Садржај: Покретање бензинског мотора ⇓ Покретање дизел мотора ⇓ Покретање и гашење дизел мотора са…⇓
Покретање бензинског мотора

Упозорење: Никада немојте радити са мотором у затвореном или слабо проветреном простору дуже него што је потребно за улазак или излазак. Угљенмоноксид садржан у издувним гасовима је без мириса и може изазвати смрт!
Покретање дизел мотора
Дан хладног мотора
Након окретања кључа за паљење на "ON" ("Укључено") сачекајте док се индикатор предгревања не угаси.
Укључите стартер док се мотор не покрене.
За топао мотор
Укључите стартер. Ако мотор не успе да се покрене при првом покушају, сачекајте неколико секунди и покушајте поново користећи предгрејач.
За нормалне услове
Операције покретања мотора:
- 1. Убаците кључ у браву за паљење и вежите сигурносни појас.
- 2. Потпуно притиснути педалу квачила и померите полугу мењача (мануелни мењач) у неутралан или селектор (аутоматски мењач) у позицију "П" ("Цар"),
- 3. Након окретања кључа за паљење на "ON" ("Укључено"), уверите се да сва светла упозорења и индикатори исправно раде пре покретања мотора.
- 4. Ако је возило опремљено системом предгревања, након окретања кључа за паљење упалиће се жути индикатор предгревања на инструмент табли. После неког времена ће се угасити, што значи да је претходно загревање завршено.

Напомена: Ако се мотор не покрене у року од 10 секунди након што је претходно загревање завршено, поново окрените кључ за паљење у положај "LOCK" ("Закључај") на 10 секунди, а затим у положај "ON" ("Укључено") за поновно загревање.
Упозорење: Приликом покретања мотора возила са ручним мењачем, обавезно до краја притисните папучицу квачила. Ако се не притисне до краја, возило може да крене напред или назад при покретању мотора и да се оштети.
- 5. Окрените кључ за паљење на "START" ("Стартер") и отпустите након што се мотор покрене.
Покретање и гашење дизел мотора са турбо пуњачем
1. Немојте одмах покретати мотор пуном снагом. Ако је мотор хладан, загрејте га у празном ходу неколико секунди пре вожње. Ово ће осигурати правилно подмазивање система турбопуњача.
2. Након вожње великом брзином или напорне вожње (која захтева велика оптерећења мотора), немојте одмах гасити мотор. Пустите да ради 1 минут. Ово ће омогућити да се турбопуњач охлади пре гашења мотора.
Упозорење: Немојте гасити мотор одмах након великих оптерећења јер то може озбиљно оштетити мотор или систем турбопуњача.
