Запуск бензінавага рухавіка
Папярэджанне: Ні ў якім разе не дапушчайце працы рухавіка ў зачыненым або дрэнна вентыляваным памяшканні даўжэй, чым гэта неабходна для ўезду ці выезду. Аксід вугляроду, які змяшчаецца ў адпрацаваных газах, не мае паху і можа прывесці да смерці!
Запуск дызельнага рухавіка
Дня халоднага рухавіка
Пасля павароту ключа запальвання ў становішча "ON" ("Укл.") дачакайцеся моманту, калі патухне індыкатар перадпускавога падагрэву.
Уключыце стартар да моманту запуску рухавіка.
Для прагрэтага рухавіка
Уключыце стартар. Калі з першай спробы запусціць рухавік не атрымалася, пачакайце некалькі секунд і паспрабуйце спробу з выкарыстаннем перадпускавога падагрэву.
Для нармальных умоў
Аперацыі па запуску рухавіка:
- 1. Устаўце ключ у замак запальвання і прышпіліце рамень бяспекі.
- 2. Цалкам выцісніце педаль счаплення і перамесціце рычаг пераключэння перадач (механічная каробка перадач) у нейтральнае становішча або селектар (аўтаматычная каробка перадач) у становішча "Р" ("Стаянка"),
- 3. Пасля павароту ключа запальвання ў становішча "ON" ("Укл,") пераканайцеся, што ўсе кантрольныя лямпы і паказальнікі правільна працуюць перад запускам рухавіка.
- 4. Калі аўтамабіль абсталяваны сістэмай перадпускавога падагрэву, пасля павароту ключа запальвання на панэлі прыбораў загарыцца жоўты індыкатар перадпускавога падагрэву. Праз некаторы час ён згасне, паказваючы, што перадпускавы падагрэў скончаны.
Заўвага: Калі рухавік не запусціўся на працягу 10 секунд пасля завяршэння перадпускавога падагрэву, павярніце ключ запальвання яшчэ раз у становішча "LOCK" ("Блакіроўка") на 10 секунд, а затым у становішча "ON" ("Вкл") для паўторнага перадпускавога падагрэву.
Папярэджанне: Пры запуску рухавіка аўтамабіля з механічнай каробкай перадач абавязкова цалкам выціскайце педаль счаплення. Калі яна не будзе выціснутая да канца, аўтамабіль можа рэзка тузануцца наперад або назад пры запуску рухавіка і атрымаць пашкоджанні.
- 5. Павярніце ключ запальвання ў становішча "START ("Стартар") і адпусціце пасля запуску рухавіка.
Запуск і прыпынак дызеля з турбакампрэсарам
1. Не запускайце рухавік адразу на поўную магутнасць. Калі рухавік халодны, перад пачаткам руху прагрэйце яго некалькі секунд на халастым ходу. Гэта забяспечыць належную змазку сістэмы турбакампрэсара.
2. Пасля язды на высокай хуткасці або напружанага (які патрабуе вялікіх нагрузак на рухавік) руху, не выключайце рухавік адразу. Дайце яму папрацаваць у рэжыме халастога ходу на працягу 1 хвіліны. Гэта дазволіць турбокомпрессору астудзіцца перад прыпынкам рухавіка.
Папярэджанне: Не выключайце рухавік адразу пасля вялікіх нагрузак, бо гэта можа прывесці да сур'ёзных пашкоджанняў рухавіка або сістэмы турбакампрэсара.