:
  • Kiedy przy dużej prędkości stracisz kontrolę nad pojazdem, ryzyko przewrócenia się pojazdu znacznie wzrasta.
  • Utrata kontroli często ma miejsce, gdy co najmniej dwa koła wypadają z toru jazdy, a kierowca próbuje skierować pojazd z powrotem na drogę,
  • Jeśli Twój samochód zjedzie z toru jazdy, unikaj gwałtownego skręcania kierownicą. Zamiast tego zmniejsz prędkość pojazdu przed ponownym wjazdem na drogę.
  • Zawsze zapinaj pasy bezpieczeństwa.
Ten artykuł jest dostępny na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Ten artykuł został zweryfikowany: Konstantin Smirnow
Dodaj do sieci społecznościowej:

Poprzedni
Getz: Prowadzenie samochodu
Następny

Uruchomienie silnika
Pozycje wyłącznika zapłonu
Kombinowany wyłącznik zapłonu
Przed uruchomieniem silnika
Spaliny samochodowe są bardzo niebezpieczne!
Automatyczna skrzynia biegów
Przełącznik trybu overdrive
Prawidłowa technika hamowania
Układ przeciwblokujący
Ekonomiczna jazda
Polecamy inne artykuły na temat instrukcji obsługi Hyundai:

Ręczne sterowanie skrzynią biegów Hyundai Accent 1 (1994-1999)
Sterowanie automatyczną skrzynią biegów Hyundai Elantra 3 (2000-2006)
Ręczne sterowanie skrzynią biegów Hyundai Sonata 3 (1993-1998)
Ręczne sterowanie skrzynią biegów Hyundai Santa Fe 2 (2007-2012, benzyna)
Automatyczna skrzynia biegów — urządzenie Hyundai Tucson 1 (2005-2010)
Ręczne sterowanie skrzynią biegów Hyundai Matrix (2001-2010, benzyna)

Link w różnych formatach do tego artykułu

Komentarze gości
Brak komentarzy


Ile będzie 39 + 36 ?

       



Getz (2002-2011) 
  • Instrukcja obsługi
  • Urządzenia sterujące
  • Ogrzewanie i wentylacja
  • System audio
  • Prowadzenie samochodu
  • Błędy w tranzycie
  • Konserwacja
  • Informacje techniczne
  • Silnik i systemy
  • Naprawa silnika 1,1/1,3 l
  • Naprawa silnika 1,5/1,6 l
  • Układ smarowania
  • Układ chłodzenia
  • Układ paliwowy
  • Układ wydechowy
  • Układ zapłonowy
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Ręczna skrzynia biegów
  • Automatyczna skrzynia biegów
  • Wały napędowe i osie
  • Podwozie
  • Zawieszenie i koła
  • Układ kierowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Karoseria
  • Zewnętrzne (elementy zewnętrzne)
  • Wnętrze (elementy wewnętrzne)
  • Klimatyzacja i ogrzewanie
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i instrumenty
  • Urządzenia zasilające
  • Schematy połączeń
HyundaiBook.ru © 2018-2026 · Wersja mobilna · Mapa strony: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Administracja · Wyszukiwanie w witrynie · Właściciele Hyundaia Accent 1 · Accent 2 · Accent 3 · Elantra 1 · Elantra 2 · Elantra 3 · Getz · Sonata 3 · Sonata 4 · Santa Fe 2 · Tucson 1 · Tucson 2 · Matrix ·
Ta strona korzysta z plików cookie w celu optymalizacji jej funkcjonalności. Kontynuując, akceptujesz nasze warunki.