HyundaiBook.ru
Javítás Chevrolet Javítás Honda Javítás Toyota Javítás Land Rover Javítás VAZ Javítás Renault Javítás Nissan
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
CikkekTérképKapcsolatok  
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  Accent   Elantra   Getz   Grandeur   Sonata   Santa Fe   Tucson   Egyéb
Accent 1 (1994-1999) Accent 2 (1999-2005) Accent 3 (2005-2010)
  • Főoldal
  • Accent
  • LC (1999-2005)
  • Kézikönyv
  • Motor indítása és vezetés
  • Automata sebességváltó

Automata sebességváltó (Hyundai Accent LC)

0
Tartalomjegyzék: Kiválasztó pozíció hozzárendelések ⇓ Helyes vezetési technikák ⇓
Az üzemmódváltó kar helyzetei automata sebességváltóhoz

Az üzemmódváltó kar helyzetei automata sebességváltóhoz


A Hyundai rendkívül hatékony automata sebességváltója négy előremeneti és egy hátrameneti fokozattal rendelkezik. Hagyományos sebességváltási mintázattal rendelkezik, a 117. ábrán látható. Éjszaka a többfunkciós kapcsoló első állásában a sebességváltási mintán a kiválasztott sebességi tartománynak megfelelő jelzőfény világít.

Figyelmeztetés! Amíg az autó mozog, a választókart nem tudja "P" vagy "R" helyzetbe állítani.




A választó mozgatásához meg kell nyomnia a gombot, miközben lenyomja a fékpedált.



A választó mozgatásához meg kell nyomni a gombot.





A választó mozgatásához nem kell megnyomnia a gombot.

A maximális üzemanyag-fogyasztás érdekében simán gyorsítson. Az automata sebességváltó automatikusan kapcsolja a második, harmadik és túlhajtási fokozatot.

Kiválasztó pozíció hozzárendelések



"P" – Parkolás

Használja ezt a pozíciót, hogy a helyén tartsa a járművet parkolás vagy a motor beindítása közben. Parkoláskor húzza be a rögzítőféket, és állítsa a választókart "P" (parkolás) állásba.

Figyelmeztetés! Ne mozgassa a fokozatválasztó kart "P" (parkolás) helyzetbe, amíg a jármű teljesen meg nem áll. Ennek a szabálynak a figyelmen kívül hagyása az automata sebességváltó károsodását okozhatja.


"R" – fordított:

Használja ezt a pozíciót a hátramenethez. Csak akkor állítsa a fokozatválasztó kart "R" (hátramenet) állásba, ha a jármű teljesen megállt.

"N" – Semleges helyzet:

Ebben a választó helyzetben az automata sebességváltó le van tiltva. Ebben a helyzetben beindíthatja a motort, de ez nem ajánlott, kivéve, ha a motor leáll a jármű mozgása közben.

"D" – "Mozgás", fő fokozat:

Az automata sebességváltó választókarjának ez a helyzete a fő vezetési helyzet. Az automata sebességváltó automatikusan választ egyet a négy fokozat közül, jobb gazdaságosságot és teljesítményt biztosítva. Ha a jármű sebessége meghaladja a 95 km/h-t, soha ne állítsa a kapcsolót "2" (második fokozat) vagy "L" (alacsony fokozat) állásba.



"2" – Második fokozat:

Használja ezt a pozíciót csúszós utakon való vezetéshez, meredek emelkedőkön való haladáshoz és motorfékezéshez meredek lejtőn lefelé történő haladáshoz. Ebben a választó helyzetben az 1. és 2. sebességfokozat között automatikus váltás történik. Ez azt jelenti, hogy nincs 3. fokozatba váltás. Ha azonban a jármű sebessége meghalad egy bizonyos értéket, akkor a 3. sebességfokozatba kapcsol, hogy megakadályozza a túlzott motorgyorsulást. Ha a választógombot "D" ("Drive") helyzetbe állítja, visszatér a normál sebességváltás.

"L" – lefelé váltás:

Az automata sebességváltó választókarjának ez a helyzete a fő állás nagyon meredek lejtőn történő vezetésnél, illetve alacsony fordulatszámon történő motorfékezésnél meredek lejtőkön. Az "L" fokozatba történő visszakapcsoláskor a sebességváltó átmenetileg a második sebességi tartományban marad, amíg a jármű le nem lassul olyan sebességre, amelynél lehetséges az "L" fokozatba váltás. Ha "L" – ("Low Gear") üzemmódban vezet, ne lépje túl az 50 km/h sebességet.

