HyundaiBook.ru
Ремонт Chevrolet Ремонт Honda Ремонт Toyota Ремонт Land Rover Ремонт VAZ Ремонт Renault Ремонт Nissan
Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
СтаттіКартаКонтакти  
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  Accent   Elantra   Getz   Grandeur   Sonata   Santa Fe   Tucson   Інші
Accent 1 (1994-1999) Accent 2 (1999-2005) Accent 3 (2005-2010)
  • Головна
  • Акцент
  • LC (1999-2005)
  • Інструкція з експлуатації
  • Запуск двигуна та водіння
  • Механічна коробка передач

Механічна коробка передач (Hyundai Accent LC)

0
Зміст: Використання зчеплення ⇓ Прийоми правильного водіння ⇓ Щоб вийняти ключ із замку запалювання ⇓ Рекомендовані швидкості для…⇓
Положення важеля перемикання є традиційним для п'яти передач переднього ходу, як це зображено на малюнку.

Положення важеля перемикання передач

Положення важеля перемикання передач


Попередження! При включенні передачі заднього ходу після повної зупинки автомобіля затримайте важіль перемикання передач як мінімум на 3 с у нейтральному положенні. Після цього перемістіть важіль у положення передачі заднього ходу.


Попередження! При перемиканні важеля з положення 5-ї передачі в положення 4-ї передачі слідкуйте за тим, щоб не включити помилку другу передачу. Таке різке перемикання передач може спричинити надмірне збільшення частоти обертання колінчастого валу двигуна (стрілка тахометра в червоній зоні) і може призвести до пошкодження двигуна.


Використання зчеплення



Перед увімкненням передачі необхідно повністю вичавлювати педаль зчеплення, а потім повільно її відпускати. Повторне натискання на педаль зчеплення необхідно проводити тільки після повернення у вихідне положення. Не тримайте ногу на педалі зчеплення під час руху автомобіля. Це може призвести до зношування диска зчеплення. Не використовуйте зчеплення для утримання автомобіля на нахилі. Для цього необхідно використовувати гальмо стоянки. Не допускайте різкого та повторюваного відпускання педалі зчеплення.



Прийоми правильного водіння



Не котіться під ухил на нейтральній передачі. Це дуже небезпечно. Завжди тримайте передачу увімкненої.

Не майте звичку водіння, при якій доводиться різко гальмувати, і не тримайте ліву ногу на педалі гальма постійно під час їзди. Це веде до перегріву гальм та втрати ефективності їх роботи. На затяжних спусках для запобігання перегріву гальм слід застосовувати гальмування двигуном (включаючи знижену передачу).

При включенні зниженої передачі злегка пригальмуйте автомобіль. Це допоможе запобігти надмірному збільшенню частоти обертання колінчастого валу двигуна, що може призвести до його пошкодження.

При сильному бічному вітрі знижуйте швидкість руху автомобіля. Це покращить його керованість.

Перед увімкненням передачі заднього ходу переконайтеся, що автомобіль повністю зупинено. В іншому випадку Ви можете пошкодити коробку передач. Щоб перевести важіль у положення заднього ходу, спочатку вичавіть педаль зчеплення, переведіть важіль у нейтральне положення, зачекайте 3 с, а потім переведіть важіль у положення заднього ходу.

Будьте особливо обережні під час руху по слизькій дорозі, під час гальмування, прискорення та перемикання передач. На слизькій дорозі, різка зміна швидкості автомобіля може призвести до втрати зчеплення коліс автомобіля з дорогою та втрати керування над автомобілем.

Попередження! При втраті контролю за автомобілем на високих швидкостях значно зростає ризик перевертання автомобіля.


Попередження! Втрата контролю часто відбувається, коли два або більше колеса з'їжджають із колії дороги, і водій намагається повернути автомобіль назад на дорогу.




Попередження! Якщо Ваш автомобіль з'їхав з колії дороги, уникайте різкого повороту кермового колеса. Замість цього, зменште швидкість автомобіля перед тим, як знову в'їхати на дорогу.


