Wysoce wydajna automatyczna skrzynia biegów Hyundaia ma cztery biegi do przodu i jeden bieg wsteczny. Zmiana biegów odbywa się automatycznie w zależności od położenia dźwigni zmiany biegów. Dźwignia zmiany biegów ma zwykły algorytm przełączania pokazany na rysunku.
W nocy, gdy włączone są światła pozycyjne i reflektory, kontrolki na panelu skrzyni biegów zapalają się automatycznie.
Uwaga: Gdy samochód jest w ruchu, nie można przesunąć dźwigni zmiany biegów w położenie "P" ani "R".
Notatka:
Aby przesunąć wybierak, należy nacisnąć przycisk, jednocześnie naciskając pedał hamulca.
Aby przesunąć selektor, należy nacisnąć przycisk.
Aby przesunąć selektor, nie trzeba naciskać przycisku.
Cele każdej pozycji selektora są następujące:
"R" – Parkowanie: Użyj tej pozycji, aby utrzymać pojazd w miejscu podczas parkowania lub uruchamiania silnika. Parkując samochód, załącz hamulec postojowy i przesuń wybierak w położenie "P" (Parking).
Uwaga: Nie ustawiaj dźwigni zmiany biegów w położenie "P" (parkowanie), dopóki pojazd nie zostanie całkowicie zatrzymany. Niezastosowanie się do tej zasady może skutkować uszkodzeniem automatycznej skrzyni biegów.
"R" – Rewers: Użyj tej pozycji, aby cofnąć. Dźwignię zmiany biegów przesuń w położenie "R" (bieg wsteczny) dopiero po całkowitym zatrzymaniu pojazdu.
"N" - Pozycja neutralna: W tym położeniu wybieraka automatyczna skrzynia biegów jest wyłączona. W tej pozycji można uruchomić silnik, ale nie jest to zalecane, chyba że silnik zgaśnie podczas jazdy pojazdu.
"D" – Ruch: Ten tryb służy do poruszania się. Jeden z czterech biegów zostaje włączony automatycznie. Nigdy nie ustawiaj wybieraka w położeniu "2" lub "L", jeśli prędkość pojazdu przekracza 96 km/h.
"2" - Drugi bieg: Korzystaj z tego trybu podczas jazdy po śliskiej nawierzchni, podczas jazdy pod górę lub podczas hamowania silnikiem podczas zjeżdżania ze wzniesienia. Gdy dźwignia zmiany biegów znajduje się w położeniu "2", skrzynia biegów automatycznie przełącza się pomiędzy pierwszym i drugim biegiem.
Oznacza to, że nie będzie zmiany biegu na trzeci. Można jednak włączyć trzeci bieg, gdy pojazd przekroczy określoną prędkość, aby uniknąć przekroczenia maksymalnej dopuszczalnej prędkości obrotowej silnika. Powracając do normalnych warunków jazdy, przesuń dźwignię zmiany biegów w położenie "D".
"L" – Niski bieg: Tego trybu używa się podczas jazdy pod stromą górę lub podczas hamowania silnikiem podczas stromego zjazdu. Po włączeniu biegu "L" skrzynia biegów pozostanie przez chwilę na drugim biegu, aż prędkość pojazdu zmniejszy się na tyle, aby włączyć niski (pierwszy) bieg. Nie przekraczaj 50 km/h na niskim biegu "L".
Gdy dźwignia zmiany biegów znajduje się w położeniu iV\, skrzynia biegów automatycznie przełącza się na pierwszy bieg. Możliwe jest jednak także włączenie drugiego biegu, gdy samochód przekroczy określoną prędkość; jeśli prędkość będzie nadal rosła, zostanie włączony trzeci bieg, aby uniknąć przekroczenia maksymalnej prędkości obrotowej silnika.
Notatka:
- Aby zapewnić płynną i bezpieczną pracę, wciśnij całkowicie pedał hamulca przed przesunięciem dźwigni z położenia P (parkowanie) lub N (neutralne) w położenie biegu wstecznego.
