Sadržaj: Korištenje kvačila ⇓ Pravilne tehnike vožnje ⇓ Za vađenje ključa iz kontakt brave ⇓ Preporučene brzine za mijenjanje…⇓
Položaj ručice mjenjača je tradicionalan za pet stupnjeva prijenosa naprijed, kao što je prikazano na slici.
Položaji ručice mjenjača
Upozorenje! Prilikom uključivanja stupnja prijenosa za vožnju unatrag, nakon što se vozilo potpuno zaustavilo, držite ručicu mjenjača najmanje 3 sekunde u neutralnom položaju. Zatim pomaknite ručicu u položaj za vožnju unazad.
Upozorenje! Kad prebacujete ručicu iz položaja 5. stupnja prijenosa u položaj 4. stupnja prijenosa, pazite da greškom ne uključite drugi stupanj prijenosa. Ovo iznenadno mijenjanje stupnjeva prijenosa može uzrokovati pretjerano povećanje brzine motora (igla tahometra u crvenoj zoni) i može uzrokovati oštećenje motora.
Korištenje kvačila
Prije uključivanja brzine, morate do kraja pritisnuti papučicu spojke, a zatim je polako otpustiti. Papučica spojke mora se ponovno pritisnuti tek nakon što se vrati u prvobitni položaj. Ne držite nogu na papučici spojke dok se vozilo kreće. To može uzrokovati trošenje diska spojke. Nemojte koristiti kvačilo za zadržavanje vozila na nagibu. Da biste to učinili, morate koristiti ručnu kočnicu. Izbjegavajte naglo i opetovano otpuštanje papučice spojke.
Pravilne tehnike vožnje
Nemojte se kotrljati nizbrdo u praznom hodu. Ovo je vrlo opasno. Opremu uvijek držite u brzini.
Nemojte imati vozačku naviku koja zahtijeva naglo kočenje i nemojte stalno držati lijevu nogu na papučici kočnice tijekom vožnje. To dovodi do pregrijavanja kočnica i gubitka njihove učinkovitosti. Na dugim nizbrdicama treba koristiti kočenje motorom (uključujući niske stupnjeve prijenosa) kako bi se spriječilo pregrijavanje kočnica.
Prilikom prebacivanja u niži stupanj prijenosa malo usporite automobil. To će pomoći spriječiti prekoračenje brzine motora, što bi moglo uzrokovati oštećenje motora.
Pri jakom bočnom vjetru smanjite brzinu vozila. To će poboljšati njegovo rukovanje.
Provjerite je li vozilo potpuno zaustavljeno prije uključivanja brzine za vožnju unatrag. U protivnom možete oštetiti mjenjač. Za pomicanje poluge u vožnju unatrag, prvo pritisnite papučicu spojke, pomaknite ručicu u neutralni položaj, pričekajte 3 sekunde, a zatim pomaknite ručicu u vožnju unatrag.
Budite posebno oprezni u vožnji na skliskim cestama, pri kočenju, ubrzavanju i mijenjanju brzina. Na skliskoj cesti, nagle promjene brzine vozila mogu uzrokovati gubitak prianjanja i kontrole kotača vozila.
Upozorenje! Kada pri velikim brzinama izgubite kontrolu nad svojim vozilom, rizik od prevrtanja vozila značajno se povećava.
Upozorenje! Gubitak kontrole često se događa kada dvije ili više guma skrenu sa staze i vozač pokuša vratiti vozilo na cestu.
Upozorenje! Ako vaš automobil napusti kolosijek, izbjegavajte naglo okretanje upravljača. Umjesto toga, smanjite brzinu vozila prije ponovnog izlaska na cestu.
Za vađenje ključa iz kontakt brave
1. Okrenite ključ za paljenje u položaj "ACC" ("Dodatna oprema").
Izvorna verzija članka na web stranici www.hyundaibook.ru
2. Istovremeno pritisnite i okrenite ključ za paljenje u smjeru suprotnom od kazaljke na satu iz položaja ACC u položaj LOCK.
3. Ključ za paljenje se može izvaditi iz brave samo u položaju "LOCK".
Preporučene brzine za mijenjanje brzina
Za ekonomičnu vožnju preporuča se mijenjanje stupnjeva prijenosa dolje prikazanim brzinama.
| Emitiranje | Preporučena brzina |
| od 1. do 2. ili od 2. do 1 | 20 km/h |
| od 2. do 3. ili od 3. do 2 | 40 km/h |
| od 3. do 4. ili od 4. do 3 | 55 km/h |
| od 4. do 5. ili od 5. do 4 | 75 km/h |