HyundaiBook.ru
Reparație Chevrolet Reparație Honda Reparație Toyota Reparație Land Rover Reparație VAZ Reparație Renault Reparație Nissan
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
ArticoleHartăContacte  
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  Accent   Elantra   Getz   Grandeur   Sonata   Santa Fe   Tucson   Alte
Accent 1 (1994-1999) Accent 2 (1999-2005) Accent 3 (2005-2010)
  • Principală
  • Accent
  • LC (1999-2005)
  • Manual de utilizare
  • Pornirea motorului și conducerea
  • Transmisie manuală

Transmisie manuală (Hyundai Accent LC)

0
Cuprins: Utilizarea ambreiajului ⇓ Tehnici adecvate de conducere ⇓ Pentru a scoate cheia din contact ⇓ Viteze recomandate pentru schimbarea…⇓
Poziția manetei de viteze este tradițională pentru cinci trepte înainte, așa cum se arată în figură.

Pozițiile manetei de schimbare

Pozițiile manetei de schimbare


Avertizare! Când cuplați treapta de marșarier, după ce vehiculul sa oprit complet, țineți maneta schimbătorului de viteze timp de cel puțin 3 secunde în poziția neutră. Apoi mutați maneta în poziția de marșarier.


Avertizare! Când schimbați maneta din treapta a 5-a în treapta a 4-a, aveți grijă să nu cuplați din greșeală treapta a doua. Această schimbare bruscă a treptelor de viteză poate duce la creșterea excesivă a turației motorului (acul tahometrului în zona roșie) și poate cauza deteriorarea motorului.


Utilizarea ambreiajului



Înainte de a cupla treapta de viteză, trebuie să apăsați complet pedala de ambreiaj și apoi să o eliberați încet. Pedala de ambreiaj trebuie apăsată din nou numai după ce a revenit în poziția inițială. Nu țineți piciorul pe pedala de ambreiaj în timp ce vehiculul este în mișcare. Acest lucru poate cauza uzura discului de ambreiaj. Nu folosiți ambreiajul pentru a ține vehiculul pe o pantă. Pentru a face acest lucru, trebuie să folosiți frâna de parcare. Evitați eliberarea bruscă și repetată a pedalei de ambreiaj.



Tehnici adecvate de conducere



Nu rulați în jos în neutru. Acest lucru este foarte periculos. Țineți întotdeauna angrenajul în treaptă.

Nu aveți un obicei de conducere care să vă oblige să frânați brusc și nu țineți piciorul stâng pe pedala de frână în mod constant în timpul conducerii. Acest lucru duce la supraîncălzirea frânelor și la pierderea eficienței acestora. La coborâri lungi, frânarea motorului (inclusiv treptele joase) ar trebui să fie folosită pentru a preveni supraîncălzirea frânei.

Când treceți în treaptă inferioară, încetiniți ușor mașina. Acest lucru va ajuta la prevenirea turației excesive a motorului, ceea ce ar putea cauza deteriorarea motorului.

În vânt transversal puternic, reduceți viteza vehiculului. Acest lucru îi va îmbunătăți manevrarea.

Asigurați-vă că vehiculul este complet oprit înainte de a cupla treapta de marșarier. În caz contrar, puteți deteriora cutia de viteze. Pentru a deplasa maneta în marșarier, apăsați mai întâi pedala de ambreiaj, mutați maneta în poziție neutră, așteptați 3 secunde, apoi mutați maneta în marșarier.

Fiți deosebit de atenți când conduceți pe drumuri alunecoase, când frânați, accelerați și schimbați treptele. Pe un drum alunecos, schimbările bruște ale vitezei vehiculului pot face ca roțile vehiculului să piardă tracțiunea și controlul vehiculului.

Avertizare! Când pierdeți controlul asupra vehiculului la viteze mari, riscul de răsturnare a vehiculului crește semnificativ.


Avertizare! Pierderea controlului apare adesea atunci când două sau mai multe anvelope devin deplasate și șoferul încearcă să conducă vehiculul înapoi pe șosea.




Avertizare! Dacă mașina dumneavoastră părăsește drumul, evitați să rotiți brusc volanul. În schimb, reduceți viteza vehiculului înainte de a reintra pe drum.


Pentru a scoate cheia din contact



1. Rotiți cheia de contact în poziția "ACC" ("Echipament suplimentar").

2. Apăsați și rotiți simultan cheia de contact în sens invers acelor de ceasornic de la poziția ACC la poziția LOCK.

3. Cheia de contact poate fi scoasă din încuietoare numai în poziția "LOCK".

Viteze recomandate pentru schimbarea vitezelor



Pentru o conducere economică, se recomandă schimbarea vitezelor la vitezele prezentate mai jos.

