Pornirea motorului (Mitsubishi Matrix)

Comutator combinat de aprindere

Dacă vehiculul dumneavoastră este echipat cu o transmisie manuală, puneți schimbătorul de viteze în poziție neutră și apăsați complet pedala de ambreiaj.

Dacă mașina este echipată cu transmisie automată, deplasați selectorul în poziția "P" ("Parcare").

Pentru a porni motorul, introduceți cheia în contact și rotiți-o în poziția "START". Eliberați cheia de contact imediat după pornirea motorului. Nu țineți cheia de contact în poziția "START" mai mult de 15 secunde.

Nota. Din motive de siguranță, motorul vehiculului nu poate fi pornit dacă selectorul transmisiei automate nu este în poziția "P" ("Parcare") sau "N" ("Neutral") (numai pentru vehiculele cu transmisie automată).

Pozițiile comutatorului de aprindere

"LOCK" : "Blocare".

"CUR": "Echipament suplimentar".

"ON" : "Activat".



"START" : "Starter".



Demarorul funcționează în această poziție. Acesta rotește arborele cotit al motorului până când contactul este oprit.

"ON"

În această poziție, motorul funcționează și toate sistemele electrice pot fi pornite. Nu lăsați cheia de contact în poziția "ON" când motorul nu este pornit. Acest lucru va duce la descărcarea bateriei și la defecțiunea sistemului de aprindere.

"CUR"

Când cheia de contact este în această poziție, puteți porni unele sisteme electrice (radio, brichetă etc.).

"LOCK"

Cheia de contact poate fi introdusă sau scoasă numai în această poziție.

Nota. Pentru a debloca volanul, introduceți cheia în contact și rotiți ușor volanul în timp ce rotiți cheia de contact.

Pentru a scoate cheia din contact:

• rotiți cheia de contact în poziția "ACC".
• apăsați și rotiți simultan cheia de contact în sens invers acelor de ceasornic din poziția "ACC" în poziția "LOCK".

Pornirea motorului (pentru vehicule cu sistem de injecție distribuită)

1. Șoferul și toți pasagerii din vehicul trebuie să poarte centurile de siguranță corespunzătoare.

2. Verificaţi dacă frâna de mână este pusă.

3. Apăsaţi pedala de frână.

Mașini cu transmisie manuală.

Apăsați complet pedala de ambreiaj și mutați maneta schimbătorului de viteze în punctul neutru. Țineți pedala de ambreiaj apăsată complet în timp ce demarorul funcționează.

Mașini cu transmisie automată.

Deplasați maneta comutatorului de gamă în poziția "P" ("Parcare"). Dacă trebuie să porniți motorul în timp ce mașina este în mișcare, mutați maneta comutatorului de gamă în poziția "N" ("Neutr").

Nota. Mașini cu transmisie automată.

Nota. Activarea demarorului este blocată dacă maneta comutatorului de gamă nu este în poziția "P" ("Parcare") sau "N" ("Neutr").

5. Rotiți contactul în poziția "START" și țineți mânerul în această poziție până când motorul pornește (dar nu mai mult de 10 s).

6. După pornire, lăsați motorul la ralanti timp de aproximativ 10 secunde.

Nota. Dacă cheia este dificil de rotit în contact, balansați volanul dintr-o parte în alta pentru a elibera sarcina pe elementul de blocare.