Položaji ručice za promjenu načina rada za automatski mjenjač
Hyundaijev vrlo učinkovit automatski mjenjač ima četiri stupnja prijenosa za vožnju naprijed i jedan stupanj za vožnju unatrag. Ima uobičajeni način mijenjanja stupnjeva prijenosa, prikazan na slici 117. Noću, u prvom položaju višenamjenskog prekidača na rasporedu prijenosa, svijetlit će indikator koji odgovara odabranom rasponu stupnjeva prijenosa.
Upozorenje! Dok se automobil kreće, ne možete pomaknuti ručicu mjenjača u položaj "P" ili "R".
Za pomicanje birača morate pritisnuti gumb dok istovremeno pritiskate papučicu kočnice.
Za pomicanje birača potrebno je pritisnuti tipku.
Ne morate pritisnuti gumb za pomicanje birača.
Za maksimalnu uštedu goriva, glatko ubrzavajte. Automatski mjenjač će automatski uključiti drugi, treći i brzi stupanj prijenosa.
Dodjela selektorskih pozicija
"P" – Parking
Koristite ovaj položaj da držite vozilo na mjestu dok parkirate ili palite motor. Kada parkirate automobil, uključite parkirnu kočnicu i pomaknite birač u položaj "P" (Parkiranje).
Upozorenje! Ne pomičite ručicu mjenjača u položaj "P" (parkiranje) dok se vozilo potpuno ne zaustavi. Nepoštivanje ovog pravila može dovesti do oštećenja automatskog mjenjača.
"R" – Naličje:
Koristite ovaj položaj za rikverc. Pomaknite ručicu mjenjača u položaj "R" (vožnja unazad) tek nakon što se vozilo potpuno zaustavilo.
"N" – Neutralni položaj:
U ovom položaju birača, automatski mjenjač je onemogućen. U ovom položaju možete pokrenuti motor, ali to se ne preporučuje osim ako se motor ugasi dok se vozilo kreće.
"D" – "Kretanje", glavni prijenos:
Ovaj položaj ručice mjenjača je glavni za vožnju. Automatski mjenjač će automatski odabrati jedan od četiri stupnja prijenosa, osiguravajući bolju ekonomičnost i snagu. Ako brzina vozila prelazi 95 km/h, nikada ne pomičite ručicu u položaj "2" (drugi stupanj prijenosa) ili "L" (niži stupanj prijenosa).
"2" – Drugi stupanj prijenosa:
Koristite ovaj položaj za vožnju po skliskim cestama, penjanje uz strme uspone i za kočenje motorom pri spuštanju niz strme uspone. U ovom položaju mjenjača dolazi do automatskog prebacivanja između 1. i 2. stupnja prijenosa. To znači da nema prebacivanja u 3. stupanj prijenosa. Međutim, ako brzina vozila prijeđe određenu vrijednost, ono se prebacuje u 3. stupanj prijenosa kako bi se spriječilo pretjerano ubrzanje motora. Pomicanjem selektora u položaj "D" ("Vožnja") vraća se normalno mijenjanje stupnjeva prijenosa.
"L" – Niži stupanj prijenosa:
Ovaj položaj poluge mjenjača automatskog mjenjača je glavni pri vožnji na vrlo strmim padinama i za kočenje motorom pri malim brzinama pri spuštanju niz strme padine. Prilikom prebacivanja u niži stupanj prijenosa u "L", mjenjač će privremeno ostati u drugom stupnju prijenosa dok vozilo ne uspori do brzine pri kojoj je moguće prebacivanje u niži stupanj prijenosa u "L". Kada vozite u načinu rada "L" – ("Niski stupanj prijenosa"), ne prelazite brzinu od 50 km/h.
Upozorenje! Za glatku i sigurnu promjenu stupnja prijenosa, kada pomičete mjenjač iz položaja "N" ili "P", do kraja pritisnite papučicu kočnice prije uključivanja stupnja prijenosa.
Upozorenje! Za pomicanje birača iz položaja "N" ili "P" u bilo koji drugi položaj, morate do kraja pritisnuti papučicu kočnice.
