HyundaiBook.ru
Javítás Chevrolet Javítás Honda Javítás Toyota Javítás Land Rover Javítás VAZ Javítás Renault Javítás Nissan
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
CikkekTérképKapcsolatok  
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  Accent   Elantra   Getz   Grandeur   Sonata   Santa Fe   Tucson   Egyéb
Accent 1 (1994-1999) Accent 2 (1999-2005) Accent 3 (2005-2010)
  • Főoldal
  • Accent
  • LC (1999-2005)
  • Kézikönyv
  • Motor indítása és vezetés
  • Utánfutó vagy autó vontatása

Utánfutó vagy autó vontatása (Hyundai Accent LC)

0
Tartalomjegyzék: Vonóhorogok ⇓ Tippek pótkocsis autóvezetéshez ⇓
Figyelmeztetés! Kerülje az utánfutó vontatását az első 2000 km során, hogy az új jármű alkatrészei betörjenek. Ennek az óvintézkedésnek a figyelmen kívül hagyása a motor vagy a sebességváltó súlyos károsodásához vezethet.


Vonóhorogok



Válassza ki a megfelelő vonóhorog-kombinációt, ügyelve arra, hogy annak elhelyezkedése megegyezzen a vontatott pótkocsin vagy járművön lévő rögzítési helyével. Olyan vonóhorogot használjon, amely egyenletesen osztja el a terhelést az alvázon.

Figyelmeztetés! Ne csatlakoztassa a pótkocsi fékrendszerét a jármű fékrendszeréhez.


Figyelmeztetés! Ha meredek (12%-nál nagyobb) lejtőn vontat utánfutót, fokozottan ügyeljen a motor hűtőfolyadék-hőmérséklet-mérőjére, hogy elkerülje a motor túlmelegedését. Ha a motor hűtőfolyadék-hőmérséklet-mérő mutatója a mérő "H" (forró) tartományába kerül, állítsa le a járművet egy biztonságos helyen, és hagyja a motort alapjáraton járni, amíg le nem hűl. Ezt követően folytathatja a vezetést.


Maximális pótkocsi tömeg és maximális vonószerkezet

A vonóhorog terhelése növelhető vagy csökkenthető a terhelés újraelosztásával a pótkocsiban. Ezt a megrakott pótkocsi össztömegének és a vonóhorog terhelésének ellenőrzésével lehet ellenőrizni.

Figyelmeztetés! Ne terhelje meg úgy az utánfutót, hogy a hátsó része nehezebb legyen, mint az eleje. Az utánfutó tömegének 60%-a az utánfutó elülső felén, a maradék 40%-a pedig a hátsó felén kell, hogy legyen.


Figyelmeztetés! A pótkocsi össztömege nem haladhatja meg a táblázatban feltüntetett értékeket.




Figyelmeztetés! Az első vagy a hátsó tengely terhelése nem haladhatja meg a jármű adattábláján feltüntetett maximális tengelyterhelést. Előfordulhat, hogy a vontatott pótkocsi tömege nem haladja meg a jármű össztömegét, de meghaladja a maximális tengelyterhelést. A pótkocsi nem megfelelő rakodása és/vagy túl sok csomag a jármű csomagtartójában a hátsó tengely túlterheléséhez vezethet. Ossza el újra a terhelést, és ellenőrizze újra a tengelyterhelést.


Figyelmeztetés! A tengelykapcsoló berendezés megengedett legnagyobb statikus függőleges terhelése 50 kg.






Maximális terhelés
Maximális pótkocsi tömeg
A tengelykapcsoló berendezés megengedett legnagyobb terhelése
Fékekkel
1,3l.
900
50
1,5l.
1100
Nincs fék
453
50

Figyelmeztetés! A jármű és az utánfutó nem megfelelő rakodása súlyosan befolyásolhatja a kormányzást és a fékrendszert, ami olyan balesethez vezethet, amelyben Ön súlyosan megsérülhet.


Tippek pótkocsis autóvezetéshez



1. Vontatás előtt ellenőrizze a vonószerkezet csatlakozásait, a biztonsági áramköröket, valamint a pótkocsi lámpáinak, féklámpáinak és irányjelzőinek működését.

2. Mindig próbáljon mérsékelt sebességgel vezetni.

3. Utánfutó vontatásához több üzemanyagra van szükség.

4. A motorfék és a töltőrendszer hatékony működése érdekében ne kapcsolja be az ötödik fokozatot (kézi sebességváltó) vagy a túlhajtást (automata sebességváltó).

5. Mindig rögzítse a poggyászt az utánfutóban, hogy ne lehessen az útra vezetés közben.

6. Mindig rögzítse a poggyászt az utánfutóban, hogy vezetés közben ne kerülhessen az útra.



7. A jármű/pótkocsi kombináció érzékenyebb a keresztszélre és a lökéshullámokra.

Ha egy nagy jármű előz, tartsa egyenesen a kormánykereket és tartsa állandó sebességet. Ha egy elhaladó jármű légfújása túl erős, csökkentse a sebességet.

8. Tartsa be a szokásos biztonsági óvintézkedéseket a jármű és az utánfutó leparkolásakor, különösen lejtőn. Fordítsa az első kerekeket a járdaszegély felé, húzza be a rögzítőféket, és állítsa a sebességváltó kart 1-be vagy hátramenetbe (kézi sebességváltó), vagy állítsa a választókart "P" ("Park") állásba (automata sebességváltó). Ezenkívül helyezze el a fékpofákat minden pótkocsi kereke alá.

9. Ha az utánfutó elektromos fékekkel van felszerelve, mozgassa a járművet és a pótkocsit, és kézzel kapcsolja be az utánfutó fékvezérlőjét, hogy biztosítsa a fékek működését. Ez segít a vezetékcsatlakozások ellenőrzésében is.