Матеріал отримано з веб-ресурсу hyundaibook

Щоб вийняти ключ із замку запалювання



1. Поверніть ключ запалення у положення "АСС" ("Додаткове обладнання").

2. Одночасно натисніть та поверніть ключ запалення проти годинникової стрілки з положення "АСС" ("Додаткове обладнання") у положення "LOCK" ("Блокування").

3. Ключ запалення можна вийняти із замка лише у положенні "LOCK" ("Блокування").

Рекомендовані швидкості для перемикання передач



Для економічної їзди рекомендується перемикати передачі на наведених нижче швидкостях.

ПередачаРекомендована швидкість
з 1-ї на 2-у або з 2-ї на 1-ю20 км/год
з 2-ї на 3-ю або з 3-ї на 2-ю40 км/год
з 3-ї на 4-у або з 4-ї на 3-ю55 км/год
з 4-ї на 5-у або з 5-ї на 4-у75 км/год
Ця стаття доступна на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Ця стаття була перевірена: Костянтин Смирнов
Додати до соціальної мережі:

Попередні
Accent 2: Запуск двигуна та водіння
Наступні

Пуск двигуна автомобілів з карбюраторним двигуном
Замок запалювання
Водіння автомобіля
Обкатка автомобіля
Паливо, що рекомендується
Автоматична коробка передач
Антиблокувальна система гальм
Економічне водіння
Плавне проходження поворотів
Рух у зимових умовах
Рекомендуємо інші статті на тему мануалів Хендай:

Механічна коробка передач — збірка Hyundai Elantra 2 (1995-2000, бензін)
Перевірка рівня трансмісійної олії (механічна коробка передач) Hyundai Getz (2002-2011)
Механічна коробка передач — перевірка рівня олії Hyundai Sonata 3 (1993-1998)
Автоматична коробка передач (4-х та 5-ти ступінчаста) Hyundai Santa Fe 2 (2007-2012, бензин)
Автоматична коробка передач — пристрій Hyundai Tucson 1 (2005-2010)
Управління механічною коробкою передач Hyundai Matrix (2001-2010, бензин)

Посилання у різних форматах на цю статтю

Коментарі відвідувачів
Коментарів поки що немає


Скільки буде 27 + 48 ?

       



Accent 3 (2005-2010) 
  • Загальна інформація
  • Інструкція з експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Ремонт двигуна
  • Система охолодження та змащення
  • Система живлення та вихлопу
  • Електроустаткування двигуна
  • Управління двигуном
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Шасі
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Колеса та шини
  • Рульове управління
  • Гальмівна система
  • Кузов
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Отоплення та вентиляція
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми
Accent 2 (1999-2005) 
  • Інструкція з експлуатації
  • Прилади керування
  • Запуск двигуна та водіння
  • Виявлення несправностей
  • Силовий агрегат
  • Двигуни SOHC
  • Двигуни DOHC
  • Система змазки
  • Система охолодження
  • Зниження токсичності
  • Паливна система
  • Система запалювання
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Осі та приводні вали
  • Шасі
  • Підвіска автомобіля
  • Рульове управління
  • Гальмівна система
  • Кузов
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Система кондиціонування
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Силові пристрої
Accent 1 (1994-1999) 
  • Загальна інформація
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Двигуни SOHC
  • Двигуни DOHC
  • Система охолодження
  • Системи впуску та випуску
  • Подача палива (1.3 л, упорскування)
  • Подача палива (1.5 л, упорскування)
  • Подача палива (карбюратор)
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка передач
  • Автоматична коробка передач
  • Приводні вали
  • Шасі
  • Підвіска автомобіля
  • Рульове управління
  • Гальмівна система
  • Кузов
  • Елементи кузова
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми
HyundaiBook.ru © 2018-2026 · Мобільна версія · Карта сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Адміністрація · Пошук по сайту · Власникам Hyundai Accent 1 · Accent 2 · Accent 3 · Elantra 1 · Elantra 2 · Elantra 3 · Getz · Sonata 3 · Sonata 4 · Santa Fe 2 · Tucson 1 · Tucson 2 · Matrix ·
Цей сайт використовує куки для оптимізації. Продовжуючи ви приймаєте умови.