Wysokowydajna automatyczna skrzynia biegów Hyundai ma cztery biegi do przodu i jeden bieg wsteczny. Zmiana biegów odbywa się automatycznie w zależności od położenia wybieraka. Dźwignia zmiany biegów ma zwykły algorytm przełączania pokazany na rysunku.
W nocy, gdy włączone są światła postojowe i reflektory, wskaźniki na panelu skrzyni biegów zapalają się automatycznie.
Uwaga: Gdy pojazd jest w ruchu, dźwignia zmiany biegów nie może być przesunięta w położenie "R" Lub "R".
Notatka:
- Aby przesunąć wybierak, naciśnij przycisk, jednocześnie naciskając pedał hamulca.
- Kliknij przycisk, aby przesunąć selektor.
- Nie musisz naciskać przycisku, aby przesunąć selektor.
Cele każdej z pozycji selektora są następujące:
"R" - Parking: Użyj tej pozycji, aby utrzymać pojazd w miejscu podczas parkowania lub uruchamiania silnika. Parkując pojazd, zaciągnij hamulec postojowy i ustaw wybierak w położeniu "R" (Parking).
Uwaga: Nie przesuwaj wybieraka w położenie "R" (Parking) aż samochód całkowicie się zatrzyma. Nieprzestrzeganie tej zasady może spowodować uszkodzenie automatycznej skrzyni biegów.
"R" - Odwracać: Użyj tej pozycji, aby jechać do tyłu. Przesuń dźwignię zmiany biegów w położenie "R" (Odwracać) dopiero po całkowitym zatrzymaniu pojazdu.
"N" - Neutralna pozycja: W tym położeniu wybieraka automatyczna skrzynia biegów jest wyłączona. Silnik można uruchomić w tej pozycji, ale nie jest to zalecane, chyba że silnik zgasł podczas jazdy pojazdu.
"D" - Ruch: Ten tryb służy do jazdy. jeden z czterech biegów jest włączany automatycznie. Nigdy nie przełączaj wybieraka w pozycję "2" Lub "L", jeżeli prędkość pojazdu przekracza 96 km/h.
"2" - Drugi bieg: Korzystaj z tego trybu podczas jazdy po śliskich drogach, podczas jazdy pod górę lub do hamowania silnikiem podczas zjeżdżania ze wzniesienia. Gdy dźwignia zmiany biegów jest w położeniu "2", skrzynia biegów automatycznie przełącza między pierwszym a drugim biegiem.
Oznacza to, że nie nastąpi zmiana na trzeci bieg. Jednak trzeci bieg może zostać włączony, gdy pojazd przekroczy określoną prędkość, aby uniknąć przekroczenia maksymalnej dopuszczalnej prędkości obrotowej silnika. Po powrocie do normalnych warunków jazdy przesuń wybierak w położenie "D".
"L" - Niski bieg: Ten tryb jest używany podczas pokonywania stromych wzniesień lub podczas hamowania silnikiem na stromym zjeździe "L" skrzynia biegów pozostanie na drugim biegu przez chwilę, dopóki prędkość pojazdu nie spadnie na tyle, aby można było zmienić bieg na niższy (Pierwszy) przenoszenie. Nie przekraczaj 50 km/h na niskim biegu "L".
Gdy dźwignia zmiany biegów znajduje się w położeniu iV\, skrzynia biegów automatycznie przełącza na pierwszy bieg. Istnieje jednak możliwość przełączenia na drugi bieg, gdy pojazd przekroczy określoną prędkość. Jeśli prędkość nadal będzie rosła, zostanie włączony trzeci bieg, aby uniknąć przekroczenia maksymalnej prędkości obrotowej silnika.
Notatka:
- Aby zapewnić płynną i bezpieczną pracę, przed przesunięciem wybieraka z pozycji "R" (Parking) Lub "N" (neutralna pozycja) wrzucić bieg wsteczny, całkowicie wcisnąć pedał hamulca.