Figyelmeztetés! A zökkenőmentes és biztonságos sebességváltás érdekében, amikor a választógombot "N" vagy "P" állásból mozgatja, a sebességváltás előtt teljesen nyomja le a fékpedált.


Figyelmeztetés! Ahhoz, hogy a választógombot az "N" vagy "P" állásból bármely más pozícióba mozgassa, teljesen le kell nyomnia a fékpedált.


Figyelmeztetés! A választógombot mindig az "R", "N", "D", "2", "L" pozícióból "P" pozícióba mozgathatja.


Figyelmeztetés! Csak akkor állítsa a választógombot "P" vagy "R" helyzetbe, ha az autó teljesen megállt.




Figyelmeztetés! Ne növelje a motor fordulatszámát, ha a váltó hátramenetben van, vagy az egyik vezetési pozícióban van lenyomott fékpedál mellett.


Figyelmeztetés! Amikor a választógombot "N" vagy "P" állásból egy másik "P", "D", "2" vagy "L" pozícióba mozgatja, mindig nyomja meg a fékpedált.


Figyelmeztetés! Ne használja a "P" állást a rögzítőfék helyett. Mindig húzza be a rögzítőféket, állítsa a fokozatválasztó kart "P" állásba, és kapcsolja ki a gyújtást, amikor elhagyja a járművet, akár egy másodpercre is. Járó motor mellett ne hagyja felügyelet nélkül a járművet.


Figyelmeztetés! Rendszeresen ellenőrizze az automata sebességváltó folyadékszintjét, és szükség esetén töltsön fel folyadékot.


Helyes vezetési technikák



Ne mozgassa a választógombot "N" vagy "P" állásból semmilyen más helyzetbe, miközben lenyomja a gázpedált.

Amíg az autó mozog, a fokozatválasztó kart nem tudja "P" helyzetbe állítani.

Mielőtt a választókapcsolót "P" helyzetbe állítaná, győződjön meg arról, hogy az autó teljesen leállt.

Ne gurulj lefelé semlegesen. Ez nagyon veszélyes. Mindig tartsa bekapcsolva a sebességfokozatot, miközben a jármű halad.

Kerülje a gyakori erős fékezéssel járó vezetési stílust, és ne tartsa a bal lábát folyamatosan a fékpedálon vezetés közben. Ez a fékek túlmelegedéséhez és hatékonyságuk elvesztéséhez vezet.

Hosszú ereszkedéseknél motorfékezést kell alkalmazni (beleértve az alacsony fokozatokat is), hogy megakadályozzuk a fék túlmelegedését.

Visszakapcsoláskor enyhén lassítsa le az autót. Ellenkező esetben előfordulhat, hogy a visszakapcsolás nem kapcsol be.



Mindig használja a rögzítőféket. Ne hagyatkozzon arra, hogy a fokozatválasztó kart "P" helyzetbe állítsa, hogy megakadályozza a jármű elmozdulását.

Legyen különösen óvatos, ha csúszós úton halad fékezéskor, gyorsításkor és sebességváltáskor. Csúszós utakon a jármű sebességének hirtelen változása miatt a jármű gumiabroncsai elveszíthetik a tapadást és elveszíthetik az uralmát a jármű felett.

Kapcsolja be az overdrive kapcsolót a jó üzemanyag-fogyasztás és a sima utazás érdekében. Ha motorfékezést kell használnia a "D" tartományban, vagy ha enyhe lejtőn felfelé kell ismételten váltania a 3. és a 4. sebességfokozat között, ajánlatos kikapcsolni az overdrive sebességfokozatot. Ezután kapcsolja be az overdrive kapcsolót.

Figyelmeztetés! Ha nagy sebességnél elveszíti uralmát járműve felett, jelentősen megnő annak a veszélye, hogy járműve felborul.


Figyelmeztetés! Az irányítás elvesztése gyakran akkor következik be, amikor két vagy több kerék kicsúszik a nyomvonalból, és a vezető megpróbálja visszakormányozni a járművet az útra.


Figyelmeztetés! Ha autója elhagyja az útpályát, kerülje a kormánykerék éles elfordítását. Ehelyett csökkentse járműve sebességét, mielőtt ismét az útra lép.


