Štartovanie motora (Hyundai Getz 1)

Obsah: Štartovanie benzínového motora ⇓ Štartovanie dieselového motora ⇓ Štartovanie a vypínanie naftového…⇓

Štartovanie benzínového motora

Varovanie: Nikdy neprevádzkujte motor v uzavretom alebo nedostatočne vetranom priestore dlhšie, ako je potrebné na nastupovanie alebo vystupovanie. Oxid uhoľnatý obsiahnutý vo výfukových plynoch je bez zápachu a môže spôsobiť smrť!

Štartovanie dieselového motora

Deň studeného motora

Po otočení kľúča zapaľovania do polohy "ON" počkajte, kým nezhasne indikátor predohrevu.

Zapnite štartér, kým sa motor nenaštartuje.

Pre teplý motor

Zapnite štartér. Ak motor nenaštartuje na prvý pokus, počkajte niekoľko sekúnd a skúste to znova pomocou predhrievača.

Pre bežné podmienky

Operácie štartovania motora:

1. Vložte kľúč do zapaľovania a zapnite si bezpečnostný pás.
2. Úplne zošliapnite pedál spojky a presuňte radiacu páku (manuálna prevodovka) do neutrálnej polohy alebo volič (automatická prevodovka) do polohy "P" ("parkovanie"),
3. S kľúčom zapaľovania otočeným do polohy "ON" sa pred naštartovaním motora uistite, že všetky výstražné kontrolky a indikátory fungujú správne.
4. Ak je vozidlo vybavené systémom predhrievania, po otočení kľúča zapaľovania sa na prístrojovej doske rozsvieti žltá kontrolka predhrievania. Po chvíli zhasne, čo znamená, že predhrievanie je dokončené.

Poznámka: Ak sa motor nenaštartuje do 10 sekúnd po dokončení predhrievania, otočte kľúč zapaľovania opäť do polohy "LOCK" na 10 sekúnd a potom do polohy "ON", aby sa predhrievanie znovu spustilo.

Upozornenie: Pri štartovaní motora vozidla s manuálnou prevodovkou nezabudnite úplne zošliapnuť pedál spojky. Ak nie je stlačený úplne, vozidlo sa môže pri štartovaní motora trhnúť dopredu alebo dozadu a poškodiť sa.

5. Otočte kľúč zapaľovania do polohy "ŠTART" a po naštartovaní motora ho uvoľnite.

Štartovanie a vypínanie naftového motora s turbodúchadlom

1. Neštartujte motor okamžite na plný výkon. Ak je motor studený, pred jazdou ho niekoľko sekúnd zahrejte pri voľnobežných otáčkach. Tým sa zabezpečí správne mazanie systému turbodúchadla.

2. Po jazde vysokou rýchlosťou alebo namáhavej jazde (vyžadujúcej veľké zaťaženie motora) ihneď nevypínajte motor. Nechajte 1 minútu bežať. To umožní turbodúchadlo vychladnúť pred vypnutím motora.