Погонска осовина у блоку са аутоматским мењачем (Hyundai Accent X3)

Испразните хидрауличну течност и проверите да ли постоје знаци контаминације. Након што је узрок контаминације елиминисан, напуните новом течношћу.

1. Уклоните чеп за испуштање на дну кућишта диференцијала.

2. Уклоните посуду за уље.

3. Проверите: филтер за уље да ли је зачепљен и оштећен. Замените га ако је потребно.

4. Очистите спојне површине на кућишту погонске осовине и уљном кориту.

5. Поставите уљно корито са новом заптивком и затегните завртње уљног корита обртним моментом од 10-12 Нм.

6. Затегните чеп за одвод на обртни момент од 30-35 Нм.

Ова публикација је заснована на информацијама са портала www.HyundaiBook.ru

7. Напуните са 4 литра препоручене течности за аутоматски мењач: Укупна потребна количина течности је 6,1 литара. Међутим, само око 4,5 литара се може заменити током процеса промене јер, по правилу, остаје нешто течности у претварачу обртног момента.

8. Покрените мотор и оставите га да ради у празном ходу најмање 2 минута. Затим, са затегнутом паркирном кочницом, тренутно померите ручицу мењача у сваки положај - и на крају је поставите у неутрални положај "Н".

9. Додајте довољно течности ATF да бисте били сигурни да ниво течности достигне доњу ознаку: Проверите ниво течности поново након достизања нормалне радне температуре. Ниво течности треба да буде између горње и доње ознаке "ХОТ" (вруће) опсега. Инсталирајте индикатор нивоа како бисте спречили да прљавштина уђе у јединицу.