- Aby przesunąć wybierak z pozycji "R" ("Parking") w jakimkolwiek innym położeniu, całkowicie wciśnij pedał hamulca.
- Przetłumacz selektor z pozycji "R" ("Odwracać"), "N" (neutralna pozycja), "O" ("Ruch"), "2", "L" na pozycję "R" ("Parking") możesz zawsze. W takim przypadku samochód musi być całkowicie zatrzymany, aby nie uszkodzić skrzyni biegów.
Uwaga:
- Gdy pojazd jest w ruchu, nie przesuwaj dźwigni zmiany biegów w położenie "R" Lub "R".
- Nie naciskaj pedału przyspieszenia, gdy skrzynia biegów jest na biegu wstecznym lub na jednym z biegów do przodu, gdy pedał hamulca jest wciśnięty.
- Zawsze wciskaj pedał hamulca podczas zmiany pozycji wybieraka "R" Lub "N" w przepisy "R", "D", "2", Lub "L". o Nie używaj pozycji "R" ("Parking") zamiast hamulca postojowego. Nawet jeśli opuszczasz pojazd na krótki czas, zawsze zaciągaj hamulec postojowy, przestaw dźwignię zmiany biegów w położenie "R" ("Parking") i wyłącz zapłon. Nigdy nie pozostawiaj pojazdu bez nadzoru z włączonym silnikiem.
- Regularnie sprawdzaj poziom płynu ATF w automatycznej skrzyni biegów i uzupełniaj w razie potrzeby.
Właściwa technika jazdy
Nie przesuwaj selektora poza położenie "N" lub T" w dowolne inne położenie przy wciśniętym pedale przyspieszenia.
Gdy pojazd jest w ruchu, nie przesuwaj dźwigni zmiany biegów w położenie "R".
Przed przestawieniem wybieraka w położenie "R", upewnij się, że pojazd całkowicie się zatrzymał.
Nie staczaj się w dół na biegu jałowym. To jest bardzo niebezpieczne. Zawsze utrzymuj włączony bieg, gdy pojazd jest w ruchu.
Nie miej nawyku jazdy, który wymaga gwałtownego hamowania. Prowadzi to do przegrzania hamulców i utraty ich skuteczności. Na długich zjazdach należy hamować silnikiem, aby zapobiec przegrzaniu hamulców (w tym niskie biegi).
Podczas przełączania na niższy bieg należy nieco zwolnić pojazd. W przeciwnym razie zmiana biegu na niższy może się nie włączyć.
Podczas parkowania zawsze używaj hamulca postojowego. Nie polegaj na ustawieniu selektora na "R" aby uniemożliwić ruch pojazdu.
Zachowaj szczególną ostrożność podczas jazdy po śliskich drogach. Zachowaj szczególną ostrożność podczas hamowania, przyspieszania i zmiany biegów. Na śliskich drogach nagłe zmiany prędkości pojazdu mogą spowodować utratę przyczepności i kontroli nad pojazdem.
Aby uzyskać oszczędność paliwa i płynną jazdę, włącz "Overdrive" (zajeździć). Jeżeli w zakresie występuje hamowanie silnikiem "D" lub łagodny podjazd wymaga wielokrotnej zmiany biegów z 3 na 4 iz powrotem, zaleca się wyłączenie tego trybu "Overdrive". We wszystkich innych przypadkach tryb "Overdrive" musi być włączony.
Ostrzeżenie:
- Utrata kontroli nad pojazdem przy dużych prędkościach znacznie zwiększa ryzyko przewrócenia się pojazdu.
- Do utraty kontroli często dochodzi, gdy co najmniej dwa koła wypadną z drogi, a kierowca próbuje sprowadzić samochód z powrotem na drogę. Zamiast tego zwolnij przed ponownym wjechaniem na drogę.
- Zawsze zapinaj pasy bezpieczeństwa.