Змест: Камбінаваны замак запальвання ⇓ Палажэнні замка запальвання ⇓ Запуск рухавіка (для аўтамабіляў з…⇓ Аўтамабілі з механічнай каробкай…⇓ Аўтамабілі з аўтаматычнай…⇓
Камбінаваны замак запальвання
Калі аўтамабіль абсталяваны механічнай каробкай перадач, перавядзіце рычаг пераключэння перадач у нейтральнае становішча і цалкам выцісніце педаль счаплення.
Калі аўтамабіль абсталяваны аўтаматычнай каробкай перадач, перавядзіце селектар у становішча "Р" ("Стаянка").
Каб запусціць рухавік, устаўце ключ у замак запальвання і павярніце яго ў становішча "START" ("Стартар"). Адпусціце ключ запальвання адразу ж пасля запуску рухавіка. Не ўтрымлівайце ключ запальвання ў становішчы "START" ("Стартар") больш за 15 с.
Заўвага. У мэтах бяспекі рухавік аўтамабіля немагчыма запусціць, калі селектар аўтаматычнай каробкі перадач не знаходзіцца ў становішчы "Р" ("Стаянка") або "N" ("Нейтральная перадача") (толькі для аўтамабіляў з аўтаматычнай каробкай перадач).
Палажэнні замка запальвання
"LOCK" : "Блакіроўка".
"АСС": "Дадатковае абсталяванне".
"ON" : "Уключана".
Мал. 1.131. Палажэнні замка запальвання
"START" : "Стартар".
У гэтым становішчы працуе стартар. Ён пракручвае каленчаты вал рухавіка датуль, пакуль не выключыцца запальванне.
"ON"
У гэтым становішчы рухавік працуе, і могуць быць уключаны ўсе электрычныя сістэмы. Не варта пакідаць ключ запальвання ў становішчы "ON", калі рухавік не працуе. Гэта прывядзе да разраду акумулятарнай батарэі і выхаду сістэмы запальвання са строю.
"АСС"
Калі ключ запальвання знаходзіцца ў гэтым становішчы, можна ўлучыць некаторыя электрычныя сістэмы (радыёмагнітолу, прыпальвальнік і да т.п.).
"LOCK"
Ключ запальвання можа быць устаўлены ці выняты толькі ў гэтым становішчы.
Заўвага. Каб разблакаваць рулявое кола, устаўце ключ у замак запальвання і, злёгку павярнуўшы руль, адначасова паварочвайце ключ запальвання.
Каб дастаць ключ з замка запальвання:
- звярніце ключ запальвання ў становішча "АСС".
- адначасова націсніце і павярніце ключ запальвання супраць гадзіннікавай стрэлкі са становішча "АСС" у становішча "LOCK".
Мал. 1.132. Выманне ключа з замка запальвання
Запуск рухавіка (для аўтамабіляў з сістэмай размеркаванага ўпырску паліва)
Мал. 1.133. Запуск рухавіка
1. Кіроўца і ўсе пасажыры, якія знаходзяцца ў аўтамабілі, павінны прышпіліць адпаведныя рамяні бяспекі.
2. Праверце, каб стаяначны тормаз быў уключаны.
3. Націсніце на тармазную педаль.
Аўтамабілі з механічнай каробкай перада.
Цалкам націсніце на педаль счаплення і перакладзеце рычаг пераключэння перадач у нейтральнае становішча. Утрымлівайце педаль счаплення ў цалкам націснутым становішчы падчас працы стартара.
Аўтамабілі з аўтаматычнай трансмісіяй.
(Знайсці арыгінал можна на рэсурсе: «HyundaiBook.ru»)
Перавядзіце рычаг перамыкача дыяпазонаў ў становішча "Р" ("Стаянка"). Калі неабходна запусціць рухавік на ходу аўтамабіля, перавядзіце рычаг перамыкача дыяпазонаў ў становішча "N" ("Нейтраль").
Заўвага. Аўтамабілі з аўтаматычнай трансмісіяй.
Заўвага. Уключэнне стартара заблакавана, калі рычаг перамыкача дыяпазонаў не знаходзіцца ў становішчы "Р" ("Стаянка") або "N" ("Нейтраль").
5. Звярніце выключальнік запальвання ў становішча "START" ("Стартар") і ўтрымлівайце дзяржальню ў гэтым становішчы да пуску рухавіка (але не даўжэй 10 з).
6. Пасля пуску дайце рухавіку папрацаваць на халастым ходу прыкладна 10 з.
Заўвага. Калі ключ паварочваецца ў замку запальвання з працай, пакачайце рулявое кола з боку ў бок, каб зняць нагрузку з замыкальнага элемента.
