2. Встановіть переднє масляне ущільнення ведучого валу за допомогою спецінструменту (09431-21000).
Попередження. Не використовуйте повторно масляне ущільнення.
3. Встановіть масляну напрямну вторинного валу.
4. За допомогою спецінструменту (09532-11500) встановіть зовнішнє кільце підшипника вторинного валу.
5. Встановіть вал керування у зборі.
6. Встановіть вузол диференціальної передачі.
7. Встановіть провідний вал у йборі та вторинний вал у зборі.
8. Встановіть вузли штоків перемикання передач.
1) Встановіть обойму синхронізатора першої та другої передач у нейтральному положенні.
2) Встановіть обойму синхронізатора третьої та четвертої передач у нейтральному положенні.
3) Встановіть вузли штока перемикання передач та вил.
9. Встановлення пружинного штифта.
1) Встановіть пружинні штифти за допомогою спецінструменту (09414-11100) або борідка з тонким циліндричним кінцем.
2) Під час встановлення слідкуйте за тим, щоб прорізати. пружинного штифта зрівнялася із центральною лінією штока.
Попередження. Пружинні штифти не підлягають повторному використанню.
10. Встановіть шестірню заднього ходу.
11. Встановіть важіль реверсу.
12. За допомогою спецінструменту (09461-21200) встановіть масляне ущільнення провідного валу в картері коробки.
Попередження. Масляне ущільнення не підлягає повторному використанню.
13. Встановіть зовнішнє кільце підшипника вторинного валу і розпірну втулку з допомогою спец-інструментів (09500-11000, 09432-22100А).
14. Встановлення втулки розпірної.
1) Встановіть два шматочки припою діаметром 3 мм на зовнішнє кільце підшипника, як показано на малюнку.
2) На якийсь час встановіть картер коробки передач і затягніть болти потрібним моментом, потім зніміть картер коробки передач.
3) Вийміть розплющений припій.
4) Виміряйте товщину розплющеного припою. Виберіть та встановіть відповідні розпірні втулки.
| Осьовий люфт | Стандартне значення, мм |
| Вхідний вал | 0.05-0.10 |
| Вихідний вал | 0.05-0.10 |
| Диференціал | 0.15-0.20 |
15. Встановіть масляну направляючу в картер коробки.
16. Нанесіть ущільнюючу речовину на стикову поверхню картера коробки.
(Стаття запозичена з веб-сайту: HyundaiBook)
Ущільнююча речовина - MS721-40.
17. Встановіть картер коробки на картер зчеплення та затягніть болти
Момент затягування
Картер коробки несдач - 35-42 Нм
18. За допомогою викрутки відцентруйте вал.
19. Затягніть болт осі шестерні заднього ходу потрібним моментом затягування.
Момент затягування
Болт осі шестерні заднього ходу - 43-55 Нм
20. Встановіть кульки, пружини та болти з ущільненням.
21. За допомогою спецінструменту (09432-33300) встановіть шестірню вторинного валу.
22. Встановіть шестерню п'ятої передачі, голчастий ролико-підшипник, кільце синхронізатора та маточину синхронізатора.
23. Одночасно встановіть вилку перемикання п'ятої передачі та обойму синхронізатора.
24. Встановлення контргайки.
1) За допомогою важеля керування та важеля виборця увімкніть першу передачу.
2) Втулку п'ятої передачі введіть у зачеплення з шестернею п'ятої передачі.
3) Затягніть контргайку потрібним моментом.
25. За допомогою спеціального інструменту (09414-11100) або борідка з тонким циліндричним кінцем встановіть пружинний штифт.
Попередження. Пружинний штифт не підлягає повторному використанню.
26. Під час встановлення слідкуйте, щоб проріз пружинного штифта зрівнявся з центральною лінією штока перемикання передач.
27. Нанесіть спеціальну ущільнюючу речовину на задню кришку та встановіть кришку.
Ущільнююча речовина - MS 721-40
28. Встановіть ведучу шестерню спідометра у зборі.
Момент затягування
Шестерня приводу спідометра - 3-5 Нм
29. Встановіть перемикач ліхтаря заднього ходу.
30. Встановіть кронштейн.
31. Встановіть важіль виборця у зборі.
Момент затягування
Важіль перемикання в зборі - 15-22 Нм