Tartalomjegyzék: Vonóhorogok ⇓ Tippek pótkocsis autóvezetéshez ⇓
Figyelmeztetés! Kerülje az utánfutó vontatását az első 2000 km során, hogy az új jármű alkatrészei betörjenek. Ennek az óvintézkedésnek a figyelmen kívül hagyása a motor vagy a sebességváltó súlyos károsodásához vezethet.
Vonóhorogok
Válassza ki a megfelelő vonóhorog-kombinációt, ügyelve arra, hogy annak elhelyezkedése megegyezzen a vontatott pótkocsin vagy járművön lévő rögzítési helyével. Olyan vonóhorogot használjon, amely egyenletesen osztja el a terhelést az alvázon.
Figyelmeztetés! Ne csatlakoztassa a pótkocsi fékrendszerét a jármű fékrendszeréhez.
Figyelmeztetés! Ha meredek (12%-nál nagyobb) lejtőn vontat utánfutót, fokozottan ügyeljen a motor hűtőfolyadék-hőmérséklet-mérőjére, hogy elkerülje a motor túlmelegedését. Ha a motor hűtőfolyadék-hőmérséklet-mérő mutatója a mérő "H" (forró) tartományába kerül, állítsa le a járművet egy biztonságos helyen, és hagyja a motort alapjáraton járni, amíg le nem hűl. Ezt követően folytathatja a vezetést.
Maximális pótkocsi tömeg és maximális vonószerkezet
A vonóhorog terhelése növelhető vagy csökkenthető a terhelés újraelosztásával a pótkocsiban. Ezt a megrakott pótkocsi össztömegének és a vonóhorog terhelésének ellenőrzésével lehet ellenőrizni.
Figyelmeztetés! Ne terhelje meg úgy az utánfutót, hogy a hátsó része nehezebb legyen, mint az eleje. Az utánfutó tömegének 60%-a az utánfutó elülső felén, a maradék 40%-a pedig a hátsó felén kell, hogy legyen.
Figyelmeztetés! A pótkocsi össztömege nem haladhatja meg a táblázatban feltüntetett értékeket.
Figyelmeztetés! Az első vagy a hátsó tengely terhelése nem haladhatja meg a jármű adattábláján feltüntetett maximális tengelyterhelést. Előfordulhat, hogy a vontatott pótkocsi tömege nem haladja meg a jármű össztömegét, de meghaladja a maximális tengelyterhelést. A pótkocsi nem megfelelő rakodása és/vagy túl sok csomag a jármű csomagtartójában a hátsó tengely túlterheléséhez vezethet. Ossza el újra a terhelést, és ellenőrizze újra a tengelyterhelést.
Figyelmeztetés! A tengelykapcsoló berendezés megengedett legnagyobb statikus függőleges terhelése 50 kg.
Maximális terhelés | |||
Maximális pótkocsi tömeg | A tengelykapcsoló berendezés megengedett legnagyobb terhelése | ||
| Fékekkel | 1,3l. | 900 | 50 |
1,5l. | 1100 | ||
| Nincs fék | 453 | 50 | |
Figyelmeztetés! A jármű és az utánfutó nem megfelelő rakodása súlyosan befolyásolhatja a kormányzást és a fékrendszert, ami olyan balesethez vezethet, amelyben Ön súlyosan megsérülhet.
Tippek pótkocsis autóvezetéshez
1. Vontatás előtt ellenőrizze a vonószerkezet csatlakozásait, a biztonsági áramköröket, valamint a pótkocsi lámpáinak, féklámpáinak és irányjelzőinek működését.
2. Mindig próbáljon mérsékelt sebességgel vezetni.
3. Utánfutó vontatásához több üzemanyagra van szükség.
4. A motorfék és a töltőrendszer hatékony működése érdekében ne kapcsolja be az ötödik fokozatot (kézi sebességváltó) vagy a túlhajtást (automata sebességváltó).
5. Mindig rögzítse a poggyászt az utánfutóban, hogy ne lehessen az útra vezetés közben.
6. Mindig rögzítse a poggyászt az utánfutóban, hogy vezetés közben ne kerülhessen az útra.
7. A jármű/pótkocsi kombináció érzékenyebb a keresztszélre és a lökéshullámokra.
Ha egy nagy jármű előz, tartsa egyenesen a kormánykereket és tartsa állandó sebességet. Ha egy elhaladó jármű légfújása túl erős, csökkentse a sebességet.
8. Tartsa be a szokásos biztonsági óvintézkedéseket a jármű és az utánfutó leparkolásakor, különösen lejtőn. Fordítsa az első kerekeket a járdaszegély felé, húzza be a rögzítőféket, és állítsa a sebességváltó kart 1-be vagy hátramenetbe (kézi sebességváltó), vagy állítsa a választókart "P" ("Park") állásba (automata sebességváltó). Ezenkívül helyezze el a fékpofákat minden pótkocsi kereke alá.
9. Ha az utánfutó elektromos fékekkel van felszerelve, mozgassa a járművet és a pótkocsit, és kézzel kapcsolja be az utánfutó fékvezérlőjét, hogy biztosítsa a fékek működését. Ez segít a vezetékcsatlakozások ellenőrzésében is.
10. Utazás közben rendszeresen ellenőrizze, hogy csomagja biztonságosan rögzítve van-e, és hogy az utánfutó lámpái és féklámpái működnek.
11. Kerülje a hirtelen indítást, a hirtelen gyorsítást és a hirtelen fékezést.
12. Kerülje az éles kanyarokat és a hirtelen sávváltásokat.
13. Kerülje a fékpedál túl hosszú lenyomását vagy túl gyakori lenyomását. Ez a fékek túlmelegedését és teljesítményének csökkenését okozhatja.
14. Mielőtt lefelé indulna, kapcsoljon alacsonyabb sebességfokozatba, hogy teljes mértékben kihasználja a motorfék előnyeit. Hosszú emelkedőkön váltson vissza és csökkentse a sebességet, hogy elkerülje a túlzott motorterhelést és/vagy a motor túlmelegedését.
15. Ha hegymászás közben megáll, ne tartsa a járművet a helyén a gázpedál lenyomásával. Ez az automata sebességváltó túlmelegedését okozhatja. Használja a fékpedált vagy a rögzítőféket.
Figyelmeztetés! Ha a motor vontatás közben túlmelegszik (a hűtőfolyadék hőmérséklet-jelzője a skála piros zónájában van), a következőképpen háríthatja el a problémát:
- 1. Kapcsolja ki a légkondicionálót.
- 2. Csökkentse a jármű sebességét.
- 3. Mászás közben kapcsoljon alacsonyabb fokozatba.
- 4. Ha forgalmi dugóban találja magát, állítsa a választógombot "P" ("parkoló") vagy "N" ("üres") állásba, és hagyja, hogy a motor megnövelt alapjárati fordulatszámon járjon.
