Obsah: Normálny štart motora ⇓ Štartovanie studeného motora ⇓ Štartovanie teplého motora ⇓ Opätovné obohatenie zmesi paliva a…⇓ Ak sa motor zastaví ⇓
Normálny štart motora
1. Na vozidle s manuálnou prevodovkou presuňte radiacu páku do polohy "N" (neutrál) a zošliapnite pedál spojky. Na aute s automatickou prevodovkou presuňte páku voliča do polohy "P" ("Parkovanie").
POZOR! Pred naštartovaním motora s manuálnou prevodovkou sa uistite, že ste úplne stlačili pedál spojky. V opačnom prípade hrozí riziko, že ak vozidlo pri naštartovaní motora vyskočí dopredu alebo dozadu, môže dôjsť k poškodeniu alebo zraneniu osôb mimo vozidla.
2. Otočte kľúč zapaľovania do polohy "ŠTART". Po naštartovaní motora kľúč uvoľnite. Ak motor nenaštartuje na prvý pokus, nenechávajte štartér zapnutý dlhšie ako 15 sekúnd. Pred opätovným pokusom počkajte niekoľko sekúnd.
Štartovanie studeného motora
1. Úplne stlačte plynový pedál a uvoľnite ho.
Pred naštartovaním studeného motora úplne stlačte plynový pedál a uvoľnite ho
2. Otočte kľúč zapaľovania do polohy "ŠTART". Po naštartovaní motora kľúč uvoľnite.
POZOR! Neštartujte motor, keď je zaradený prevodový stupeň.
POZOR! Nenechávajte vozidlo bez dozoru, kým sa motor zahrieva. Ak je auto v garáži, skontrolujte, či sú garážové brány otvorené. Je nebezpečné nechať auto s naštartovaným motorom, aj keď sú garážové brány otvorené. Nenechajte motor bežať v garáži dlhšie, ako je potrebné na naštartovanie motora a vyjazdenie vozidla z garáže.
Štartovanie teplého motora
Pri vytáčaní motora pomocou štartéra stlačte plynový pedál približne do polovice jeho zdvihu.
Pri vytáčaní kľukového hriadeľa teplého motora pomocou štartéra stlačte plynový pedál približne na polovicu jeho dráhy
POZOR! Ak sa motor nedá naštartovať, pretože okolitá teplota je príliš vysoká, pri vytáčaní motora pomocou štartéra úplne stlačte plynový pedál.
Otočte kľúč zapaľovania do polohy "ŠTART" a keď motor naštartuje, uvoľnite kľúč zapaľovania a plynový pedál.
Opätovné obohatenie zmesi paliva a vzduchu ("Plnenie zapaľovacích sviečok")
Úplne stlačte a podržte plynový pedál, kým sa motor nenaštartuje. "Nepumpujte" (opakovane stláčajte) plynový pedál.
Úplné zošliapnutie plynového pedálu pri štartovaní motora s obohatenou zmesou vzduchu a paliva
POZOR! Ak je potrebné motor dlhší čas zahriať, skontrolujte, či sa v blízkosti výfukového potrubia nenachádza suchý papier alebo iné horľavé predmety.
Ak sa motor zastaví
Ak sa motor po naštartovaní zastaví, zopakujte vyššie uvedené operácie, berúc do úvahy poveternostné podmienky a stav motora.
