Manuálna prevodovka (Hyundai Accent LC)

Poloha radiacej páky je tradičná pre päť prevodových stupňov vpred, ako je znázornené na obrázku.

POZOR! Pri zaraďovaní spiatočky po úplnom zastavení vozidla podržte radiacu páku aspoň 3 sekundy v neutrálnej polohe. Potom posuňte páku do polohy spiatočky.

POZOR! Pri preraďovaní páky z polohy 5. prevodového stupňa do polohy 4. prevodového stupňa dávajte pozor, aby ste omylom nezaradili druhý prevodový stupeň. Toto náhle preradenie môže spôsobiť nadmerné zvýšenie otáčok motora (ručička otáčkomera v červenej zóne) a môže spôsobiť poškodenie motora.

Používanie spojky

Pred zaradením prevodového stupňa musíte úplne zošliapnuť pedál spojky a potom ho pomaly uvoľniť. Spojkový pedál je potrebné znovu stlačiť až po jeho návrate do pôvodnej polohy. Počas pohybu vozidla nedržte nohu na pedáli spojky. To môže spôsobiť opotrebovanie kotúča spojky. Nepoužívajte spojku na pridržiavanie vozidla na svahu. K tomu musíte použiť parkovaciu brzdu. Vyhnite sa náhlemu a opakovanému uvoľneniu pedálu spojky.

Správna technika jazdy

Nekotúľajte sa z kopca na neutrále. To je veľmi nebezpečné. Vždy majte zaradený prevodový stupeň.

Nemajte návyky pri šoférovaní, ktoré vyžadujú náhle brzdenie, a počas jazdy nedržte ľavú nohu neustále na brzdovom pedáli. To vedie k prehrievaniu bŕzd a strate ich účinnosti. Pri dlhých klesaniach by sa malo použiť brzdenie motorom (vrátane nízkych prevodových stupňov), aby sa zabránilo prehriatiu bŕzd.

Pri podraďovaní auto mierne spomaľte. Pomôže to zabrániť pretáčaniu motora, ktoré by mohlo spôsobiť poškodenie motora.

Pri silnom bočnom vetre znížte rýchlosť vozidla. Tým sa zlepší jeho manipulácia.

Pred zaradením spiatočky sa uistite, že je vozidlo úplne zastavené. V opačnom prípade môžete poškodiť prevodovku. Ak chcete zaradiť spiatočku, najprv zošliapnite pedál spojky, posuňte páku do neutrálu, počkajte 3 sekundy a potom presuňte páku do spiatočky.

Buďte obzvlášť opatrní pri jazde na klzkej vozovke, pri brzdení, zrýchľovaní a preraďovaní. Na klzkej vozovke môžu náhle zmeny rýchlosti vozidla spôsobiť, že kolesá vozidla stratia trakciu a kontrolu nad vozidlom.

POZOR! Keď pri vysokej rýchlosti stratíte kontrolu nad vozidlom, výrazne sa zvyšuje riziko prevrátenia vozidla.

POZOR! Strata kontroly často nastane, keď dve alebo viac pneumatík vybočí zo stopy a vodič sa pokúsi nasmerovať vozidlo späť na cestu.

POZOR! Ak vaše auto opustí trať, vyhnite sa prudkému otáčaniu volantom. Namiesto toho znížte rýchlosť svojho vozidla pred opätovným vstupom na cestu.

Na vytiahnutie kľúča zo zapaľovania

1. Otočte kľúč zapaľovania do polohy "ACC" ("Doplnkové vybavenie").



2. Súčasne stlačte a otočte kľúč zapaľovania proti smeru hodinových ručičiek z polohy ACC do polohy LOCK.

3. Kľúč zapaľovania je možné vytiahnuť zo zámku iba v polohe "LOCK".

Odporúčané rýchlosti pre radenie prevodových stupňov

Pre hospodárnu jazdu sa odporúča radiť rýchlosti pri rýchlostiach uvedených nižšie.

Vysielanie	Odporúčaná rýchlosť
od 1. do 2. alebo od 2. do 1	20 km/h
od 2. do 3. alebo od 3. do 2	40 km/h
od 3. do 4. alebo od 4. do 3	55 km/h
od 4. do 5. alebo od 5. do 4	75 km/h