2. Nainštalujte predné olejové tesnenie hnacieho hriadeľa pomocou špeciálneho nástroja (09431-21000).
POZOR. Nepoužívajte olejové tesnenie opakovane.
3. Nainštalujte vodidlo oleja sekundárneho hriadeľa.
4. Použitie špeciálneho nástroja (09532-11500) nainštalujte vonkajší krúžok ložiska sekundárneho hriadeľa.
5. Nainštalujte zostavu ovládacieho hriadeľa.
6. Nainštalujte zostavu diferenciálu.
7. Nainštalujte hnací hriadeľ do puzdra a zostavy sekundárneho hriadeľa.
8. Znovu nainštalujte zostavy radiacej tyče.
1) Nastavte synchronizačnú objímku prvého a druhého prevodového stupňa do neutrálnej polohy.
2) Nastavte synchronizačnú objímku tretieho a štvrtého prevodového stupňa do neutrálnej polohy.
3) Nainštalujte zostavy radiacej tyče a vidlice.
9. Inštalácia pružinového kolíka.
1) Nainštalujte pružinové kolíky pomocou špeciálneho nástroja (09414-11100) alebo brada s tenkým valcovitým koncom.
2) Pri inštalácii sa uistite, že slot. pružinový kolík zarovnaný so stredovou čiarou tyče.
POZOR. Pružinové kolíky nie sú opakovane použiteľné.
10. Nainštalujte spiatočku.
11. Nainštalujte páku spätného chodu.
12. Použitie špeciálneho nástroja (09461-21200) nainštalujte olejové tesnenie vstupného hriadeľa do telesa prevodovky.
POZOR. Olejové tesnenie nie je opakovane použiteľné.
13. Nainštalujte vonkajší krúžok ložiska sekundárneho hriadeľa a dištančné puzdro pomocou špeciálneho náradia (09500-11000, 09432-22100A).
14. Inštalácia dištančnej objímky.
1) Na vonkajší krúžok ložiska nainštalujte dva kusy spájky s priemerom 3 mm, ako je znázornené na obrázku.
2) Dočasne nainštalujte skriňu prevodovky a utiahnite skrutky na predpísaný krútiaci moment, potom skriňu prevodovky vyberte.
3) Odstráňte sploštenú spájku.
4) Zmerajte hrúbku sploštenej spájky. Vyberte a nainštalujte vhodné dištančné podložky.
| Axiálna vôľa | Štandardná hodnota, mm |
| Vstupný hriadeľ | 0.05-0.10 |
| Výstupný hriadeľ | 0.05-0.10 |
| Diferenciál | 0.15-0.20 |
15. Nainštalujte vodidlo oleja do skrine prevodovky.
16. Naneste tmel na dosadaciu plochu skrine prevodovky.
Tesniaci prostriedok: MS721-40.
17. Namontujte skriňu prevodovky na skriňu spojky a utiahnite skrutky
(Materiál bol získaný z webového zdroja: «hyundaibook»)
Uťahovací moment
Poruchy skrine prevodovky - 35-42 Nm
18. Na vycentrovanie hriadeľa použite skrutkovač.
19. Utiahnite skrutku hriadeľa spiatočky na predpísaný krútiaci moment.
Uťahovací moment
Skrutka nápravy spiatočky - 43-55 Nm
20. Nainštalujte guľôčky, pružiny a skrutky s tesneniami.
21. Použitie špeciálneho nástroja (09432-33300) nainštalujte ozubené koleso sekundárneho hriadeľa.
22. Nainštalujte pastorok piateho prevodového stupňa, ihlové ložisko, synchronizačný krúžok a synchronizačný náboj.
23. Súčasne nainštalujte radiacu vidlicu piateho prevodového stupňa a synchronizačné puzdro.
24. Inštalácia poistnej matice.
1) Pomocou ovládacej páky a voliacej páky zaraďte prvý prevodový stupeň.
2) Spojte objímku piateho prevodového stupňa s pastorkom piateho prevodového stupňa.
3) Utiahnite poistnú maticu na predpísaný krútiaci moment.
25. Použitie špeciálneho nástroja (09414-11100) alebo razníkom s tenkým valcovým koncom nainštalujte pružinový kolík.
POZOR. Pružinový kolík nie je opakovane použiteľný.
26. Pri inštalácii sa uistite, že drážka v pružinovom čape je zarovnaná so stredovou čiarou radiacej tyče.
27. Naneste špeciálny tmel na zadný kryt a nasaďte kryt.
Tesniaci prostriedok - MS 721-40
28. Nainštalujte zostavu ozubeného kolesa poháňaného rýchlomerom.
Uťahovací moment
Ozubené koleso pohonu rýchlomeru - 3-5 Nm
29. Nainštalujte spínač cúvacích svetiel.
30. Nainštalujte konzolu.
31. Nainštalujte zostavu radiacej páky.
Uťahovací moment
Zostava radiacej páky - 15-22 Nm