10. Utazás közben rendszeresen ellenőrizze, hogy csomagja biztonságosan rögzítve van-e, és hogy az utánfutó lámpái és féklámpái működnek.

11. Kerülje a hirtelen indítást, a hirtelen gyorsítást és a hirtelen fékezést.

12. Kerülje az éles kanyarokat és a hirtelen sávváltásokat.

13. Kerülje a fékpedál túl hosszú lenyomását vagy túl gyakori lenyomását. Ez a fékek túlmelegedését és teljesítményének csökkenését okozhatja.

14. Mielőtt lefelé indulna, kapcsoljon alacsonyabb sebességfokozatba, hogy teljes mértékben kihasználja a motorfék előnyeit. Hosszú emelkedőkön váltson vissza és csökkentse a sebességet, hogy elkerülje a túlzott motorterhelést és/vagy a motor túlmelegedését.



15. Ha hegymászás közben megáll, ne tartsa a járművet a helyén a gázpedál lenyomásával. Ez az automata sebességváltó túlmelegedését okozhatja. Használja a fékpedált vagy a rögzítőféket.

Figyelmeztetés! Ha a motor vontatás közben túlmelegszik (a hűtőfolyadék hőmérséklet-jelzője a skála piros zónájában van), a következőképpen háríthatja el a problémát:
  • 1. Kapcsolja ki a légkondicionálót.
  • 2. Csökkentse a jármű sebességét.
  • 3. Mászás közben kapcsoljon alacsonyabb fokozatba.
  • 4. Ha forgalmi dugóban találja magát, állítsa a választógombot "P" ("parkoló") vagy "N" ("üres") állásba, és hagyja, hogy a motor megnövelt alapjárati fordulatszámon járjon.
Ez a cikk elérhető a orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
Ezt a cikket felülvizsgálták: Konstantin Szmirnov
Hozzáadás a közösségi hálózathoz:

Előző
Accent 2: Motor indítása és vezetés
Következő

Vezetés téli körülmények között
Sima kanyarodás
Gazdaságos vezetés
Blokkolásgátló fékrendszer
Automata sebességváltó
A motor nem indul be
Ha a motor rendesen forgat az indítóval, de nem indul be
Ha a motor leáll vezetés közben
A motor indítása egy másik autó akkumulátoráról
Ha a motor túlmelegszik
További cikkeket ajánlunk a Hyundai kézikönyvek témájában:

Utánfutó vagy autó vontatása Hyundai Elantra 3 (2000-2006)
Utánfutó vagy autó vontatása Hyundai Getz (2002-2011)
Autó vontatása Hyundai Sonata 4 (2001-2012, benzin)
Utánfutó vagy autó vontatása Hyundai Santa Fe 2 (2007-2012, benzin)
Autó vontatása Hyundai Tucson 1 (2005-2010)
Utánfutó vagy autó vontatása Hyundai Matrix (2001-2010, benzin)

Különböző formátumú hivatkozások ehhez a cikkhez

Látogatói megjegyzések
Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 41 + 45 ?

       



Accent 3 (2005-2010) 
  • Általános információk
  • Kézikönyv
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Hűtő- és kenőrendszer
  • Erő- és kipufogórendszer
  • Motor elektromos berendezések
  • Motorvezérlés
  • Jármű hajtáslánca
  • Járműkuplung
  • Kézi sebességváltó
  • Automata sebességváltó
  • Alváz
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Kerekek és gumik
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Külső (külső elemek)
  • Belső (belső elemek)
  • Fűtés és szellőztetés
  • Elektromos berendezések
  • Berendezések és műszerek
  • Bekötési rajzok
Accent 2 (1999-2005) 
  • Kézikönyv
  • Vezérlőeszközök
  • Motor indítása és vezetés
  • Hibaelhárítás
  • Motor és rendszerek
  • Motor SOHC
  • Motor DOHC
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Toxicitás csökkentése
  • Üzemanyagrendszer
  • Gyújtórendszer
  • Jármű hajtáslánca
  • Járműkuplung
  • Kézi sebességváltó
  • Automata sebességváltó
  • Tengelyek és hajtótengelyek
  • Alváz
  • Autó felfüggesztés
  • Járműkormányzás
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Autó külseje (külső elemei)
  • Belseje (belső elemek)
  • Légkondicionáló rendszer
  • Elektromos berendezések
  • Berendezések és műszerek
  • Tápegységek
Accent 1 (1994-1999) 
  • Általános információk
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motorok SOHC
  • Motorok DOHC
  • Hűtőrendszer
  • Szívó- és kipufogó rendszer
  • Üzemanyag-ellátás (1.3 l, injekció)
  • Üzemanyag-ellátás (1.5 l, injekció)
  • Üzemanyag-ellátás (karburátor)
  • Jármű hajtáslánca
  • Járműkuplung
  • Kézi sebességváltó
  • Automata sebességváltó
  • Hajtótengelyek
  • Alváz
  • Autó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Jármű fékrendszer
  • Karosszéria
  • Testrészek
  • Elektromos berendezések
  • Berendezések és műszerek
  • Bekötési rajzok
HyundaiBook.ru © 2018-2026 · Mobil verzió · Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Adminisztráció · Webhelykeresés · Hyundai tulajdonosok Accent 1 · Accent 2 · Accent 3 · Elantra 1 · Elantra 2 · Elantra 3 · Getz · Sonata 3 · Sonata 4 · Santa Fe 2 · Tucson 1 · Tucson 2 · Matrix ·
Ez az oldal sütiket használ a működés optimalizálása érdekében. A folytatással elfogadja a feltételeinket.