Ha az overdrive kapcsolót bekapcsolja, a sebességváltó automatikusan bekapcsolja a második, harmadik és túlhajtási fokozatot. Ha az overdrive kapcsoló "OFF" állásban van, a túlhajtás nem kapcsol be. Normál vezetési körülmények között a választókapcsolónak "D" állásban kell lennie, és az overdrive kapcsolót be kell kapcsolni. Ha élesen kell gyorsítania, nyomja le teljesen a gázpedált. A sebességváltó automatikusan visszakapcsol a jármű sebességétől és terhelésétől függően.
Ez a cikk elérhető a orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
Ezt a cikket felülvizsgálták: Konstantin Szmirnov
Hozzáadás a közösségi hálózathoz:

Előző
Accent 2: Motor indítása és vezetés
Következő

Kézi sebességváltó
Autók motorjának indítása karburátoros motorral
Gyújtáskapcsoló
Vezetés
Futás az autóban
Blokkolásgátló fékrendszer
Gazdaságos vezetés
Sima kanyarodás
Vezetés téli körülmények között
Utánfutó vagy autó vontatása
További cikkeket ajánlunk a Hyundai kézikönyvek témájában:

Az automata sebességváltó általános leírása Hyundai Elantra 1 (1990-1995, benzin)
Automata sebességváltó Hyundai Getz (2002-2011)
Automata sebességváltó (folyadékcsere) Hyundai Sonata 3 (1993-1998)
Automata sebességváltó (4 és 5 sebességes) Hyundai Santa Fe 2 (2007-2012, benzin)
Automata sebességváltó — készülék Hyundai Tucson 1 (2005-2010)
A lendkerék (kézi sebességváltó) vagy a nyomatékváltó… Hyundai Matrix (2001-2010, benzin)

Különböző formátumú hivatkozások ehhez a cikkhez

Látogatói megjegyzések
Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 36 + 46 ?

       



Accent 3 (2005-2010) 
  • Általános információk
  • Kézikönyv
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Hűtő- és kenőrendszer
  • Erő- és kipufogórendszer
  • Motor elektromos berendezések
  • Motorvezérlés
  • Jármű hajtáslánca
  • Járműkuplung
  • Kézi sebességváltó
  • Automata sebességváltó
  • Alváz
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Kerekek és gumik
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Külső (külső elemek)
  • Belső (belső elemek)
  • Fűtés és szellőztetés
  • Elektromos berendezések
  • Berendezések és műszerek
  • Bekötési rajzok
Accent 2 (1999-2005) 
  • Kézikönyv
  • Vezérlőeszközök
  • Motor indítása és vezetés
  • Hibaelhárítás
  • Motor és rendszerek
  • Motor SOHC
  • Motor DOHC
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Toxicitás csökkentése
  • Üzemanyagrendszer
  • Gyújtórendszer
  • Jármű hajtáslánca
  • Járműkuplung
  • Kézi sebességváltó
  • Automata sebességváltó
  • Tengelyek és hajtótengelyek
  • Alváz
  • Autó felfüggesztés
  • Járműkormányzás
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Autó külseje (külső elemei)
  • Belseje (belső elemek)
  • Légkondicionáló rendszer
  • Elektromos berendezések
  • Berendezések és műszerek
  • Tápegységek
Accent 1 (1994-1999) 
  • Általános információk
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motorok SOHC
  • Motorok DOHC
  • Hűtőrendszer
  • Szívó- és kipufogó rendszer
  • Üzemanyag-ellátás (1.3 l, injekció)
  • Üzemanyag-ellátás (1.5 l, injekció)
  • Üzemanyag-ellátás (karburátor)
  • Jármű hajtáslánca
  • Járműkuplung
  • Kézi sebességváltó
  • Automata sebességváltó
  • Hajtótengelyek
  • Alváz
  • Autó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Jármű fékrendszer
  • Karosszéria
  • Testrészek
  • Elektromos berendezések
  • Berendezések és műszerek
  • Bekötési rajzok
HyundaiBook.ru © 2018-2026 · Mobil verzió · Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Adminisztráció · Webhelykeresés · Hyundai tulajdonosok Accent 1 · Accent 2 · Accent 3 · Elantra 1 · Elantra 2 · Elantra 3 · Getz · Sonata 3 · Sonata 4 · Santa Fe 2 · Tucson 1 · Tucson 2 · Matrix ·
Ez az oldal sütiket használ a működés optimalizálása érdekében. A folytatással elfogadja a feltételeinket.