DifuzareViteza recomandata
de la 1 la 2 sau de la 2 la 120 km/h
de la 2 la 3 sau de la 3 la 240 km/h
de la 3 la 4 sau de la 4 la 355 km/h
de la 4 la 5 sau de la 5 la 475 km/h
Acest articol este disponibil la adresa rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Acest articol a fost verificat: Constantin Smirnov
Adaugă la rețeaua socială:

Anterior
Accent 2: Pornirea motorului și conducerea
Următorul

Pornirea motorului mașinilor cu un motor cu carburator
Comutator de aprindere
Conducerea
Alergând în mașină
Combustibil recomandat
Transmisie automată
Sistem de frânare antiblocare
Conducere economică
Buna trecerea de răsturnări de situație
Conducerea în condiții de iarnă
Vă recomandăm și alte articole pe tema manualelor Hyundai:

Comutatorul de aprindere (ST) la vehiculele cu transmisie manuală Hyundai Elantra 3 (2000-2006)
Verificarea nivelului uleiului de transmisie (transmisia manuala) Hyundai Getz (2002-2011)
Verificarea nivelului lichidului de eliberare a ambreiajului… Hyundai Sonata 4 (2001-2012, benzină)
Tabelul 3.6. Găsirea cauzelor defecțiunii și modalități de a le… Hyundai Santa Fe 2 (2007-2012, benzină)
Axa fata 2.0 DSL transmisie manuala — demontare Hyundai Tucson 1 (2005-2010)
Control manual transmisie Hyundai Matrix (2001-2010, benzină)

Link în diferite formate către acest articol

Comentariile vizitatorilor
Niciun comentariu încă


Cât va 32 + 11 ?

       



Accent 3 (2005-2010) 
  • Informații generale
  • Manual de utilizare
  • Întreținere
  • Grupul propulsor
  • Reparație motor
  • Sistem de răcire și lubrifiere
  • Putere și sistem de evacuare
  • Sistemul electric al motorului
  • Control motor
  • Transmisie
  • Ambreiaj
  • Transmisia manuală
  • Transmisia automată
  • Șasiu
  • Suspensie față
  • Suspensie spate
  • Roți și anvelope
  • Direcția vehiculului
  • Sistem de frânare
  • Caroseria
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elemente interne)
  • Încălzire și ventilație
  • Echipament electric
  • Echipamente și instrumente
  • Scheme de cablare
Accent 2 (1999-2005) 
  • Manual de utilizare
  • Dispozitive de control
  • Pornirea motorului și conducerea
  • Depanare
  • Grupul propulsor
  • Motoare SOHC
  • Motoare DOHC
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Reducerea toxicității
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de aprindere
  • Transmisie
  • Ambreiaj
  • Transmisie manuală
  • Transmisie automată
  • Axe și arbori de transmisie
  • Șasiu
  • Suspensie auto
  • Direcție auto
  • Sistem de frânare
  • Caroseria
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elemente interne)
  • Sistem de aer condiționat
  • Echipament electric
  • Echipamente și instrumente
  • Dispozitive de alimentare
Accent 1 (1994-1999) 
  • Informații generale
  • Întreținere
  • Grupul propulsor
  • Motoare SOHC
  • Motoare DOHC
  • Sistem de răcire
  • Sisteme de admisie și evacuare
  • Combustibil (1,3 l, injecție)
  • Combustibil (1,5 l, injecție)
  • Combustibil (carburator)
  • Transmisie
  • Ambreiaj
  • Transmisie manuală
  • Transmisie automată
  • Arborele de transmisie
  • Șasiu
  • Suspensie auto
  • Direcția vehiculului
  • Sistem de frânare
  • Caroseria
  • Piese de caroserie
  • Echipament electric
  • Echipamente și instrumente
  • Scheme de cablare
HyundaiBook.ru © 2018-2026 · Versiune mobila · Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Administrare · Cautarea site-ului · Proprietarii Hyundai Accent 1 · Accent 2 · Accent 3 · Elantra 1 · Elantra 2 · Elantra 3 · Getz · Sonata 3 · Sonata 4 · Santa Fe 2 · Tucson 1 · Tucson 2 · Matrix ·
Acest site folosește cookie-uri pentru a-și optimiza funcționalitatea. Continuând, sunteți de acord cu termenii și condițiile noastre.