HyundaiBook.ru
Naprawa Chevrolet Naprawa Honda Naprawa Toyota Naprawa Land Rover Naprawa VAZ Naprawa Renault Naprawa Nissan
Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
ArtykułyMapaŁączność  
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  Accent   Elantra   Getz   Grandeur   Sonata   Santa Fe   Tucson   Inny
Accent 1 (1994-1999) Accent 2 (1999-2005) Accent 3 (2005-2010)
  • Główna
  • Accent
  • X3 (1994-1999)
  • Informacje ogólne
  • Konserwacja
  • Oś napędowa w bloku z automatyczną skrzynią biegów

Oś napędowa w bloku z automatyczną skrzynią biegów (Hyundai Accent X3)

0
Spuść płyn hydrauliczny i sprawdź, czy nie ma śladów zanieczyszczeń. Po usunięciu przyczyny zanieczyszczenia zalać nowym płynem.

1. Wykręć korek spustowy znajdujący się w dolnej części obudowy mechanizmu różnicowego.

2. Wymontuj miskę olejową.

3. Sprawdź: filtr oleju pod kątem zatkania i uszkodzeń. W razie potrzeby wymień go.

4. Oczyścić powierzchnie stykowe obudowy mostu napędowego i miski olejowej.

5. Zamontować miskę olejową z nową uszczelką i dokręcić śruby miski olejowej momentem 10-12 Nm.

6. Dokręcić korek spustowy momentem 30-35 Nm.

7. Wlej 4 litry zalecanego płynu do automatycznej skrzyni biegów: Całkowita wymagana ilość płynu wynosi 6,1 litra. Jednak podczas wymiany można wymienić tylko około 4,5 litra, ponieważ z reguły w przemienniku momentu obrotowego pozostaje pewna ilość płynu.

8. Uruchom silnik i pozostaw go na biegu jałowym przez co najmniej 2 minuty. Następnie, przy zaciągniętym hamulcu postojowym, na chwilę przesuwaj dźwignię zmiany biegów w każde położenie - a na koniec ustaw ją w położeniu neutralnym "N".

9. Dodaj wystarczającą ilość płynu ATF, aby jego poziom osiągnął dolną kreskę: Sprawdź ponownie poziom płynu po osiągnięciu normalnej temperatury roboczej. Poziom płynu powinien znajdować się pomiędzy górnym i dolnym znacznikiem zakresu "HOT" (gorący). Zainstaluj wskaźnik poziomu, aby zapobiec przedostawaniu się brudu do urządzenia.
Ten artykuł jest dostępny na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Ten artykuł został zweryfikowany: Konstantin Smirnow
Dodaj do sieci społecznościowej:

Poprzedni
Accent 1: Konserwacja
Następny

Sprawdzenie poziomu oleju w skrzyni biegów
Świece zapłonowe
Układ paliwowy
Wymiana filtra powietrza
Podstawowe kontrole i regulacje
Układ chłodzenia
Wymiana płynu chłodzącego
System klimatyzacji
Okładziny przednich hamulców tarczowych
Tylne okładziny bębnów hamulcowych
Polecamy inne artykuły na temat instrukcji obsługi Hyundai:

Oś napędowa w bloku ze skrzynią automatyczną Hyundai Elantra 2 (1995-2000, benzyna)
Automatyczna skrzynia biegów Hyundai Getz (2002-2011)
Automatyczna skrzynia biegów (wymiana płynu) Hyundai Sonata 3 (1993-1998)
Automatyczna skrzynia biegów (4 i 5 biegów) Hyundai Santa Fe 2 (2007-2012, benzyna)
Automatyczna skrzynia biegów — urządzenie Hyundai Tucson 1 (2005-2010)
Wymontowanie, sprawdzenie i montaż koła zamachowego (ręczna… Hyundai Matrix (2001-2010, benzyna)

Link w różnych formatach do tego artykułu

Komentarze gości
Brak komentarzy


Ile będzie 25 + 27 ?

       



Accent 3 (2005-2010) 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Naprawa silnika
  • Układ chłodzenia i smarowania
  • Zasilanie i układ wydechowy
  • Układ elektryczny silnika
  • Sterowanie silnikiem
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Ręczna skrzynia biegów
  • Automatyczna skrzynia biegów
  • Podwozie
  • Zawieszenie przednie
  • Tylne zawieszenie
  • Koła i opony
  • Układ kierowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Karoseria
  • Zewnętrzne (elementy zewnętrzne)
  • Wnętrze (elementy wewnętrzne)
  • Ogrzewanie i wentylacja
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i instrumenty
  • Schematy połączeń
Accent 2 (1999-2005) 
  • Instrukcja obsługi
  • Urządzenia sterujące
  • Uruchamianie silnika i jazda
  • Rozwiązywanie problemów
  • Silnik i systemy
  • Silniki SOHC
  • Silniki DOHC
  • Układ smarowania
  • Układ chłodzenia
  • Redukcja toksyczności
  • Układ paliwowy
  • Układ zapłonowy
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Ręczna skrzynia biegów
  • Automatyczna skrzynia biegów
  • Osie i wały napędowe
  • Podwozie
  • Zawieszenie samochodu
  • Układ kierowniczy pojazdem
  • Układ hamulcowy
  • Karoseria
  • Zewnętrzne (elementy zewnętrzne)
  • Wnętrze (elementy wewnętrzne)
  • System klimatyzacji
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i instrumenty
  • Urządzenia zasilające
Accent 1 (1994-1999) 
  • Informacje ogólne
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Silniki SOHC
  • Silniki DOHC
  • Układ chłodzenia
  • Układ dolotowy i wydechowy
  • Dopływ paliwa (1,3 l, wtrysk)
  • Dopływ paliwa (1,5 l, wtrysk)
  • Zasilanie paliwem (gaźnik)
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Ręczna skrzynia biegów
  • Automatyczna skrzynia biegów
  • Wały napędowe
  • Podwozie
  • Zawieszenie samochodu
  • Układ kierowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Karoseria
  • Części karoserii
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i instrumenty
  • Schematy elektryczne
HyundaiBook.ru © 2018-2026 · Wersja mobilna · Mapa strony: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Administracja · Wyszukiwanie w witrynie · Właściciele Hyundaia Accent 1 · Accent 2 · Accent 3 · Elantra 1 · Elantra 2 · Elantra 3 · Getz · Sonata 3 · Sonata 4 · Santa Fe 2 · Tucson 1 · Tucson 2 · Matrix ·
Ta strona korzysta z plików cookie w celu optymalizacji jej funkcjonalności. Kontynuując, akceptujesz nasze warunki.