Upozorenje! Uvijek možete pomaknuti birač iz položaja "R", "N", "D", "2", "L" u položaj "P".
Osnova materijala su informacije s web stranice www.hyundaibook.ru
Upozorenje! Pomaknite birač u položaj "P" ili "R" tek nakon što se automobil potpuno zaustavi.
Upozorenje! Ne povećavajte brzinu motora kada je mjenjač u mjenjaču za vožnju unatrag ili u jednom od položaja za vožnju s pritisnutom papučicom kočnice.
Upozorenje! Kada pomičete birač iz položaja "N" ili položaja "P" u drugi položaj "P", "D", "2" ili "L", uvijek pritisnite papučicu kočnice.
Upozorenje! Ne koristite položaj "P" umjesto ručne kočnice. Uvijek zategnite parkirnu kočnicu, pomaknite ručicu mjenjača u položaj "P" i isključite kontakt kad napuštate vozilo, čak i na sekundu. Ne ostavljajte vozilo bez nadzora dok motor radi.
Upozorenje! Redovito provjeravajte razinu tekućine u automatskom mjenjaču i dodajte tekućinu ako je potrebno.
Pravilne tehnike vožnje
Nemojte pomicati birač iz položaja "N" ili "P" u bilo koji drugi položaj dok pritišćete papučicu gasa.
Dok se automobil kreće, ne možete pomaknuti ručicu mjenjača u položaj "P".
Prije pomicanja selektora u položaj "P", provjerite je li automobil potpuno zaustavljen.
Nemojte se kotrljati nizbrdo u praznom hodu. Ovo je vrlo opasno. Uvijek držite uključen stupanj prijenosa dok se vozilo kreće.
Izbjegavajte stil vožnje koji uključuje često oštro kočenje i ne držite lijevu nogu stalno na papučici kočnice tijekom vožnje. To dovodi do pregrijavanja kočnica i gubitka njihove učinkovitosti.
Na dugim nizbrdicama treba koristiti kočenje motorom (uključujući niske stupnjeve prijenosa) kako bi se spriječilo pregrijavanje kočnica.
Prilikom prebacivanja u niži stupanj prijenosa malo usporite automobil. U suprotnom, niži stupanj prijenosa možda neće biti uključen.
Uvijek koristite ručnu kočnicu. Nemojte se oslanjati na pomicanje poluge mjenjača u položaj "P" kako biste spriječili pomicanje vozila.
Budite posebno oprezni u vožnji na skliskim cestama kada kočite, ubrzavate i mijenjate brzine. Na skliskim cestama, nagle promjene brzine vozila mogu uzrokovati gubitak prianjanja i kontrole nad vozilom.
Uključite prekidač za ubrzanje za dobru uštedu goriva i glatku vožnju. Ako trebate koristiti kočenje motorom u "D" rasponu ili ako morate više puta mijenjati između 3. i 4. stupnja prijenosa dok se penjete uz blagu strminu, preporuča se isključiti stupanj prijenosa za povećanje brzine. Nakon toga, uključite overdrive prekidač.
Upozorenje! Kada pri velikim brzinama izgubite kontrolu nad svojim vozilom, rizik od prevrtanja vozila značajno se povećava.
Upozorenje! Gubitak kontrole često se događa kada dva ili više kotača skrenu s tračnice i vozač pokušava usmjeriti vozilo natrag na cestu.
Upozorenje! Ako vaš automobil napusti kolosijek, izbjegavajte naglo okretanje upravljača. Umjesto toga, smanjite brzinu vozila prije ponovnog izlaska na cestu.
Kada je prekidač za ubrzanje uključen, mjenjač će automatski uključiti drugu, treću i brzinu za ubrzanje. Kada je prekidač za ubrzanje u položaju "OFF", ubrzanje neće biti uključeno. U normalnim uvjetima vožnje, mjenjač bi trebao biti u položaju "D", a prekidač za ubrzanje trebao bi biti uključen. Ako trebate naglo ubrzati, pritisnite papučicu gasa do kraja. Mjenjač će automatski prebaciti niži stupanj prijenosa ovisno o brzini i opterećenju vozila.