- Aby przesunąć dźwignię z położenia "P" ("Parking") do dowolnego innego położenia, należy całkowicie wcisnąć pedał hamulca.
- Zawsze możesz przesunąć wybierak z pozycji "R" ("Wstecz"), "N" (pozycja neutralna), "O" ("Jazda"), "2", "L" do pozycji "P" (" Parkowanie"). W takim przypadku samochód należy całkowicie zatrzymać, aby nie uszkodzić skrzyni biegów.
Uwaga:
- Gdy samochód jest w ruchu, nie można ustawić dźwigni zmiany biegów w położeniu "P" lub "R".
- Nie naciskaj pedału przyspieszenia, gdy skrzynia biegów znajduje się na biegu wstecznym lub na jednym z biegów do przodu, a pedał hamulca jest wciśnięty.
- Zawsze wciśnij pedał hamulca podczas przesuwania dźwigni zmiany biegów z położenia "P" lub "N" do położenia "R", "D", "2" lub "L". o Nie używaj położenia "P" (parkowanie) zamiast hamulca postojowego. Nawet gdy opuścisz samochód na krótki czas, zawsze zaciągnij hamulec postojowy, ustaw wybierak w pozycji "P" ("Parking") i wyłącz zapłon. Nigdy nie pozostawiaj pojazdu bez nadzoru z pracującym silnikiem.
- Regularnie sprawdzaj poziom płynu ATF w automatycznej skrzyni biegów i uzupełniaj go w razie potrzeby.
Właściwa technika jazdy
Nie przesuwaj wybieraka z położenia "N" lub "T" do żadnego innego położenia, naciskając pedał przyspieszenia.
Gdy samochód jest w ruchu, nie można przesunąć dźwigni zmiany biegów w położenie "P".
Przed przesunięciem dźwigni zmiany biegów do pozycji "R" upewnij się, że samochód jest całkowicie zatrzymany.
Nie staczaj się w dół na biegu neutralnym. To jest bardzo niebezpieczne. Zawsze trzymaj włączony bieg, gdy pojazd jest w ruchu.
Nie masz nawyku prowadzenia pojazdu wymagającego nagłego hamowania. Prowadzi to do przegrzania hamulców i utraty ich skuteczności. Na długich zjazdach należy hamować silnikiem (w tym na niskich biegach), aby zapobiec przegrzaniu hamulców.
Podczas redukcji biegu należy nieco zwolnić samochód. W przeciwnym razie redukcja biegu może nie zostać włączona.
Podczas parkowania zawsze używaj hamulca postojowego. Nie polegaj na ustawianiu dźwigni zmiany biegów w położeniu "P", aby zapobiec przemieszczeniu się pojazdu.
Zachowaj szczególną ostrożność podczas jazdy po śliskich drogach. Zachowaj szczególną ostrożność podczas hamowania, przyspieszania i zmiany biegów. Na śliskich drogach nagłe zmiany prędkości pojazdu mogą spowodować, że koła pojazdu stracą przyczepność i kontrolę nad pojazdem.
Aby zapewnić oszczędne zużycie paliwa i płynną jazdę, włącz tryb "Overdrive" (wysoki bieg). Jeśli hamowanie silnikiem nastąpi w zakresie "D" lub jeśli płynne podjazdy wymagają wielokrotnego przełączania z 3 na 4 bieg i z powrotem, zaleca się wyłączenie trybu "Overdrive". We wszystkich pozostałych przypadkach należy włączyć tryb "Overdrive".
Ostrzeżenie:
- Kiedy przy dużej prędkości stracisz kontrolę nad pojazdem, ryzyko przewrócenia się pojazdu znacznie wzrasta.
- Utrata kontroli często ma miejsce, gdy co najmniej dwa koła wypadają z toru jazdy, a kierowca próbuje skierować pojazd z powrotem na drogę. o Jeśli pojazd zboczy z toru jazdy, należy unikać gwałtownego skręcania kierownicą. Zamiast tego zmniejsz prędkość pojazdu przed ponownym wjazdem na drogę.
- Zawsze zapinaj pasy bezpieczeństwa.